Печать

[MAZAI]

Всем приве!. Решил вступить в Ваши ряды. Тачилу еще не взял, но в феврале буду брать. Вот только беда, мечусь между дизельком и 2,7. 4.0 отметею сразу, бюджет трещит, да и при моей манере вождения нет необходимости в таком движке.
Как я понял из всего тут прочитанного, разница в расходе примерно составляет 4л., т.е 1,2 рубля с километра. При моем пробеге 10-15 тыс. в год, акупать разницу я буду лет пятнадцать (смысла нет). Другое дело, дизель прёт полутше, но закралась тень сомнения в надежности. Сейчас конечно тачки все новые, но как себя дизелек поведет после 150, или саляра марки "гавно" нечайно зальется. Было дело видел, как людишки с дизельками мучились, не новые конечно (ТНВД) еще. Вот тогда и подумал, недай бог дизель купить.

[Jurijs]

А еще у нас память сидений, 17 динамиков JBL,  7'' экран у водителя, деревянные вставки, адаптивный круиз-контроль, система предаварийной безопасности, 3 камеры для мониторинга, люк в крыше, 9'' экран на потолке с системой объемного 5.1 звука, по- моему не только третий ряд, климат и пневма!

[Гурген]

   Бери 2,7 - движок не прихотливый!

[GCC]

Вот только беда, мечусь между дизельком и 2,7.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=75977.0

[CA$H]

А еще у нас память сидений, 17 динамиков JBL,  7'' экран у водителя, деревянные вставки, адаптивный круиз-контроль, система предаварийной безопасности, 3 камеры для мониторинга, люк в крыше, 9'' экран на потолке с системой объемного 5.1 звука, по- моему не только третий ряд, климат и пневма!

А еще у нас память сидений, 17 динамиков JBL,  7'' экран у водителя, деревянные вставки, адаптивный круиз-контроль, система предаварийной безопасности, 3 камеры для мониторинга, люк в крыше, 9'' экран на потолке с системой объемного 5.1 звука, по- моему не только третий ряд, климат и пневма!

Отличия нашего Люкса от вашего Премиума+ основные, наверное в адаптивном круизе, люке, потолочной видеосистеме. Может еще в чем то...не знаю точно ваших комплектаций. А почему  3 камеры мониторинга? У нас 4.

[Jurijs]

А еще у нас память сидений, 17 динамиков JBL,  7'' экран у водителя, деревянные вставки, адаптивный круиз-контроль, система предаварийной безопасности, 3 камеры для мониторинга, люк в крыше, 9'' экран на потолке с системой объемного 5.1 звука, по- моему не только третий ряд, климат и пневма!

А еще у нас память сидений, 17 динамиков JBL,  7'' экран у водителя, деревянные вставки, адаптивный круиз-контроль, система предаварийной безопасности, 3 камеры для мониторинга, люк в крыше, 9'' экран на потолке с системой объемного 5.1 звука, по- моему не только третий ряд, климат и пневма!

Отличия нашего Люкса от вашего Премиума+ основные, наверное в адаптивном круизе, люке, потолочной видеосистеме. Может еще в чем то...не знаю точно ваших комплектаций. А почему  3 камеры мониторинга? У нас 4.

Стоит МТМ монитор, но отсутствует Crawl control , поэтому всего 3 камеры ,но еще для безопасности введена система предаварийной безопасности (PCS),работающая от датчика радара миллиметрового диапазона.

[CA$H]

А еще у нас память сидений, 17 динамиков JBL,  7'' экран у водителя, деревянные вставки, адаптивный круиз-контроль, система предаварийной безопасности, 3 камеры для мониторинга, люк в крыше, 9'' экран на потолке с системой объемного 5.1 звука, по- моему не только третий ряд, климат и пневма!

А еще у нас память сидений, 17 динамиков JBL,  7'' экран у водителя, деревянные вставки, адаптивный круиз-контроль, система предаварийной безопасности, 3 камеры для мониторинга, люк в крыше, 9'' экран на потолке с системой объемного 5.1 звука, по- моему не только третий ряд, климат и пневма!

Отличия нашего Люкса от вашего Премиума+ основные, наверное в адаптивном круизе, люке, потолочной видеосистеме. Может еще в чем то...не знаю точно ваших комплектаций. А почему  3 камеры мониторинга? У нас 4.

Стоит МТМ монитор, но отсутствует Crawl control , поэтому всего 3 камеры ,но еще для безопасности введена система предаварийной безопасности (PCS),работающая от датчика радара миллиметрового диапазона.

Jurijs, а где 3я камера стоит?

[MAZAI]

      Невыдержала душа поэта, заказал в салоне Прадика сегодня. Хочу поделиться своим решением. Выбрал бютжетный вариант, стандарт 2,7 с механикой. Хотел автомат, но двигут реально слаб, а вот механика идет неплохо, да и внедорожные качества помоему в механике проявятся ярче. Что касается гонок на трассах, конечно 4,0 был бы лучше, но слишком дорого удовольствие. Да и жизнь пошла тяжелая, камеры кругом. Если раньше с фуражками можно было как-то диалог вести, то теперь штрафы почтой приходят, вот и думешь - давить или нет.
      По комплектации конечно салон пустой, но за 150 т. с установкой у ОД добрал все, что считаю будет не лишним: комплект с монитором, ДВД и навигацией, камера з/в, партроник, иммобилайзер дополнительный, сигналку с д.п., мехзапор на коробку, видеофиксатор, антирадар, защита картера, тонировка. В итоге - меньше двух лямов. И нафиг мне люкс, еще почти лям, дитям мороженое в натуре. Короче, такое мое решение. Тачку еще не забрал, может в чем то ошибаюсь, как обкатаюсь поделюсь впечатлением.
Всем попутного ветра!!!

[Странник 10]

      Невыдержала душа поэта, заказал в салоне Прадика сегодня. Хочу поделиться своим решением. Выбрал бютжетный вариант, стандарт 2,7 с механикой. Хотел автомат, но двигут реально слаб, а вот механика идет неплохо, да и внедорожные качества помоему в механике проявятся ярче. Что касается гонок на трассах, конечно 4,0 был бы лучше, но слишком дорого удовольствие. Да и жизнь пошла тяжелая, камеры кругом. Если раньше с фуражками можно было как-то диалог вести, то теперь штрафы почтой приходят, вот и думешь - давить или нет.
      По комплектации конечно салон пустой, но за 150 т. с установкой у ОД добрал все, что считаю будет не лишним: комплект с монитором, ДВД и навигацией, камера з/в, партроник, иммобилайзер дополнительный, сигналку с д.п., мехзапор на коробку, видеофиксатор, антирадар, защита картера, тонировка. В итоге - меньше двух лямов. И нафиг мне люкс, еще почти лям, дитям мороженое в натуре. Короче, такое мое решение. Тачку еще не забрал, может в чем то ошибаюсь, как обкатаюсь поделюсь впечатлением.
Всем попутного ветра!!!

"по одёжке протягивай ножки" всё правильно! главное надёжность!

[T i m u r]

Все три движка надежны и проверены, можно брать любой и не ошибешься, а вот коплектация берется - как говорится по средствам.