Печать

[Ильич]

. И тянет бодрее.

А это с чего?

Бензин ещё японский остался.

Опять-же свежевымытая

Убедили, спасибо.

[Demon163rus]

Сразу после рестайлинга захотели новое поколение? )

Обещано дилером так. Пока не обманывали. Сразу было сказано 2017 рестайл БЕЗ измения двигателей и трансмиссии, а 2018 новый движек и трансмиссия. Кроме того тут старожилы уже писали, что 150 тоже появился сразу после рестайла 120.

Возможно. В 08 г.рест был, 09 г. 150—й вышел.

Сколько вижу на дорогах 120х не могу понять какие рестайл, какие дорестайл. Что за изменения были на 120м в 2008 году?

Изменения были такие,  что во многих каталогах вообще рестайлинг для 120 прадо не указывался.  У 70 был,  у 90-го кузова тоже,  у 120 не было. 

[Hrom]

вчера только родственники забрали у од 2.7 престиж супер комплектация, музыка JBL, навигация,камера,датчики дождя и света,все подогревы, 7 мест, передние сидение с подогревом и вентиляцией, тапки 18,хром окантовка окон, решетка серебристая, оптитрон, пульт какой то вместе с ключем, шумка лучше стало. И тянет бодрее.

В Казахстане просто выбора нет, с их качеством диз. топлива дизельную машину покупать очень накладно, поэтому прадо дизеля и нет в линейке. А по бензину, если память не изменяет налог от кубатуры идет, а не от лошадей и всё что больше 3 литров, это как у нас 250+л.с. ) Поэтому остался у ТМС единственный выход, это 2,7 максимально для рынка Казахстана прокачивать.

[SS2006]

Вот что мешает им воткнуть дизель от 200ки в 150й ?"  Машина мечта "и уложить всех на лопатки.

Дизель от 200-ки физически не влезет в подкапотное пространство Прадо
Туда надо V6, а его у Тойоты нет.

Тут как бы вопрос спорный, влезет или нет. GX460 имеет то же подкапотное пространство, что и Прадо 150. При этом спокойно вмещает ДВС от 200 объемом 4,6. Что мешает вместить дизель 4,5? Маркетинг.

[Томат]

SS2006, если честно, нахрена он нужен, дизель в отличие от бензинового двс очень тяжелый (хотя честно я не знаю их вес), по этой причине вес на переднюю ось может быть просто огромной, что теряет Прадик как автомобиль для проходимости.
Именно Прадо 78 с двс 4,2 дизель, был не лучшим вариантом для бездорожья, лучшим был 1КZ-T, не из за ТТХ и надежности, а развесовки. 

[MSDT]

120 рестайлинг был в 2007.
  По моему, внешне только фары затемненные.

[сергееч]

Лучше чем двигатель от лексуса 4.6 в прадо всё равно двигателя лучше не придумать!!!!
Для сильно требовательный есть на него турбина TRD!!!!!
Все остальное будет альтернатива

[Dima86]

Сразу после рестайлинга захотели новое поколение? )

Обещано дилером так. Пока не обманывали. Сразу было сказано 2017 рестайл БЕЗ измения двигателей и трансмиссии, а 2018 новый движек и трансмиссия. Кроме того тут старожилы уже писали, что 150 тоже появился сразу после рестайла 120.

Возможно. В 08 г.рест был, 09 г. 150—й вышел.

Рестайл 120-был осенью 2007 (затемненные фары, диски вороненого оттенка, кнопки на руле и псевдодерево в салоне у комплектации R2 стало темного цвета  у R1 так и осталось рыжего цвета, в 2009 добавили хромированные окантовки динамиков на передних дверях, вроде все). Вот такой был типа растайлинг и выпускали его после этого обновления 2 года, аккурат до осени 2009. А здесь официальная презентация во Франкфурте и вдруг в 2018 новый кузов, очень маловероятно, пару лет 150-й еще продержится, а вот новый 200-й на следующий год должен появится, Andy где то писал про это. У дилера ZIta, скорее всего про него инфа и была, тем более в Европе они оба Ленд Крузер, просто Ленд Крузер-это Прадо, Ленд КрузерV8 - это 200-й.
Сам ждал именно новый кузов в этом году, по аналогии со 120-м, но у Тойоты видно планы поменялись.

[Nikkitich]

Лучше чем двигатель от лексуса 4.6 в прадо всё равно двигателя лучше не придумать!!!!
Для сильно требовательный есть на него турбина TRD!!!!!
Все остальное будет альтернатива

Мне GX дорест показался неоптимальным в плане управляемости и торможения по сравнению с 3.0 дизель 1 Рестайл. Вот гадаю сейчас каков в этом плане 4.0, у дилера в тесте его нет...

[Томат]

Nikkitich, думаю, что еще зависит от комплектации, вес от всяких примочек так же увеличивается.
Вес 4,0 двс легче, чем в диз. версии.