Печать

[74brat]

Всем доброго вечера. Собираюсь с семьей съездить в отпуск на черное море. Подскажите на что особенно нужно обратить внимание при подготовке машины. Живу в Иркутске. Прадо 120 4 литра 2004 год выпуска. Пробег 340000 км

[tkmp]

Особенного ничего. Главное что бы авто было технически исправным. 

[Vovo4ka.k510]

В Турцию не дешевле? Если уж решительно настроен,то конечно в первую очередь мойка радиаторов,ревизия суппортов, жидкостей по литрушке про запас с собой,включая ГУР.Генератор если вообще не трогал ни разу, советую проверить.....дорога очень далекая...у меня за неделю до поездки крякнул...повезло можно сказать
Я летом 2016 из Москвы в Крым гонял в 2004г,320 000 пробег. Доливал чутка масла в мотор и все...т.к тапку в пол давил и на газу был...а так проблем никаких не было.

[sokol-71]

Полное плановое ТО по пробегу.  Нюансы по дороге пиши в личку, расскажу.  Каждый год в Крым езжу.

[Abadd0N]

Перед каждой дальней поездкой делаю то - масло, фильтры + по рекомендациям от ребят в сервисе, если видят что-то критичное. Никакие жижи никогда с собой не беру (угара масла нет), а вот набор лампочек валяется всегда.

Ездил и на большие расстояния, все ровно.

[Susanin]

С собой всё для следующего планового ТО (масло, фильтра и т.д) если дома закупаешь у проверенных поставщиков. С подделками в Крыму пока плохо, точнее бардак. По пробегу тебе там придётся ТО делать. Ну и маслеце в запас я бы всёж взял.  На моей тоже угара не было пока в Крым не поехал. Особенно до Урала по Сибирским дорогам с низким трафиком. Когда тапок в пол можно давануть. Урал переехал уровень масла стабилизировался.
Лучший перегон в том числе по качеству дороги от Новосибирска до Омска. Длинные просматриваемые прямые, плавные повороты, дорога проектировалась во времена холодной войны, с расчёта возможности посадки и взлёта авиации. Приходилось по этой трассе на соответствующей машине 230 идти. На сватьбу опаздывали.
Худьший перегон от Уфы до Самары - вечные ремонты дорог. Можно на этот промежуток смело день планировать. Я стараюсь ночевать в районе Уфы. И стартовать пораньше часиков в 4-5 пока дальнобойщики спят, проскачить по максимуму. Тогда удаётся и подальше уехать.
В Самарской области будь внимателен. Много подстав и камер. Припаркованный на обочине личный автомобиль с чуть приоткрытым багажником - почти наверняка тебя снимают. Остановят километров через 100 а то и 200 на стационарном посту, предъявят все фотографии, где и на сколько ты нарушил. Там же частые подставы по знакам и разметке. Населённый пункт закончился, пошла прерывестая, хочется на обгон пойти - а нет... Проезжаешь ешё с пол километра, поворот, за ним знак - конец зоны запрещённого обгона. Совершенно случайно на этом участке стоит машина с камерой. .
Останавливались в том районе на обед, на природе в перелеске. Пока отдыхали наблюдал весёлую картинку. Длинный тягучий подъём. Вверх ползёт грузовик, собравший за собой приличный хвост, обгон естественно запрещён. Периодически у кого-то здают нервы. А наверху уже поджидает машинка с мегалками. Грузовик доезжает до верху, разворачивается и в низ. Там снова разворачивается и опять ползёт на верх. Пока отдыхали он рейсов 10 сделал. 
Последний раз ездил. Всю доргу чисто проехал, а в Самарской области на 3 штрафа налетел. Самый крупный на 5-ку.
Если интересно могу ссылку в личку на свои отчёты дать на Дроме. Правда там старые. С последней не выкладывал.
Удачной поездки! 

[Good]

С собой всё для следующего планового ТО (масло, фильтра и т.д) если дома закупаешь у проверенных поставщиков. С подделками в Крыму пока плохо, точнее бардак. По пробегу тебе там придётся ТО делать. Ну и маслеце в запас я бы всёж взял.  На моей тоже угара не было пока в Крым не поехал. Особенно до Урала по Сибирским дорогам с низким трафиком. Когда тапок в пол можно давануть. Урал переехал уровень масла стабилизировался.
Лучший перегон в том числе по качеству дороги от Новосибирска до Омска. Длинные просматриваемые прямые, плавные повороты, дорога проектировалась во времена холодной войны, с расчёта возможности посадки и взлёта авиации. Приходилось по этой трассе на соответствующей машине 230 идти. На сватьбу опаздывали.
Худьший перегон от Уфы до Самары - вечные ремонты дорог. Можно на этот промежуток смело день планировать. Я стараюсь ночевать в районе Уфы. И стартовать пораньше часиков в 4-5 пока дальнобойщики спят, проскачить по максимуму. Тогда удаётся и подальше уехать.
В Самарской области будь внимателен. Много подстав и камер. Припаркованный на обочине личный автомобиль с чуть приоткрытым багажником - почти наверняка тебя снимают. Остановят километров через 100 а то и 200 на стационарном посту, предъявят все фотографии, где и на сколько ты нарушил. Там же частые подставы по знакам и разметке. Населённый пункт закончился, пошла прерывестая, хочется на обгон пойти - а нет... Проезжаешь ешё с пол километра, поворот, за ним знак - конец зоны запрещённого обгона. Совершенно случайно на этом участке стоит машина с камерой. .
Останавливались в том районе на обед, на природе в перелеске. Пока отдыхали наблюдал весёлую картинку. Длинный тягучий подъём. Вверх ползёт грузовик, собравший за собой приличный хвост, обгон естественно запрещён. Периодически у кого-то здают нервы. А наверху уже поджидает машинка с мегалками. Грузовик доезжает до верху, разворачивается и в низ. Там снова разворачивается и опять ползёт на верх. Пока отдыхали он рейсов 10 сделал. 
Последний раз ездил. Всю доргу чисто проехал, а в Самарской области на 3 штрафа налетел. Самый крупный на 5-ку.
Если интересно могу ссылку в личку на свои отчёты дать на Дроме. Правда там старые. С последней не выкладывал.
Удачной поездки! 

а можно и мне ссылку?)

[brigadir]

я бы с собой в дорогу обязательно взял, ремень новый, ремкоплект для шин и предохранители

[migel]

ремень гены обязательно,бывает горят и расслаивются от возраста

[АИ-66]

самару можно (и нужно!!) объехать по максимуму
ни разу не смог проехать там просто так, бесплатно
принимали и на машине и на мотике
уроды редкостные!
последние 2 года там принципиально не езжу и очень доволен )))
сорри за офф