Печать

[Vinci]

скорее всего, не получится ни с геморроем, ни без.
придется менять вообще всю электрику. там много чего завязано через ГУ, так что и голову менять придется,
да и климат вероятно работать будет некорректно...
там слишком разная электрика, и лексусовский мотор на прадовских компонентах работать будет но некорректно 100% и как минимум вечный чекэнжин обеспечен.

[UKa]

проще сразу взять GX 

Тут как бы ситуация, когда 120 уже есть.
Ну и на налог экономия, если не регистрировать тюнинг

Я бы то же заморочился свапом, если попался вариант дешового перевёртыша GX. Но такой вариант очень редкий.

[Cadaver]

Всем привет, вроде поискал такие темы, но не нашёл.

Вопрос чисто гипотетический, из любопытства. У меня все ок)))
Допустим, 1GR помер. Тьфу-тьфу, но тем не менее.
Можно в 120 воткнуть в8 от гх460 с минимальным геморроем и переделками, или нет?

Ты машину лучше покрась, теоретик )))

[tilobass]

Всем привет, вроде поискал такие темы, но не нашёл.

Вопрос чисто гипотетический, из любопытства. У меня все ок)))
Допустим, 1GR помер. Тьфу-тьфу, но тем не менее.
Можно в 120 воткнуть в8 от гх460 с минимальным геморроем и переделками, или нет?

Ты машину лучше покрась, теоретик )))

[Abadd0N]

Всем привет, вроде поискал такие темы, но не нашёл.

Вопрос чисто гипотетический, из любопытства. У меня все ок)))
Допустим, 1GR помер. Тьфу-тьфу, но тем не менее.
Можно в 120 воткнуть в8 от гх460 с минимальным геморроем и переделками, или нет?

Ты машину лучше покрась, теоретик )))

Мы просто с коллегой на работе на эту тему дискутировали, стало интересно

[Cadaver]

Всем привет, вроде поискал такие темы, но не нашёл.

Вопрос чисто гипотетический, из любопытства. У меня все ок)))
Допустим, 1GR помер. Тьфу-тьфу, но тем не менее.
Можно в 120 воткнуть в8 от гх460 с минимальным геморроем и переделками, или нет?

Ты машину лучше покрась, теоретик )))

Мы просто с коллегой на работе на эту тему дискутировали, стало интересно

Ну, в принципе, возможно почти всё. Главный вопрос: зачем? ))))

[Android77]

Всем привет, вроде поискал такие темы, но не нашёл.

Вопрос чисто гипотетический, из любопытства. У меня все ок)))
Допустим, 1GR помер. Тьфу-тьфу, но тем не менее.
Можно в 120 воткнуть в8 от гх460 с минимальным геморроем и переделками, или нет?

Ты машину лучше покрась, теоретик )))

Мы просто с коллегой на работе на эту тему дискутировали, стало интересно

Ну, в принципе, возможно почти всё. Главный вопрос: зачем? ))))

Как минимум созерцать накладку двс v8 под капотом)))) лошадок поболее.
Тоже подумывал над этой идеей, тем более у товарища гх в разборе стоял, мог взять в сборе, но идея так и осталась идеей.

[Abadd0N]

Всем привет, вроде поискал такие темы, но не нашёл.

Вопрос чисто гипотетический, из любопытства. У меня все ок)))
Допустим, 1GR помер. Тьфу-тьфу, но тем не менее.
Можно в 120 воткнуть в8 от гх460 с минимальным геморроем и переделками, или нет?

Ты машину лучше покрась, теоретик )))

Мы просто с коллегой на работе на эту тему дискутировали, стало интересно

Ну, в принципе, возможно почти всё. Главный вопрос: зачем? ))))

Восемь лучше, чем шесть

[Mark_RUS]

Эхх, лучше бы кдсс как нибудь вкорячить))

[tilobass]

Эхх, лучше бы кдсс как нибудь вкорячить))

Зачем, смысл? Заработать лишний гемор? Поставить лишний узел, который будет регулярно просить обслуги? Навешать лишних кг? Хочется убрать крены, ставьте усиленные стабы и всё.