Печать

[предатор]

кавота заставляет)) кавота неасоба))

это каво не особа про 200-ку и думать забыл ужо?

танеее)) рассматриваю ее с пристрастием)) тока пряма ща брать ее смысла невидю)))

[Аркадий (Viduka)]

Общество потребления заставляет нас покупать,покупать,а для того,чтобы покупать,покупать нужно  работать,работать!!!Оно меняет модели каждые 5 лет именно для того,чтобы мы вахали и обсуждали во всех форумах и покупали.Оно ставит всякие камеры, и прочию хрень,без которой мы обходились.Но они убедят нас в том,что эта хрень нам нужна и без нее мы  ездить не сможем,а это все удорожание и удорожание!

и да, и нет. Человеку приедается всё, поэтому рынок предлагает новое. А цены растут не только от доп.оборудования. Да и потом, вспомни сколько ты зарабатывал 5 лет назад. Всё дорожает.

Согласен,но половиной тех примочек,которые мы покупаем,мы или вообще не пользуемся,либо редко!

[NΞ√ΞR™]

Общество потребления заставляет нас покупать,покупать,а для того,чтобы покупать,покупать нужно  работать,работать!!!Оно меняет модели каждые 5 лет именно для того,чтобы мы вахали и обсуждали во всех форумах и покупали.Оно ставит всякие камеры, и прочию хрень,без которой мы обходились.Но они убедят нас в том,что эта хрень нам нужна и без нее мы  ездить не сможем,а это все удорожание и удорожание!

и да, и нет. Человеку приедается всё, поэтому рынок предлагает новое. А цены растут не только от доп.оборудования. Да и потом, вспомни сколько ты зарабатывал 5 лет назад. Всё дорожает.

Согласен,но половиной тех примочек,которые мы покупаем,мы или вообще не пользуемся,либо редко!

согласен. Поэтому смотрю на комплектуху всё, кроме CrlCn и TerrResp. Так как по бездору не езжу. А стоит на 7 с копейками зелени меньше. Правда ещё пневмы нет, но судя по отзывам про пневму 150, не жалко.

[Аркадий (Viduka)]

От отсутствия пневмы много не потеряешь,она немного улучшает поведение машины на трассе и выравнивает ее при сильной загрузке багажника.А терр.ресс по отзывам друзей на Ленд Роверах с аналогичной системой больше мешает ,чем помогает и голову сломаешь,какой режим лучше для конкретной дороге и ставишь его не по значкам,а по своим ощущениям!

[Andy1]

А где камера?

Вот блестящий значок, но с "оком".


Для сравнения самая "обычная" комплектуха...


Вот так 150 в мелочах - от и до....
К примеру на верхнем нет парктроников.на нижних 2 есть...
на верхнем - решетка другая...
И все равно хочется "вот это бы выкинуть, то добавить, это  - можно и оставить..." и!!!  - ан нет такой модели -(

[120 PRADO]

Для тех кто в основном ездит по городу, возможность пневмы приподнять кузов не очень актуальна. Плавность хода на 150 с пневмой на уровень хуже, чем в 120. Поэтому не переплачивайте, берите на пружине, надежнее будет. Да и камеры удовольствие сомнительное, разглядывать номера впереди стоящих машин в пробке...задняя да, это благо, но и сейчас прекрасно парктроником обхожусь и так на мой взгляд обзорность хорошая. Ездил много по полям и бездорожью, но не назу не возникало необходимости поднимать пневму.

[Котеич]

Для тех кто в основном ездит по городу, возможность пневмы приподнять кузов не очень актуальна. Плавность хода на 150 с пневмой на уровень хуже, чем в 120. Поэтому не переплачивайте, берите на пружине, надежнее будет. Да и камеры удовольствие сомнительное, разглядывать номера впереди стоящих машин в пробке...задняя да, это благо, но и сейчас прекрасно парктроником обхожусь и так на мой взгляд обзорность хорошая. Ездил много по полям и бездорожью, но не назу не возникало необходимости поднимать пневму.

поднимать одно, посмотри про спускать: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6239.0
да и очень удобно, что при любой загрузке уровень одинаков

[предатор]

а йа пневмой чесна гря токма перед товарисчами вые.......ся))))))))))) да!! чуть не забул))) ремонтироваль ее цуку)))

а езжу пастоянно в режиме "камфорьть")) от й у х ее знает)) на й у х она мне нада)))))

[120 PRADO]

поднимать одно, посмотри про спускать: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6239.0
да и очень удобно, что при любой загрузке уровень одинаков

Посмотрел, интерестно. Про загрузку согласен. Хотя в прошлом году на R1 в багажнике возил цемент на дачу, по 250 - 300 кг + я 100 кг впереди и не один раз...проседает чуть-чуть, но некритично. Убрал нагрузку - все в норме.

[120 PRADO]

а езжу пастоянно в режиме "камфорьть")) от й у х ее знает)) на й у х она мне нада)))))

При скорости от 120 и выше лучше переходить в режим спорт, это более безопасно...если возникнет нештатная ситуация, будет больше вероятность благополучно завершить маневр. В режиме комфорт аналогичная ситуация может привести к опрокидыванию автомобиля. Эта особенность отмечена во многих авто изданиях за 2003 год, в том числе отражено в руководстве по эксплуатации.