Печать

[Брежнев]

придется подписывать доп. соглашение о заправке только топливом евро-4 иначе гарантию снимут.

Если на самом деле будет так, то это просто гимор. ИМХО нужно трижды подумать, прежде чем отдавать деньги за "это" в наших реалиях.

У официалов появится ещё лишний повод отказать в гарантийном ремонте в случае чего. И доказать что-то будет очень тяжело.

придется подписывать доп. соглашение о заправке только топливом евро-4 иначе гарантию снимут.

Если на самом деле будет так, то это просто гимор. ИМХО нужно трижды подумать, прежде чем отдавать деньги за "это" в наших реалиях.

У официалов появится ещё лишний повод отказать в гарантийном ремонте в случае чего. И доказать что-то будет очень тяжело.

...если не сказать практически невозможно. Не надо расстраиваться, ведь на Прадо мир клином не сошелся...

[chaser]

эт ты про че?

[Igor908]

Я думаю, что необходимо такую бумагу(евро-4) получить не от ОД, а от официального представительства.
И посмотреть сертификацию машины, где должно быть указано тип топлива(требование)
ОД может личную инициативу проявить в этом вопросе.
Требование по топливу может выдвигать только производитель машины.
И если 200-ка заточена под евро-3, то и 150-й тоже должен быть заточен под это топливо.
Мне вообще кажется, что ОД вообще не в курсе какое веро 3 или 4.
200-ка тоже в европе евро-4, а в РФ евро-3

[Брежнев]

Пишут Евро IV.
http://www.toyota.kuntsevo.com/news.php?news_id=285

[chaser]

а че правда что в Казахстане китайские ПРАДИКИ продают?......инфа не моя так услышал от одного человека который заявил об этом вполне серьезно

Они в КЗ производства Китая. У меня такой был) Качество норм.

[DIMONnsk777]

Лк200 дизель, в ПТС написано Экологический класс 4!!! значит и на Россию идет евро4...

[@Prado]

Лк200 дизель, в ПТС написано Экологический класс 4!!! значит и на Россию идет евро4...

ЛК 200 у нас 173 кВт/235 л.с./3200 об/м, а например в Германии 210 кВт/286 л.с./3600 об/м - так что похоже движок для России распущен по экологии и придушен по мощности.
В ПТС тоже пишут кто во што горазд. У меня вот на 90-й с движком 1КD-FTV "на голубом глазу" написали экологический класс 2, а там третий в реале - а Вам говорят какая разница то?

[Aalexander]

Я думаю, что необходимо такую бумагу(евро-4) получить не от ОД, а от официального представительства.
И посмотреть сертификацию машины, где должно быть указано тип топлива(требование)
ОД может личную инициативу проявить в этом вопросе.
Требование по топливу может выдвигать только производитель машины.
И если 200-ка заточена под евро-3, то и 150-й тоже должен быть заточен под это топливо.
Мне вообще кажется, что ОД вообще не в курсе какое веро 3 или 4.
200-ка тоже в европе евро-4, а в РФ евро-3

Поверьте, тойота отправит вас к ОД. Из личной переписки с офиц представителями Форда и Тойоты знаю что они отправляют к ОД как к своему представителю.

[777 ™]

Я думаю, что необходимо такую бумагу(евро-4) получить не от ОД, а от официального представительства.
И посмотреть сертификацию машины, где должно быть указано тип топлива(требование)
ОД может личную инициативу проявить в этом вопросе.
Требование по топливу может выдвигать только производитель машины.
И если 200-ка заточена под евро-3, то и 150-й тоже должен быть заточен под это топливо.
Мне вообще кажется, что ОД вообще не в курсе какое веро 3 или 4.
200-ка тоже в европе евро-4, а в РФ евро-3

Поверьте, тойота отправит вас к ОД. Из личной переписки с офиц представителями Форда и Тойоты знаю что они отправляют к ОД как к своему представителю.

Потому как юридически договор купли продажи заключали с ОД вот с ним и качайтесь.....а жизнь она разная бывает так что сегодня он представитель ОД а завтра нет(

[777 ™]

Эксплуатационные характеристики              Дизель           Бензин
Максимальная скорость (км/ч)                     175                  180
Paзгон 0-100 (км/ч, с)                                 11,7                 9,2
Расход топлива (л/100 км)     
Городской цикл                                          10,4                 14,7
Загородный цикл                                         6,7                  8,6
Смешанный цикл                                          8,1                 10,8

это получается бенз движку мощу добавили а разгон и динамика таже осталось вся экономия ушла в экологию и уменьшенный расход?
что то вериться с трудом в 14,7 по городу ...)) и 8,6 по трассе....