Печать

[UKa]

Я пол года назад купил сеточку, лежит в бардачке, всё руки не доходят поменять, думаю немного подрезать под задним сидением что бы без снятия бака......
Под капотом соответственно заменил.

Как тут

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9899.80

Я не стал резать в своё время, а снял бак, поменял сетку-заборник, заодно прочистил сам бак. Снаружи было кучи всего. Да и потом посмотрел, что бы открутить крышку бака подручными средствами, необходимо расхерачивать в кузове бооольшое окно. Снять бак не проблема, зато самопальный рез не будет гнить, ржаветь, и не будет "колхоза".

[Djonnius]

Основной бак на яме снимается за 20 мин.

Шустрый какой. В одного Минимум час при условии что болты не закисшие. А вот ставить одному это еще тот геморой, особенно защиту. Я лично протрахался 3 часа при установке.

Первый раз я около часа промудохался. Бак снимал что бы заборник соляры для Вебасты установить. Сначала здесь на форуме тему о снятии прочитал. Заборник установил, кстати пластмассовое кольцо откручивал стяжкой для пружин, она у меня широкая, четыре захвата и винт стяжной посредине. Одел, подтянул и без проблем открутил-закрутил. Может кому способ и пригодится. Но при сборке стакана там резиновый клапан стоит в виде грибка. Он внутри должен стоять, а я его снаружи поставил. Пришлось снова всё снимать, вот второй раз за 20 мин и управился.

[GUSAR 58]

На бензиновых трубка подачи соединяется гайкой. Если она подзакисла, то откручивать её скучно становится.
Подкладывал кувалдочку и обстукивал молотком. Только после этого она пошла.
И самый гемор был при установке. Ленты "натягивать" в 1 жало хлопотно. Вернее болты заход вкрутить.

[Djonnius]

Я на яме снимал-ставил. Две доски поперек ямы и на них подставки под бак.

[GUSAR 58]

Аналогично, но лента с натягом, не хватало самой малости чтобы по резьбе болт пошёл. Без помошника было тяжеловато.)