Печать

[41rus]

Здравствуйте) При запуске двигателя в первые 5 минут никаких посторонних звуков не слышно, но потом в районе грм появляется стук, который пропадает через несколько минут, такая проблема возникает каждый раз когда двигатель успевает остыть. Кто с талкивался с такой проблемой, помогите. 1kzte

[koti4]

насос хрюкает, стук нормально только стетоскопом можно услышать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Бывает, и балансирные валы постукивают на холодную. Как раз первые 2-3 минуты.
Самое хреновое, что ничего не сделаешь. Или блок на замену, или весь двигун.

[koti4]

Бывает, и балансирные валы постукивают на холодную. Как раз первые 2-3 минуты.
Самое хреновое, что ничего не сделаешь. Или блок на замену, или весь двигун.

балансиры именно стучат

[step1207]

Бывает, и балансирные валы постукивают на холодную. Как раз первые 2-3 минуты.
Самое хреновое, что ничего не сделаешь. Или блок на замену, или весь двигун.

балансиры именно стучат

А почему они могут стучать? Износ блока или шестерен?

[koti4]

Бывает, и балансирные валы постукивают на холодную. Как раз первые 2-3 минуты.
Самое хреновое, что ничего не сделаешь. Или блок на замену, или весь двигун.

балансиры именно стучат

А почему они могут стучать? Износ блока или шестерен?

масло холодное, давления нет, метал на прогреве в зазор не вышел

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Бывает, и балансирные валы постукивают на холодную. Как раз первые 2-3 минуты.
Самое хреновое, что ничего не сделаешь. Или блок на замену, или весь двигун.

балансиры именно стучат

А почему они могут стучать? Износ блока или шестерен?

Блока. Посадочные места изнашиваются. Втулок (вкладышей) никаких не предусмотрено. Если износ становится критическим (общее давление падает), ничего не сделаешь. Тока блок менять.
Где-то мелькало, что народ пытался маслоканалы чеканить, а валы обездвиживать. Но, честно говоря, не знаю, чем закончилось. На мицубисевском 4д56 народ ремни привода балансирных валов снимает в целях безопасности. Рвутся они часто и попадают под грм. Вроде ничего критического. Подкалбашивает на х/х и всё.

[41rus41]

нашел проблему когда капец как стало стучать, расслоился шкив коленвала

[vostsib38]

нашел проблему когда капец как стало стучать, расслоился шкив коленвала

это как?

[41rus41]

нашел проблему когда капец как стало стучать, расслоился шкив коленвала

это как?

в смысле шкив состоит из двух или трёх колец, соединенных резиной, резина рассохлась,  кольца повылетать из друг друга

[koti4]

шкив литой вообщет

[koti4]

или Ты про кондея ? он там через демпфер, со шкивом то чего сделали ?

[41rus41]

или Ты про кондея ? он там через демпфер, со шкивом то чего сделали ?

кондея, под замену

[sokoloff44]

шкив литой вообщет

Костя, у тебя чего фотки на все случаи есть???

[koti4]

шкив литой вообщет

Костя, у тебя чего фотки на все случаи есть???

память визуальная хорошая. плюс искать в нете умею быстро )))  проще изображение найти . чем объясняться кучу времени, профессиональное так сказать с людьми работаю.

[4eldon]

А че если балансиры откинуть от привода вообще? Шестерни скинуть. На 4d56 их отключают же, и не колбасит мотор

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

А у меня, тоже, проблема со стуком разрешилась.
Ещё зимой, когда менял ремни на гену, обнаружил люфт вала помпы. Выписал её тогда же, но менять было в лом, всё что-то как-то не сросталось. Решил летом поменять, как раз срок антифризу подходил 3 года. Прокатался всё лето. Месяца 1.5 назад, по утрам на холодную, появился неприятный стучёк с носовой части двигателя. Чем ниже температура, тем, как бы, сильнее стучит. Подрасстроился я, типа и меня не обощла беда. Потом к стуку добавился какой-то ширкающий звук. Всё это происходит в первые 5-7 минут, потом тишина. Тут мне подумалось, а не помпа ли побрякивает. Вчера поменял помпу и антифриз. Залил какой-то немецкий Hepu красный G12, помпа айсин. Всё штатно, без проблем. Сегодня утром завёл, аж сердце возрадовалось. Побрякало чуть, первые секунды. Это у меня с покупки, уж скоро 7 лет как. Первая форсунка звякает и распредвалы. Первые секунд 20-30, пока масло прокачивается. А потом тишина. Всё мягенько и ровно.
Вот так вот и хрен подумаешь. На старой помпе люфт был мм 2-2.5 на сторону. Но ни намёка на подтёки по валу. Видать сальники там хорошие стоят. Зимой, когда обнаружил, люфт был 1 мм на сторону. За полгода прилично разбило.