Печать

[Chumak]

Сера вреда твоеё топливной системе не принесёт, даже наоборот она является смазкой для топливной системы. Другое дело что прорыв газов в картер ДВС дажу у нового двигателя есть и сера имеет свойство окислять масло, в результате чего оно визуально теменеет а по химическому составу теряет свои свойства. В дизелях с большим пробегом серу можно наблюдать на щупе в виде мелких пещинок еле заметных для глаза. Вывод один, чем больше серы в ДТ тем лучше для ТПА но придётся чаще менять масло вот и усё.
[/quote]

Мой первый дизель EURO4)), от этого и вопросы.

Сколько время нужно турбине, чтоб остыть (после чего выключить двигатель).?
На митцу ездел с таймером, а тут ОД говорит - это прошлый век, глушите и не заморачивайтесь.   

[ЯРЪ]

Мой первый дизель EURO4)), от этого и вопросы.

Сколько время нужно турбине, чтоб остыть (после чего выключить двигатель).?
На митцу ездел с таймером, а тут ОД говорит - это прошлый век, глушите и не заморачивайтесь.  

Если минуту - две и постоите после остановки с работающим двигателем, то хуже явно не будет!

[PUSH]

30-40секунд после остановки достаточно, если после длительной поездки на высоких скоростях(оборотах) то я не глушу 60-90секунд этого достаточно.

[@Prado]

Сколько время нужно турбине, чтоб остыть (после чего выключить двигатель).?
На митцу ездел с таймером, а тут ОД говорит - это прошлый век, глушите и не заморачивайтесь.  

Ага, а дизель на 150-м прям "гость из будущего" )), не побоюсь этого слова.

30-40секунд после остановки достаточно, если после длительной поездки на высоких скоростях(оборотах) то я не глушу 60-90секунд этого достаточно.

+1

[Кьянти]

Никогда не приходилось ездить на дизеле. Мля.... заморочки. С бензином проще.....

[Елена68]

Никогда не приходилось ездить на дизеле. Мля.... заморочки. С бензином проще.....

никаких заморочек нет... уже второй дизель очень довольна... менять на зажигалку не собираюсь..))))))

[tvv]

А я вот тут заморочился ночевкой в 150 прадике, в августе откроется охота и хотелось бы ночевать комфортно. По 120 прадику такие темы есть, но они отличаются по внутренним размерам. Сегодня полазил с рулеткой, расстояние между арками колес в багажнике 110 см , длина от задней двери до спинки сложенного 2 ряда сидений около 170 см. Надувной матрас под такой размер не купишь. Я при моем росте в 1,82 нормально размещаюсь немного по диагонали. Прям хоть покупай обычный ватный матрас который положишь как хочешь, но он зараза не компактный. Какие есть у вас мысли на этот счет ?

[ЯРЪ]

Какие есть у вас мысли на этот счет ?

Хорошая палатка рядом с машиной!

[Кьянти]

Ничего подобного. Ночевали в Горном Алтае несколько раз. Отлично.Складываешь все задние сидения, выдвигаешь их как можно ближе к передним. В образовавшийся проем сначала ложишь что нибудь потверже, затем сверху чтонибудь мягкое. Площадка становится практически ровной. Застилаю все двумя листами паролона( Вожу с собой в рулоне, если отдых намечается в машине). И Полный кайф, при моем росте 1,80м. Места много и просторно. Правда ,этого комфорта не будет, если нет бокса на крыше. Ибо шмутье куда то надо девать.

[tvv]

Палатка не подходит ибо там еще 5 человек храпят как слоны )))
И про проем  я не понял , у меня 5 местная и никакого проема нет. все в ровный пол