Печать

[механик]

а вот Lubitel, другого мнения!

Без вреда можно ставить +- 5мм от родного вылета.У меня стоит ЕТ20,нет проблем никаких с гарантией.прошёл уже ТО 50.

[димон 76]

а вот Lubitel, другого мнения!

Без вреда можно ставить +- 5мм от родного вылета.У меня стоит ЕТ20,нет проблем никаких с гарантией.прошёл уже ТО 50.

А как же обвесы фирменные типа "Инвайдера", у которого литье идет с серьезным выносом в комплекте с фендерами? Они ходовку при этом не меняют на тюнинг.Получается в ателье балбесы сидят? Я не думаю так. Это все лишь рекомендации для более долгой эксплуатации, но вовсе не означает , что ходове придет хана .К тому же народ уже давно ездит на не родных вылетах и ниче страшного не происходит.

[механик]

а вот Lubitel, другого мнения!

Без вреда можно ставить +- 5мм от родного вылета.У меня стоит ЕТ20,нет проблем никаких с гарантией.прошёл уже ТО 50.

А как же обвесы фирменные типа "Инвайдера", у которого литье идет с серьезным выносом в комплекте с фендерами? Они ходовку при этом не меняют на тюнинг.Получается в ателье балбесы сидят? Я не думаю так. Это все лишь рекомендации для более долгой эксплуатации, но вовсе не означает , что ходове придет хана .К тому же народ уже давно ездит на не родных вылетах и ниче страшного не происходит.

Тюнинг-это всё-равно что одеть туфли на высоком каблуке,ходить можно,но осторожно.Все каталоги говорят о том,что вылет желателен не более 5 мм в ту или другую сторону,без ущерба для подвески,а там как повезёт.Все эти обвесы -штучные экземпляры и погоды не делают.По крайней мере я стараюсь придерживаться общепринятых правил.ИМХО.

[димон 76]

а вот Lubitel, другого мнения!

Без вреда можно ставить +- 5мм от родного вылета.У меня стоит ЕТ20,нет проблем никаких с гарантией.прошёл уже ТО 50.

А как же обвесы фирменные типа "Инвайдера", у которого литье идет с серьезным выносом в комплекте с фендерами? Они ходовку при этом не меняют на тюнинг.Получается в ателье балбесы сидят? Я не думаю так. Это все лишь рекомендации для более долгой эксплуатации, но вовсе не означает , что ходове придет хана .К тому же народ уже давно ездит на не родных вылетах и ниче страшного не происходит.

Тюнинг-это всё-равно что одеть туфли на высоком каблуке,ходить можно,но осторожно.Все каталоги говорят о том,что вылет желателен не более 5 мм в ту или другую сторону,без ущерба для подвески,а там как повезёт.Все эти обвесы -штучные экземпляры и погоды не делают.По крайней мере я стараюсь придерживаться общепринятых правил.ИМХО.

Ну дак никто не спорит , что это желательный вылет.Я ж говорю , что и з/ч желательно только оригинал ставить , но пол россии на заменителях , а то и того хуже на китае гоняет и ниче страшного не происходит.А то послушаешь и думается , что поставив неродной вылет , ты обрек авто на смерть
А что касается "штучного" тюнинга, то расширители есть не только у Инвайдера , а практически у всех уважающих тюнинхконтор.Поэтому инвайдер не исключение из правил и делают там тюнинг не дураки далеко.

[механик]

не смерть,но и не витамины для здоровья.Это для любителей тюнинга,я больше волнуюсь за долговечность своей машинки,чем за красоту.

[Lubitel]

не смерть,но и не витамины для здоровья.Это для любителей тюнинга,я больше волнуюсь за долговечность своей машинки,чем за красоту.

И это правильно! Кстати, серьёзные тюнинговые ателье, устанавливая диски с нестандартным вылетом, либо устанавливают проставки, либо усиленные подшипники...

[андрютто72]

Робяты,а кто-нибудь устанавливал ветровики сам?может есть отчетик,никогда сам этим не занималсо...

[димон 76]

не смерть,но и не витамины для здоровья.Это для любителей тюнинга,я больше волнуюсь за долговечность своей машинки,чем за красоту.

А я не волнуюсь и вот почему - потому что это лирика.Ну сменит человек пару деталей на нескольких десятках тысяч пробега максимум, зато ездить будет на том , на чем ему нравица.Еще раз повторю-главное вовремя следить за авто и опять же все эксплуатируют по разному-один с асфальта городского не съежает, а другой иногда на него заежает по пути с охоты
Если еще и за это преживать , то от чего получать удовольствие в авто как не от хорошего вида?
П.С. Ты так и не ответил про тюнинг - то есть они намеренно делают супер неправильно, зная это?

[димон 76]

не смерть,но и не витамины для здоровья.Это для любителей тюнинга,я больше волнуюсь за долговечность своей машинки,чем за красоту.

И это правильно! Кстати, серьёзные тюнинговые ателье, устанавливая диски с нестандартным вылетом, либо устанавливают проставки, либо усиленные подшипники...

Т.е. ателье , которое делает инвайдер - несерьезное?Усиленных подш-в они не ставят точно.И чем могут помочь проставки если родной вылет 25 , а ставишь 10? Какие проставки и куда нужно поставить?

[Lubitel]

не смерть,но и не витамины для здоровья.Это для любителей тюнинга,я больше волнуюсь за долговечность своей машинки,чем за красоту.

И это правильно! Кстати, серьёзные тюнинговые ателье, устанавливая диски с нестандартным вылетом, либо устанавливают проставки, либо усиленные подшипники...

Т.е. ателье , которое делает инвайдер - несерьезное?Усиленных подш-в они не ставят точно.И чем могут помочь проставки если родной вылет 25 , а ставишь 10? Какие проставки и куда нужно поставить?

Инвайдер ставит проставки.