Печать

[NFnord]

Присматриваюсь к 150 из Европы или Америки, думал брать 2,7 на бензинке. Но в Европе чаще на дизеле. Возникает вопрос к обладателям сего авто на дизеле - холодно ли в авто при -30 и более? Долго ли греется салон на холостых оборотах? Капризен ли ДВС к качеству соляры? Пахнет ли в салоне?

еще дополню,с позволения предыдущего оратора!если будешь заправляться на сомнительных заправках,ставь сепаратор с подогревом!

Спасибо за исчерпывающий ответ. Забыл спросить движок в салоне сильно слышно? т.е громче от него в салоне чем от бензинового?

Дизель по определению громче работает, нежели бензус.
НО под нагрузеой дизель "рычит", а бензус "воет"...жалуется на жизнь тяжелую..))

Мне тут довелось посидеть в МПС - вот там торохтит ужас   Не охота чтобы в Прадо так торохтело 

[Guber122]

Согласен,добавлю,двигатель легко укрепляется авто одеялом,закрывается радиант ,на холостых оборотах включая кнопку повер хит.я так грея 2-3мин потом еду не торопясь,через 5мин в салон начинает вовсю гнать тепло.Если д т  сомнительное,добавь присадки .
Удачи.

[Tay]

Присматриваюсь к 150 из Европы или Америки, думал брать 2,7 на бензинке. Но в Европе чаще на дизеле. Возникает вопрос к обладателям сего авто на дизеле - холодно ли в авто при -30 и более? Долго ли греется салон на холостых оборотах? Капризен ли ДВС к качеству соляры? Пахнет ли в салоне?

еще дополню,с позволения предыдущего оратора!если будешь заправляться на сомнительных заправках,ставь сепаратор с подогревом!

Спасибо за исчерпывающий ответ. Забыл спросить движок в салоне сильно слышно? т.е громче от него в салоне чем от бензинового?

Мне тут довелось посидеть в МПС - вот там торохтит ужас   Не охота чтобы в Прадо так торохтело 

Дизель по определению громче работает, нежели бензус.
НО под нагрузеой дизель "рычит", а бензус "воет"...жалуется на жизнь тяжелую..))

Увас там клубней до фига,залезь к кому нибудь ,Уровень шума для себя поймёшь,кому то орёт кому то шепчет.

[Igor908]

Присматриваюсь к 150 из Европы или Америки, думал брать 2,7 на бензинке. Но в Европе чаще на дизеле. Возникает вопрос к обладателям сего авто на дизеле - холодно ли в авто при -30 и более? Долго ли греется салон на холостых оборотах? Капризен ли ДВС к качеству соляры? Пахнет ли в салоне?

еще дополню,с позволения предыдущего оратора!если будешь заправляться на сомнительных заправках,ставь сепаратор с подогревом!

Спасибо за исчерпывающий ответ. Забыл спросить движок в салоне сильно слышно? т.е громче от него в салоне чем от бензинового?

Дизель по определению громче работает, нежели бензус.
НО под нагрузеой дизель "рычит", а бензус "воет"...жалуется на жизнь тяжелую..))

Мне тут довелось посидеть в МПС - вот там торохтит ужас   Не охота чтобы в Прадо так торохтело 

Нет возможности потестить или попросить владельца дизеля прокатить на машинке, чтобы определиться??

[NFnord]

Согласен,добавлю,двигатель легко укрепляется авто одеялом,закрывается радиант ,на холостых оборотах включая кнопку повер хит.я так грея 2-3мин потом еду не торопясь,через 5мин в салон начинает вовсю гнать тепло.Если д т  сомнительное,добавь присадки .
Удачи.

Понял, пошел искать подходящий вариант  Всем спасибо 

[Igor908]

Присматриваюсь к 150 из Европы или Америки, думал брать 2,7 на бензинке. Но в Европе чаще на дизеле. Возникает вопрос к обладателям сего авто на дизеле - холодно ли в авто при -30 и более? Долго ли греется салон на холостых оборотах? Капризен ли ДВС к качеству соляры? Пахнет ли в салоне?

еще дополню,с позволения предыдущего оратора!если будешь заправляться на сомнительных заправках,ставь сепаратор с подогревом!

Спасибо за исчерпывающий ответ. Забыл спросить движок в салоне сильно слышно? т.е громче от него в салоне чем от бензинового?

Мне тут довелось посидеть в МПС - вот там торохтит ужас   Не охота чтобы в Прадо так торохтело 

Дизель по определению громче работает, нежели бензус.
НО под нагрузеой дизель "рычит", а бензус "воет"...жалуется на жизнь тяжелую..))

Увас там клубней до фига,залезь к кому нибудь ,Уровень шума для себя поймёшь,кому то орёт кому то шепчет.

Для этого достаточно подъехать к любому ОД..))
Ну, что ты скрываешь, про то, что "воет"?...Иногда даже всхлипывает от натуги...тяжело ему..))

[NFnord]

Присматриваюсь к 150 из Европы или Америки, думал брать 2,7 на бензинке. Но в Европе чаще на дизеле. Возникает вопрос к обладателям сего авто на дизеле - холодно ли в авто при -30 и более? Долго ли греется салон на холостых оборотах? Капризен ли ДВС к качеству соляры? Пахнет ли в салоне?

еще дополню,с позволения предыдущего оратора!если будешь заправляться на сомнительных заправках,ставь сепаратор с подогревом!

Спасибо за исчерпывающий ответ. Забыл спросить движок в салоне сильно слышно? т.е громче от него в салоне чем от бензинового?

Дизель по определению громче работает, нежели бензус.
НО под нагрузеой дизель "рычит", а бензус "воет"...жалуется на жизнь тяжелую..))

Мне тут довелось посидеть в МПС - вот там торохтит ужас   Не охота чтобы в Прадо так торохтело 

Нет возможности потестить или попросить владельца дизеля прокатить на машинке, чтобы определиться??

Нет, 150 кузова ни у кого нету, есть на 120 с бензиновым ДВС 2,7 литра. Катался я на нем- не понравился он мне: таскает на дороге его заснеженой, в поворотах подтаскивает. Правда в салоне тихо пока кикдаун не сделаешь 

[zlt]

Увас там клубней до фига,залезь к кому нибудь ,Уровень шума для себя поймёшь,кому то орёт кому то шепчет.

C субъективной оценкой шума (хоть дизеля, хоть бензина, хоть шин ) вот какая беда - скорее всего получится так, что с каким ожиданием влезешь покататься, то и услышишь .
 

[NFnord]

Присматриваюсь к 150 из Европы или Америки, думал брать 2,7 на бензинке. Но в Европе чаще на дизеле. Возникает вопрос к обладателям сего авто на дизеле - холодно ли в авто при -30 и более? Долго ли греется салон на холостых оборотах? Капризен ли ДВС к качеству соляры? Пахнет ли в салоне?

еще дополню,с позволения предыдущего оратора!если будешь заправляться на сомнительных заправках,ставь сепаратор с подогревом!

Спасибо за исчерпывающий ответ. Забыл спросить движок в салоне сильно слышно? т.е громче от него в салоне чем от бензинового?

Мне тут довелось посидеть в МПС - вот там торохтит ужас   Не охота чтобы в Прадо так торохтело 

Дизель по определению громче работает, нежели бензус.
НО под нагрузеой дизель "рычит", а бензус "воет"...жалуется на жизнь тяжелую..))

Увас там клубней до фига,залезь к кому нибудь ,Уровень шума для себя поймёшь,кому то орёт кому то шепчет.

Я думаю к ОД съездить на тест-драйв и там все для себя выяснить

[Igor908]

Присматриваюсь к 150 из Европы или Америки, думал брать 2,7 на бензинке. Но в Европе чаще на дизеле. Возникает вопрос к обладателям сего авто на дизеле - холодно ли в авто при -30 и более? Долго ли греется салон на холостых оборотах? Капризен ли ДВС к качеству соляры? Пахнет ли в салоне?

еще дополню,с позволения предыдущего оратора!если будешь заправляться на сомнительных заправках,ставь сепаратор с подогревом!

Спасибо за исчерпывающий ответ. Забыл спросить движок в салоне сильно слышно? т.е громче от него в салоне чем от бензинового?

Дизель по определению громче работает, нежели бензус.
НО под нагрузеой дизель "рычит", а бензус "воет"...жалуется на жизнь тяжелую..))

Мне тут довелось посидеть в МПС - вот там торохтит ужас   Не охота чтобы в Прадо так торохтело 

Нет возможности потестить или попросить владельца дизеля прокатить на машинке, чтобы определиться??

Нет, 150 кузова ни у кого нету, есть на 120 с бензиновым ДВС 2,7 литра. Катался я на нем- не понравился он мне: таскает на дороге его заснеженой, в поворотах подтаскивает. Правда в салоне тихо пока кикдаун не сделаешь 

Ты на этого Дауна не обращай внимания, тем более КИК...Имя какое-то странное.
Сумасшедший...что возьмешь..(с)..)))