Печать

[Colonel63]

чтобы не плодить темы-Умучался я со своим КЗтом в начале лета поменял движок на контрактный (мой стучал стучал и руку дружбы показал) навеску всю поставили мою, кроме форсунок, движок работал тихонько, не нарадуюсь, однако прошел месяц и снова появился характерный звонкий стук в районе 1-2 цилиндра и черный дым из трубы. ну и пропала тяга под нагрузкой Форсунки снял, проверил на стенде-все давят по 140 очков и распыл отличный. ТНВД кстати прошлый год отправлял дизельмастеру-он сказал что все работает отлично. Куда смотреть? что крутить? уже опускаются руки

[koti4]

как то обще все, ”мозги” менял？управление то электронное

[Colonel63]

мозги прежние, заменен только блок, голова и форсунки, остальное прежнее. Но 2 месяца то отработал без нареканий, около 3х тысяч километров.

[koti4]

spv  настраивал ？

[S.Q.Lap]

Холод пришёл)) Поздняк метаться)))

[Colonel63]

spv  настраивал ？

а что это?

[sokoloff44]

Движок то поменял а проводка старая осталась вот в ней и ищи надломы и обрывы, для начала слазай к датчику вмт, фишку проверь как следует, не просто внешним осмотром а прозвони, подёргай туды сюды, погни во общем крути верти, если там норм ищи дальше по всем фишкам, особливо около тнвд, внешне то они все живые а вот погнёшь покрутишь - по любому что нибудь и обнаружишь.