Печать

[Игоряшка]

Не едет? А разгон с визгом из под колес разве не слышали? 12 секунд до сотни, конечно, маловато, секунд бы 10 скинуть... Я так понимаю, что 2.7 на механике равноценно 2.8 на АКПП - 10.8 сек. А на автомате на секунду подольше. Впрочем, подождем официальных характеристик. Мне кажется, многих они не разочаруют. Но главное достоинство (без обид) бензинового мотора в том, что в машине нет перепускного клапана для вброса в цилиндры выхлопных газов, сажевого фильтра, а в перспективе и мочи. Что и говорить 2.7 отсталый двигатель, несовременный. Но мне, ретрограду он именно этим и нравится, да простят меня продвинутые автолюбители.

[Александр_72]

Разгон до сотни .для тех кто купит такой авто .будет предпоследним параметром в его выборе 

[Игоряшка]

В моем выборе этот параметр на втором месте. На первом - надежность и безотказность.

[Александр_72]

В моем выборе этот параметр на втором месте. На первом - надежность и безотказность.

Каждая хотелка стоит денег и за нее нужно платить ! Купите Прадо 4 литра 

[Demon163rus]

В моем выборе этот параметр на втором месте. На первом - надежность и безотказность.

Каждая хотелка стоит денег и за нее нужно платить ! Купите Прадо 4 литра 

За 4 миллиона покупать прадо 4.0 бензин ? А зачем ... Для ускорения - так оно как бы помягче сказать , херовое . Для проходимости - почти все прадо никогда не сьезжают с асфальта , потому что жалко и потом нужно еще и продать его .
 

[Mihail71]

В моем выборе этот параметр на втором месте. На первом - надежность и безотказность.

Каждая хотелка стоит денег и за нее нужно платить ! Купите Прадо 4 литра 

За 4 миллиона покупать прадо 4.0 бензин ? А зачем ... Для ускорения - так оно как бы помягче сказать , херовое . Для проходимости - почти все прадо никогда не сьезжают с асфальта , потому что жалко и потом нужно еще и продать его .
 

Все правильно
Но я все равно хочу Прадо 4.0
Но могу и Форч купить, может они уберут 2 места)

[Мерсовод]

В моем выборе этот параметр на втором месте. На первом - надежность и безотказность.

Каждая хотелка стоит денег и за нее нужно платить ! Купите Прадо 4 литра 

За 4 миллиона покупать прадо 4.0 бензин ? А зачем ... Для ускорения - так оно как бы помягче сказать , херовое . Для проходимости - почти все прадо никогда не сьезжают с асфальта , потому что жалко и потом нужно еще и продать его .
 

Хреновое, не хреновое, пуля, ракета , прёт. Можно в секундах выражаться?
У Форча около 12-13, у Прадо 4.0 около 8.5-9

[BobbyS]

В моем выборе этот параметр на втором месте. На первом - надежность и безотказность.

Каждая хотелка стоит денег и за нее нужно платить ! Купите Прадо 4 литра 

За 4 миллиона покупать прадо 4.0 бензин ? А зачем ... Для ускорения - так оно как бы помягче сказать , херовое . Для проходимости - почти все прадо никогда не сьезжают с асфальта , потому что жалко и потом нужно еще и продать его .
 

Хреновое, не хреновое, пуля, ракета , прёт. Можно в секундах выражаться?
У Форча около 12-13, у Прадо 4.0 около 8.5-9

Можно и в секундах - Прадо 150 4.0 249лс с 80км/ч до 100ум/ч = 4.5 сек --- 200ка 4.5дизель 249лс с 80км/ч до 120 км/ч = 7.5 сек. 

[Игоряшка]

На самом деле и 12 секунд мне за глаза, с избытком. Прадо, глубоко пардон, мне просто не нравится. Иначе бы давно совершил сие действие, а не ждал Фортунер. В 2012 году выбирал между ним, Паджеро 4 и Патфайндером. Выбрал последний. Понимаю, звучит дико, но тем не менее.

[Lau22]

Жду фортюнер самый дешевый,  мануала не нашел, запчасти где покпать, расходники. Да же е смог фильтр масленный найти. Там картридж ?