Был сегодня у нашего ОД.Стоит черный в фуле за 2,65.Походил вокруг него и ощутил схожие чувства,когда смотрел новый RX350 и сравнивал со своим,не торкнуло!Каких то однозначных чувств нет!Не зажгло,а цена вообще охлаждает!Еще раз убедился,что несоответствует машина своей цене!Рынок потребления заставляет нас менять каждые 5 лет свой авто на новый кузов ,но взамен дает нам слегка доработанный автомобиль с кучей маркетинговых ходов со старой начинкой за баснословные деньги!!Покупайте господа,если не хотите ездить на 120-х как лохи!!!
Абсолютно не согласен с термином "слегка доработанный автомобиль".
А каким должен был быть новый Прадо? Чтобы вообще невозможно было узнать и на водородном двигателе???
Добавлено в автомобиль существенно. От дизайна интерьера и экстерьера, заканчивая ходовой и блокировкой заднего моста.
Цена...уже наверное перетерли, все что можно.
В фуле цена сопоставима с Диско4 и Туром. Даже чуть дешевле.
Не устраивает 2,6 возьмите за 2,2 и будет счастье. Отсутствие пневмы пережить можно, 9 колонок вместо 14 тоже удовлетворят, 3-й ряд вопрос спорный о его надобности, отсутствие системы помощи по бездорожью и блокировки заднего моста сохранят нервы, от поездки на машине за 2,2 ляма в "говны штурмовать". То что было в 120 по потенциалу при внедорожье в 150-м присутствует. Больше вряд ли потребуется.
Налог до выборов президента сильно поднимать не будут. Для владельца ПРАДО(282л.с.) 40 тыс. "рублевских" налога в год, не критично. Больше тратим на допы и т.п.
У дизеля вилка вообще фантастическая от 1,7 до 2,4. Не устраивает надо подождать 2-3 года. Не хочется ждать, тогда не "стонать", а брать.
Если 120-й свежий еще, можно годик, другой еще покататься.
А вот предложение про "лохов" вообще не понятно, что имелось ввиду. Или это так сарказм преподносится.
Автор
Тема: PRADO 150 - Обсуждение (Прочитано 1423552 раз)
