Печать

[chaser]

З.Ы. "Дизайнеров" Тойоты я бы выгнал с работы . Они гробят бесспорное лидерство Тойотовских Инженеров.

про это уже переговорено на всех автопорталах тыщу раз......ТОЙОТА ШИРПОТРЕБ по русски:-)

[NΞ√ΞR™]

Ингвар, про Трибеку уже говорили. Приобретёшь головную боль а правильней - геморрой

[NΞ√ΞR™]

Чейзер, зачем тебе ширпотреб? Бери эксклюзив!

[chaser]

Чейзер, зачем тебе ширпотреб? Бери эксклюзив!

да меня все устраивает в тойоте кроме экстерьера и интерьера......отстают ИМХО

[aziat]

А мне лично непонятны 276 сил (вместо 249) это ничего не дает кроме налога государству.

[Ingvar]

Ингвар, про Трибеку уже говорили. Приобретёшь головную боль а правильней - геморрой

Спасибо за предупреждение. А можно ссылочку - где, что говорили.

[Andy1]

Сложно судить..Что хочу сказать:
С точки отношения цены, качества, задач, возможностей, ремонтнопригодности(!) и запчастей...ПРАДО ( хоть 120 хоть 150) в лидерах по миру...и в "Десятку" 100% входит... ( далее идет к удивлению Шкода легковая)...Поверьте...
Да, может салоны других авто поудобней, поприятней...Может у кого-то проходимость выше... и т.д.. Все это относительно...Извините, но я умею считать свои финансы... и горбатится например на жертву аборта в виде трибеки или диско никогда не буду... Не для поездок до ближайшей хлебобулочной я брал авто...

На данный момент для меня - я не вижу альтернатив...(GX- лексы, 200 ряд опускаем...вот тут еще можно думать... Например по езде по пересеченке GX проигрывает 120 наглухо - кто- ездил и есть возможность сравнить - поймут....)
Таурег? Q7? Cx-7? не смешно...
Мерс, бэха - да. (но проигрывают как по цене, так и по обслуживанию...) Патрол и подобные монстры - да, но проигрывают в обслуживании...
И за себя могу сказать - следующий будет Prado.

ps IMHO, на вкус и цвет товарищей нет...Самому зад и "музыкалная колокольня" у 150 не по дуще...
pss Почему сурф - раннер не в обойме? Не смогу смириться с посадкой...
psss Cамое смешное  что 75-85% присутствующих здесь со временем пересядет на 150...Почему? да  потому что прадо есть прадо!!!

[chaser]

А мне лично непонятны 276 сил (вместо 249) это ничего не дает кроме налога государству.

а ты знаком с  налогообложением в японии?

да  потому что прадо есть прадо!!!

соглашусь, но про 150 говорить так думаю рановато

[NΞ√ΞR™]

Ингвар, про Трибеку уже говорили. Приобретёшь головную боль а правильней - геморрой

Спасибо за предупреждение. А можно ссылочку - где, что говорили.

Ссылочку дать не могу - забанят
 отзывы на другом сайте

На этом малеха поругали его здесь
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5468.0

[Ернар]

Сложно судить..Что хочу сказать:
С точки отношения цены, качества, задач, возможностей, ремонтнопригодности(!) и запчастей...ПРАДО ( хоть 120 хоть 150) в лидерах по миру...и в "Десятку" 100% входит... ( далее идет к удивлению Шкода легковая)...Поверьте...
Да, может салоны других авто поудобней, поприятней...Может у кого-то проходимость выше... и т.д.. Все это относительно...Извините, но я умею считать свои финансы... и горбатится например на жертву аборта в виде трибеки или диско никогда не буду... Не для поездок до ближайшей хлебобулочной я брал авто...

На данный момент для меня - я не вижу альтернатив...(GX- лексы, 200 ряд опускаем...вот тут еще можно думать... Например по езде по пересеченке GX проигрывает 120 наглухо - кто- ездил и есть возможность сравнить - поймут....)
Таурег? Q7? Cx-7? не смешно...
Мерс, бэха - да. (но проигрывают как по цене, так и по обслуживанию...) Патрол и подобные монстры - да, но проигрывают в обслуживании...
И за себя могу сказать - следующий будет Prado.

ps IMHO, на вкус и цвет товарищей нет...Самому зад и "музыкалная колокольня" у 150 не по дуще...
pss Почему сурф - раннер не в обойме? Не смогу смириться с посадкой...
psss Cамое смешное  что 75-85% присутствующих здесь со временем пересядет на 150...Почему? да  потому что прадо есть прадо!!!

Согласен 100 пудово!!!
120 со своими минусами но все не без греха.
Я думаю для меня как вариант сменить машинку только на 150 а уже после думать о большей машинке. Но Прадо я люблю!!!