Печать

[tovdet]

Ильич, приветствую Александр
Тоже не понял , как могло прихватить колесо в теплом гараже
Да и в холодном тоже как то на вряд ли , у нас нынче не такие сильные морозы стоят , максимум -10 ночью
Короче , ерунда какая то

А как так в ворота въехал то , узкие что ли

Ну самое главное , что все хорошо , машинка цела , все здоровы , железяка заварится

[Ильич]

Ильич, приветствую Александр
Тоже не понял , как могло прихватить колесо в теплом гараже
Да и в холодном тоже как то на вряд ли , у нас нынче не такие сильные морозы стоят , максимум -10 ночью
Короче , ерунда какая то

А как так в ворота въехал то , узкие что ли

Ну самое главное , что все хорошо , машинка цела , все здоровы , железяка заварится

Не, машина-то не пострадала. Заблокированным колесом  ударило в выступающую горизонтальную часть рамы (в порог, по сути дела) и оторвало раму вместе с воротами, на ней навешанными, от стойки. Жертв и серьёзных разрушений нет. Вечером приварю. По поводу заблокированного колеса после мойки в тёплом гараже. Такую историю встречаю на разных машинах примерно пятый раз в жизни. Мокрая колодка (сам толком физику не объясню) "прихватывается" (мистика) к диску/барабану. У знакомых тоже бывало. (Сам встречался с этим на ВАЗе, Фиесте, РАВ-4). Мойка - простой несколько дней - заблокированное колесо.

[tovdet]

Ильич, ясно Александр .
Видимо очень редкий случай , пока с таким не сталкивался
Ворота починятся , остальное не важно

[Ильич]

 В продолжение темы. В одном из вышеописанных случаев когда-то внимательно смотрел на тормозной диск после разблокировки. На нём чёткий контур отпечатавшейся колодки на желтовато-ржавом фоне. Для меня это не новость. Лечится или молотком, или... газку побольше. При просушенных тормозах не встречал. Адгезия?

[Ильич]

Ильич, ясно Александр .
Видимо очень редкий случай , пока с таким не сталкивался
Ворота починятся , остальное не важно

Спасибо.

[zlt]

В продолжение темы. В одном из вышеописанных случаев когда-то внимательно смотрел на тормозной диск после разблокировки. На нём чёткий контур отпечатавшейся колодки на желтовато-ржавом фоне. Для меня это не новость. Лечится или молотком, или... газку побольше. При просушенных тормозах не встречал. Адгезия?

Ну по мокрому "приржаветь", если прижата была, еще можно обсуждать. Типа криcталлы оксида железа проросли. Но Вы-же говорили, что все тормоза были отпущены.

[Ильич]

В продолжение темы. В одном из вышеописанных случаев когда-то внимательно смотрел на тормозной диск после разблокировки. На нём чёткий контур отпечатавшейся колодки на желтовато-ржавом фоне. Для меня это не новость. Лечится или молотком, или... газку побольше. При просушенных тормозах не встречал. Адгезия?

Ну по мокрому "приржаветь", если прижата была, еще можно обсуждать. Типа криcталлы оксида железа проросли. Но Вы-же говорили, что все тормоза были отпущены.

Что есть, то есть. Не должно быть, но, в том числе и по собственному опыту, бывает... Колодки не изнашиваются, тормоза не греются...

[sake]

В продолжение темы. В одном из вышеописанных случаев когда-то внимательно смотрел на тормозной диск после разблокировки. На нём чёткий контур отпечатавшейся колодки на желтовато-ржавом фоне. Для меня это не новость. Лечится или молотком, или... газку побольше. При просушенных тормозах не встречал. Адгезия?

Привет, почитал ваш пост и вспомнил что летом после вечерней мойки машины во дворе и стоянки в гараже по утрам тоже ржу на колодках видел не раз, а обратил на энто после того как по утрам после мойки колодки скрипеть начинали. или это колодки говенные или-же диски такие(хотя все стоит оригинал)

[Ильич]

В продолжение темы. В одном из вышеописанных случаев когда-то внимательно смотрел на тормозной диск после разблокировки. На нём чёткий контур отпечатавшейся колодки на желтовато-ржавом фоне. Для меня это не новость. Лечится или молотком, или... газку побольше. При просушенных тормозах не встречал. Адгезия?

Привет, почитал ваш пост и вспомнил что летом после вечерней мойки машины во дворе и стоянки в гараже по утрам тоже ржу на колодках видел не раз, а обратил на энто после того как по утрам после мойки колодки скрипеть начинали. или это колодки говенные или-же диски такие(хотя все стоит оригинал)

Ну, к дискам-то какие претензии. Не нержавейка же.  Всё стоит "родное". Все предыдущие случаи были тоже на оригинальных комплектующих (ВАЗ не обсуждаем). Бывает. Главное, знаю ведь, да больно уж грязно было - не стал кататься после мойки, тормоза сушить. Из ворот в ворота.

[Томат]

Я тоже считаю, что принятие нового закона у нас - единственно правильное решение, которое сделали для народа. Раньше снимали номера чуть ли не вырывая, а порой раз даже снимая бампера.Еще раз повторю для тех, кто в бронепоезде. До принятия закона необходимо было снять автомобиль с учета и снова его поставить на учет, при этом в птс делались все отметки, при нескольких случаях кражи, либо утери - заканчивалось место в птс и выдавался новый, естественно это также влияло на цену при последующей продаже, так как по какой причине выдали новый птс - было не известно, то ли по причине большого количества владельцев, то ли по причине кражи номеров. Приходилось стоять в многочасовых очередях, писать заявление о краже, ехать в УВД и т.д. При этом те, кто изготавливал документы на автомобили двойники - точно также ездили с дубликатами номеров без участия владельца автомобиля - оригинала и не снимая с автомобиля номерной знак.

У человека свои аргументы, понятные только ему, что либо обьяснять ему бесполезно, гнет свою линию и непробиваемый как стена. Читая другие темы где есть его присутствие, понимаешь, что разводить с ним дискуссию не стоит, так как выкатит тебе столько информации, энциклопедия отдыхает))), а ты просто начинаешь чувствовать себя идиотом. При этом всегда свое мнение выдается за самое правильное и верное.

Я делаю проще, надоело мне с ним общаться, прав он или не прав один хрен прет о своем, вот простой выход.