Печать

[fatboy]

 Всем привет!!! Присматриваю себе Прадо, но возник вопрос о комплектации. Выбираю между Комфорт и Элеганс. Стоит ли переплачивать почти 200 тысяч за разницу в укомплектованности?

[Igor908]

Стоит.
Чтобы потом не колхозить. 14 отличий в комплектации.
Посмотри разницу в опциях и если тебе не нужны эти опции, то бери Комфорт

[ггг]

среди 14 можно найти те, без которых жизнь не мила однозначно.
другое дело, что тойота в этом году ваще окуклилась в конец и насрала на потребителя. я короллу смотрел. если в 2010 году еще можно было определиться между комфортом, элегансом и престижем, то в 2011 куда ни кинь - везде ощущение, что тебя имеют без поцелуя и за твои же деньги.
поэтому лично для меня тоёта закрыта в ближайшем будущем. те же хондари в тех же комплектациях такие ништяки засовывают, что  хоть вой от обиды. не говоря уже о корейцах.

[fatboy]

среди 14 можно найти те, без которых жизнь не мила однозначно.
другое дело, что тойота в этом году ваще окуклилась в конец и насрала на потребителя. я короллу смотрел. если в 2010 году еще можно было определиться между комфортом, элегансом и престижем, то в 2011 куда ни кинь - везде ощущение, что тебя имеют без поцелуя и за твои же деньги.
поэтому лично для меня тоёта закрыта в ближайшем будущем. те же хондари в тех же комплектациях такие ништяки засовывают, что  хоть вой от обиды. не говоря уже о корейцах.

Придется смириться что автомобили не подешевеют, в ближайшие годы это точно. С корейцами если сравнивать, то это намного большая потеря  цены в будущем на вторичке. Смотрел Мохаве, комплектация просто супер, но кореец.Тут либо Паджеро 4 (устарел), Хонду не рассматривал (неадекватные цены на запчасти).Туарег, Диско выше бюджета 2 млн. , хочется получить полноценный внедорожник. Сейчас езжу на Икстриле. Комплектацию приходится выбирать на Прадо из того что есть, это факт.

[ггг]

да не разводи, все понятно. союз давно развалился. гавно в красивой обертке уже не возбуждает. уже важнее качественный шоколад жрать, даже если он без блестящей упаковки продается. этот диссонанс и напрягает.
а по деньгам - ваще вопрос мутный. ипать - так королеву. в смысле лексус. для меня прадик - лексозаменитель. пока финансы не позволят жить не оборачиваясь. не было бы денег на прадик - взял бы чо попроще. и тоже бы не гудел. тоета просто подкупает минимальными вложениями в процесс. один раз заплатил - и гуляй. хотя конкретно мой прадик этот постулат опрокинул неоднократно.

[Игоряшка]

т.е. тупо купить гнездо с прикуривателем и воткнуть его вместо розетки и все ?

Тупо воткнуть, я думаю, не получится. Сейчас там ограничение по току 10А , а прикуривателю надо 30А. Поправьте, если ошибся по току.

Поправляю. Прикуриватель вообще не нужен. Замки капота потребляют не больше 0,5 ампера, так что  простой розетки хватит за глаза и с бо-ольшим избытком

[wonder]

т.е. тупо купить гнездо с прикуривателем и воткнуть его вместо розетки и все ?

Тупо воткнуть, я думаю, не получится. Сейчас там ограничение по току 10А , а прикуривателю надо 30А. Поправьте, если ошибся по току.

Поправляю. Прикуриватель вообще не нужен. Замки капота потребляют не больше 0,5 ампера, так что  простой розетки хватит за глаза и с бо-ольшим избытком

Человек хочет поставить гнездо прикуривателя и пользоваться им по прямому назначению.  Причем здесь замки капота?
И у прикуривателя ток наверняка будет более 10А. Вот что я хотел сказать.

[Ильич]

 В Жиге-копейке самый мощный предохранитель (звуковой сигнал+прикуриватель) был номиналом 16А.

[leon_boss]

сколько ездил на 120м такого не было, еду в пятницу на работу, скорость около 60км час, вдруг переключается коробка и довольно сильный удар в коробке, она переключилась с каким то неприятным ударом, который дернул машину, странно все это

[Alexalex74]

Когда едешь накатом и плавно даешь газу? У меня было такое поначалу, сейчас нет , вроде.