Печать

[MaxiMih]

Да где он сгнил? Вроде походит ещё... Почистить и на новые клёпки   и замазать после антикором

Ну, так и поступлю ))))
Пока без него езжу, до следующего ТО дотяну, на скорость не влияет ))))

Там только, что бы нормально клёпальником подлезть, скорее придётся нижнюю планку силуминового порога рассверлить фрезой (мне парни в АМД именно так делали). Хотя было, коллеги и так умудрялись подлезть, и приклепать.
Либо снимать порог и разбирать, а потом уже свободно приклепать кронштейн. Но порог разбирать- это лотерея. 100% не все выкрутятся болты из закладных   Проходил на 120м.

[tovdet]

Посмотрим, не горит ))))

[Rett]

Хотел добавить насчёт тёплого гаража. Машина хранится в тёплом гараже около 6 лет, гараж проветриваемый. Как раз недавно менял правую подножку (комплектация  с подсветкой). Так ничего подобного на корпусах ламп подсветок, как было выше показано на фото, не наблюдается. Состояние металла как нового, а все потому, что у нас нет зимой соли на дорогах, ну и достаточно сухой климат. Поэтому, имхо, тёплый гараж не главное условие коррозии.

[Ильич]

Хотел добавить насчёт тёплого гаража. Машина хранится в тёплом гараже около 6 лет, гараж проветриваемый. Как раз недавно менял правую подножку (комплектация  с подсветкой). Так ничего подобного на корпусах ламп подсветок, как было выше показано на фото, не наблюдается. Состояние металла как нового, а все потому, что у нас нет зимой соли на дорогах, ну и достаточно сухой климат. Поэтому, имхо, тёплый гараж не главное условие коррозии.

Теплый сухой гараж - главное условие ОТСУТСТВИЯ коррозии!

[lhjy]

В ЯНАО ещё недостаток кислорода, что очень хорошо сказывается на кузавах, они практически не ржавеют.

[45RUS]

В ЯНАО ещё недостаток кислорода, что очень хорошо сказывается на кузавах, они практически не ржавеют.

При недостаточности кислорода топливо плохо сгорает....

[Demon163rus]

В ЯНАО ещё недостаток кислорода, что очень хорошо сказывается на кузавах, они практически не ржавеют.

При недостаточности кислорода топливо плохо сгорает....

Чтобы компенсировать этот недостаток есть турбина с изменяемой геометрией . Двигатель задыхается от недостатка кислорода ( как альпинист в горах без кислородного баллона ) - нужно увеличить количество подаваемого в двигатель воздуха ( кислорода ) .  Именно это делает турбина .

[lhjy]

В марозы расход растет очень заметно, не считая прогрева.

[Donaldduck]

Хотел добавить насчёт тёплого гаража. Машина хранится в тёплом гараже около 6 лет, гараж проветриваемый. Как раз недавно менял правую подножку (комплектация  с подсветкой). Так ничего подобного на корпусах ламп подсветок, как было выше показано на фото, не наблюдается. Состояние металла как нового, а все потому, что у нас нет зимой соли на дорогах, ну и достаточно сухой климат. Поэтому, имхо, тёплый гараж не главное условие коррозии.

Теплый сухой гараж - главное условие ОТСУТСТВИЯ коррозии!

Отсутствие соли на дорогах-это ключевое. После просоленной дороги в теплом гараже -это жесть.
Проветриваемость уменьшает процесс конечно .

[Demon163rus]

Есть города в европейской и центральной части РФ , где на дорогах не используется соль ? В Сибири и в тундре не сыпят это да , а так везде сыпят соль с песком .