Печать

[GCC]

А плавность хода..хммм..я даже не знаю, как для себя определить это понятие..

Для меня это то, как автомобиль проходит разные дорожные неровности и дефекты (ямы, стыки асфальта, трамвайные рельсы и т.п.)

[Алихан]

А слышали вы о том что будет японская сборка и русская?
И если японская максималка 150ого стоит 2 600 000
То русская будет на 300-400 дешевле..
Или 2 600 000 это и есть русская сборка?

[aziat]

А плавность хода..хммм..я даже не знаю, как для себя определить это понятие..

Для меня это то, как автомобиль проходит разные дорожные неровности и дефекты (ямы, стыки асфальта, трамвайные рельсы и т.п.)

Вот какая система за это отвечает? Просто подвеска отрабатывает или еще что то?

[GCC]

А плавность хода..хммм..я даже не знаю, как для себя определить это понятие..

Для меня это то, как автомобиль проходит разные дорожные неровности и дефекты (ямы, стыки асфальта, трамвайные рельсы и т.п.)

Вот какая система за это отвечает? Просто подвеска отрабатывает или еще что то?

за это отвечает подвеска в целом, имхо.

[aziat]

т.е. пневма и кдсс здесь ни при чем? и адаптивная подвеска Avc ни при чем?

[GCC]

т.е. пневма и кдсс здесь ни при чем? и адаптивная подвеска Avc ни при чем?

это все элементы/составляющие подвески, как по мне.

[aziat]

значит если чего то из перечисленого не будет, то и езда не будет комфортной?

[GCC]

значит если чего то из перечисленого не будет, то и езда не будет комфортной?

для кого-то комфорт это меньше кренов в поворотах, а для кого-то комфорт это мягкость прохождения выбоин в асфальте и трамвайных путей, за то и за другое отвечают элементы подвески, кмк.

[bers05]

хочу задать вопрос один: в прайсе на 150-й в фуле в стандарте стоит: принудительная блокировка дифа заднего моста, в остальных комплектациях не указано ... там нет дифа вообще или стоит какой-либо самоблокирующийся?

[GCC]

там нет дифа вообще ?

как вы себе это представляете? )))