Печать

[Sergeisa]

2 литра турбо для Прадо считаю оптимальным мотором в бюджетных комплектациях. Этот мотор не так прост как кажется. Работает по смешанным циклам Отто/Миллера. Его америкосы в своих тестах сравнивают с 3,5 атмосферником, которому он конечно же сливает.
Но не нужно забывать, что его будут ставить на замену 2,7, которого объективно мало для такой тяжелой универсальной машины, которая кроме самой себя должна еще и полный салон людей возить и за собой таскать какой-нибудь прицеп.
Продажи все расставят на свое место и это будет самый популярный мотор у Прадо.

Да ну! 2 литра на рамный проходимец. Да не в жизнь. Буду дальше на своем ездить благо он за полтора года прошел всего 11 тысяч и потом может быть детям отдам покататься лет через десять.

[golosoff]

Вот так и новый Прадо будет сливаться в толпе ...

Он и сейчас сливается. Для большинства что Прадо, что Паджеро, что Чероки, что Пилот и остальное квадратное называется джип. Это мы тут по внешнему виду можем комплектацию и год выпуска вычислить.

[Мерсовод]

Нееее.  Ленд Крузер все знают
Модели и тем более рестайлингт многим пофиг конечно, но крузак есть крузак

[arrows]

Главное, чтобы выбор был в комплектациях и двигателях. Каждый подберет под себя.

[kenny]

Пора забанить гонщиков. Чтоб тему не заси засоряли! 

[tarkuss69]

2 литра турбо для Прадо считаю оптимальным мотором в бюджетных комплектациях. Этот мотор не так прост как кажется. Работает по смешанным циклам Отто/Миллера. Его америкосы в своих тестах сравнивают с 3,5 атмосферником, которому он конечно же сливает.
Но не нужно забывать, что его будут ставить на замену 2,7, которого объективно мало для такой тяжелой универсальной машины, которая кроме самой себя должна еще и полный салон людей возить и за собой таскать какой-нибудь прицеп.
Продажи все расставят на свое место и это будет самый популярный мотор у Прадо.

Не думаю,что этот мотор будут ставить на Прадо в чистом виде. Как может быть хитрый гибрид,чтоб посредством электромоторов давать дополнительную тягу, вероятно. Но не представляю как это может быть реализовано. Как писал уже ранее, ездил на новом RX и IS с этой двухлитровой турбой. Причём не скажу,что это плохой мотор, он достаточный,но не более. Причем мне показалось,что на RX этот мотор даже более динамичен и тяговит,чем на IS:). Звучит абсурдно,но таково было восприятие.

[Demon163rus]

Был вчера в салоне Тойоты,  брал на тест 2.8 дизель.  Со слов менеджера,  летом ждут рестайлинговый прадо.  Измененная светотехника и передняя часть в стиле обновленной 200-ки.  Изменения в линейке двигателей,  а именно дизелей. 
2.8 не понравился на тесте,  впечатление будто машина перегружена.  Не едет.... Толи из за евро 5,  толи еще по какой причине.  Менеджер даже не удивился,  говорит что после 3 литров,  многие про 2.8 так же отзываются.  Хотя и трехлитровый нифига не гонка. Лошадей добавили,  момента тоже - и где это все?

[Tim_]

Изменения в линейке двигателей,  а именно дизелей. 

Очень сомнительно, откуда у ТМС новые дизели??? Даже отличный агрегат как 1VD и тот не проходит по нормам и соответственно снят с продаж в Европе.

[Морячог]

Был вчера в салоне Тойоты,  брал на тест 2.8 дизель.  Со слов менеджера,  летом ждут рестайлинговый прадо.  Измененная светотехника и передняя часть в стиле обновленной 200-ки.  Изменения в линейке двигателей,  а именно дизелей. 
2.8 не понравился на тесте,  впечатление будто машина перегружена.  Не едет.... Толи из за евро 5,  толи еще по какой причине.  Менеджер даже не удивился,  говорит что после 3 литров,  многие про 2.8 так же отзываются.  Хотя и трехлитровый нифига не гонка. Лошадей добавили,  момента тоже - и где это все?

Будет интересно, но ценник?

[Морячог]

Изменения в линейке двигателей,  а именно дизелей. 

Очень сомнительно, откуда у ТМС новые дизели??? Даже отличный агрегат как 1VD и тот не проходит по нормам и соответственно снят с продаж в Европе.

Точно. Нет вроде нечего у них...