Печать

[NΞ√ΞR™]

У нас сказали стоимость около 73 000$ в комплектации  PRADO 4.0 VX L 7 SPL A/T FLR + NAVI 

Так и думал.

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Я конечно понимаю, у каждого своё мнение, но если кому-то интересно, салон у 150-го, полная Параша!(жалкая пародия, на убожество Дискавери 3)
Внешний вид, спереди ещё терпимо, а вот корма, полное унижение названия ПРАДО!
Это лично моё мнение, и оно останется при мне.
P.S.
Когда долго общаешься с уродством, со временем отвращение к нему начинает сглаживаться, но это не значит, что эта помойка стала лучше!

[NUNNO]

Люди добрые, кто объяснит мне в каких случаях нужно пользоваться 2-nd start? И еще, на заводской 120 стекла с пульта закрываются?

[Sekundant]

Я конечно понимаю, у каждого своё мнение, но если кому-то интересно, салон у 150-го, полная Параша!(жалкая пародия, на убожество Дискавери 3)
Внешний вид, спереди ещё терпимо, а вот корма, полное унижение названия ПРАДО!
Это лично моё мнение, и оно останется при мне.
P.S.
Когда долго общаешься с уродством, со временем отвращение к нему начинает сглаживаться, но это не значит, что эта помойка стала лучше!

Брат,да ты просто растоптал мечту многих!

У мненя мнение очень близкое к Tir
А если сравнить с европейцами...................лучше не будем об этом.
120-йы выглядит идеалом, хотя раньше его таковым не считал.

[Igor908]

120-й и выглядит и является идеалом  ...пока 150-й в салон не поставят на обозрение.
Все равно, как ни крути, но в настоящий момент нет альтернативы ПРАДО (цена-качество сборки-бездорожные качества )

[Igor908]

А, если обойти вокруг него и присесть во внутрь столько, сколько уже мы все тут написали страниц про него...
то вообще шедевром конструкторской и дизайнерской мысли покажется..

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Я конечно понимаю, у каждого своё мнение, но если кому-то интересно, салон у 150-го, полная Параша!(жалкая пародия, на убожество Дискавери 3)
Внешний вид, спереди ещё терпимо, а вот корма, полное унижение названия ПРАДО!
Это лично моё мнение, и оно останется при мне.
P.S.
Когда долго общаешься с уродством, со временем отвращение к нему начинает сглаживаться, но это не значит, что эта помойка стала лучше!

Брат,да ты просто растоптал мечту многих!

Ринат извенямс…даже в мыслях не было топтать, чью либо мечту!
Просто написал, как думал, уродец он и есть уродец…
Может мне и придётся купить этот унизительно-уродский кусок японского дизайна, но только лишь от безысходности!
Смотря на дизайн появляющихся некоторых новых авто-убожеств, я иногда думаю, что мы сами косвенно плодим этих бездарных горе-дизайнеров, поддерживая своими покупками, рождённые в их микро-крысином умишке, уродливые машинёнки!
P.S.
Абстракция это не искусство, так как искусство это то, чем восхищаются!
А вот абстракция, это всего лишь то, над чем задумываются, но увидеть в ней что-то искусное, может только тот, у кого явные отклонения, в сторону выраженной шизофрении!(хотя в наше время, таких большинство!) 

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Люди добрые, кто объяснит мне в каких случаях нужно пользоваться 2-nd start?

Когда стоишь на машинке в грязи, то трогаться с места лучше в натяг!
По этому, заводишь движок, нажимаешь кнопку 2-nd start, и машинка начинает движение, не с первой, а со второй передачи!(иногда енто помогает вылезти)

И еще, на заводской 120 стекла с пульта закрываются?

Нет

[好运 囍 TIR 健康 成功]

120-йы выглядит идеалом, хотя раньше его таковым не считал.

Моё 120-й, всегда прикольным считал!

[Ros]

Мой босс когда-то, примерно по такому же поводу, сказал недоделанный дизайнер воплотил свои детске мечты)))