Печать

[MAPAT]

Как я и думал, спорт+, эко, нормал всё та же ерунда что была уже давно рав4   

[golosoff]

Как я и думал, спорт+, эко, нормал всё та же ерунда что была уже давно рав4   

У меня это добро было на Висте 1993 года, только называлось оно Winter и Power. Баловство это всё.

[MAPAT]

Как я и думал, спорт+, эко, нормал всё та же ерунда что была уже давно рав4   

У меня это добро было на Висте 1993 года, только называлось оно Winter и Power. Баловство это всё.

В раве бензиновом в эко режиме есть тупёжка, типа на перекрёстке нажал резко газ чтоб ускориться а он пол секунды думает какую передачу выбрать и есть ли смысл двигло раскручивать, в режиме нормал всё нормально, в режиме спорт держит пониженную передачу. Если с 0 тапку в пол то до 100 разгоняется одинаково в любом режиме. Когда свой дизель на прадике прошил появилось ощущение что я просто от режима эко в нормал перешёл, правда ещё разгон до 100, где то на 1,5 сек уменьшился.

[Dima86]

Съездил посмотрел сегодня на обновленный, такое ощущение, что стремились его приблизить по внешности к первой серии 150-го, особенно задняя часть и если смотреть сбоку. Трансформация задних сидений, это п..ц, спрашиваю у менеджера, а задние сиденья в ровный пол складываются? Он мне, да конечно, ща покажу, и начинает показывать...я думал он их вырвет с корнем , парень не ожидал такой засады  и сам аж охренел. Вообще сложилось впечатление либо наша Тойота с комплектациями конкретно ошиблась, либо это лебединая песня 150-го и воткнули туда все, что осталось на складах, не пропадать же добру .
Негодование народа, по такой идиотской трансформации понимаю прекрасно, сам хоть и не ночевал в своем, но ровный пол это вещь, у меня туда входит 8 колес, от Равчика и Прадика, каждую весну и осень гружу и на шиномонтаж, да и по хозяйству много раз выручал, а сейчас х.з., надеюсь поправят это недоразумение.

[bagab]

Посмотрел видяхи тремя постами выше. Ключевые слова в конце сюжета : полтора - два года машина ещё продержится и будет востребована. Уже все понимают, что будет новая генерация.

[Kriss]

Съездил посмотрел сегодня на обновленный, такое ощущение, что стремились его приблизить по внешности к первой серии 150-го, особенно задняя часть и если смотреть сбоку. Трансформация задних сидений, это п..ц, спрашиваю у менеджера, а задние сиденья в ровный пол складываются? Он мне, да конечно, ща покажу, и начинает показывать...я думал он их вырвет с корнем , парень не ожидал такой засады  и сам аж охренел. Вообще сложилось впечатление либо наша Тойота с комплектациями конкретно ошиблась, либо это лебединая песня 150-го и воткнули туда все, что осталось на складах, не пропадать же добру .
Негодование народа, по такой идиотской трансформации понимаю прекрасно, сам хоть и не ночевал в своем, но ровный пол это вещь, у меня туда входит 8 колес, от Равчика и Прадика, каждую весну и осень гружу и на шиномонтаж, да и по хозяйству много раз выручал, а сейчас х.з., надеюсь поправят это недоразумение.

С сидухами  2-го ряда они и правда капец как подставили потребителей. Лично я в шоке от такой трансформации.

[-Sl@yter-]

Посмотрел видяхи тремя постами выше. Ключевые слова в конце сюжета : полтора - два года машина ещё продержится и будет востребована. Уже все понимают, что будет новая генерация.

Конечно будет, не не через 6 месяцев, а году самое раннее в 2020 реально. А машина эта, за 4 ляма, даже сейчас выглядит старьем. Я понимаю клубней, им по 1300 км к дилерам ехать, но я живу в столице и у меня в радиусе 10 км три дилера Таеты к примеру, а в 500 метрах бмв и фольц, так что для меня вопрос надежности(который, кстати, не ни из откуда взялся, а из простоты конструкции и отсутствии технологических современных примочек в авто) не так остро стоит, хотя и не на последнем месте.

[Kriss]

Посмотрел видяхи тремя постами выше. Ключевые слова в конце сюжета : полтора - два года машина ещё продержится и будет востребована. Уже все понимают, что будет новая генерация.

Конечно будет, не не через 6 месяцев, а году самое раннее в 2020 реально. А машина эта, за 4 ляма, даже сейчас выглядит старьем. Я понимаю клубней, им по 1300 км к дилерам ехать, но я живу в столице и у меня в радиусе 10 км три дилера Таеты к примеру, а в 500 метрах бмв и фольц, так что для меня вопрос надежности(который, кстати, не ни из откуда взялся, а из простоты конструкции и отсутствии технологических современных примочек в авто) не так остро стоит, хотя и не на последнем месте.

А для меня надёжность на первом месте по этому  Toyota, хотя так же диллер под боком.   Но когда уезжаешь в дальние ебе...я/края , то хочется по возможности ни с кем не общаться на тему ремонта.  Просто катить и катить...

[Малиныч]

Съездил посмотрел сегодня на обновленный, такое ощущение, что стремились его приблизить по внешности к первой серии 150-го, особенно задняя часть и если смотреть сбоку. Трансформация задних сидений, это п..ц, спрашиваю у менеджера, а задние сиденья в ровный пол складываются? Он мне, да конечно, ща покажу, и начинает показывать...я думал он их вырвет с корнем , парень не ожидал такой засады  и сам аж охренел. Вообще сложилось впечатление либо наша Тойота с комплектациями конкретно ошиблась, либо это лебединая песня 150-го и воткнули туда все, что осталось на складах, не пропадать же добру .
Негодование народа, по такой идиотской трансформации понимаю прекрасно, сам хоть и не ночевал в своем, но ровный пол это вещь, у меня туда входит 8 колес, от Равчика и Прадика, каждую весну и осень гружу и на шиномонтаж, да и по хозяйству много раз выручал, а сейчас х.з., надеюсь поправят это недоразумение.

С сидухами  2-го ряда они и правда капец как подставили потребителей. Лично я в шоке от такой трансформации.

Они ничего и не кого не подставили потребителей просто какой то умник воткнул на задний ряд 5-ти местного прадо сидухи с 7-ми местного. И если в багажник воткнуть 3й ряд, то пол получится нормальным. Сам удивился зачем так сделали. У меня 7 мест и именно такие сидухи стоят сзади на 2-м ряду конкретно в моём прадо, по этому я знаю что пишу и уверен в своих словах.

[Euro-T]

Я так понимаю, для желающих ровный пол - только максимальная комплектация?
Предполагаю, что маркетологи Тойоты просто выворачивают наш карман, не так ли?