Печать

[Игоряшка]

В отличие от Фортунера, как я понял, там категорически нельзя ездить на ПП по твердым покрытиям. У Форта стоит  в переднем мосту система безопасности, которая при перегреве отключает дифференциал. Поэтому производитель и утверждал, что езда по асфальту на ПП допустима и безопасна для привода. Это большая разница! У Мухи как на УАЗе.

[AlexSS]

На парттайме на асфальте всё равно неудобно - чувствуется клин при повороте и как машине больно ))
Я этой шайбой пользуюсь активно. Стараюсь не включать без необходимости.

[arrows]

Так правильно, это как на прадике с межосевой блокировкой ездить, никто так на асфальте не делает.

[Dust190]

У кого есть форч 2 го поколения с 2.7 АКПП.
Скажите у него же стоит простой вакуумный усилитель тормозов? Система стабилизации работает только как противозанос или электронная имитация блокировок срабатывает тоже при диагоналке?

[Н.В.]

Вакумник простой, антизанос и антибукс есть, ещё и двигатель придушивает при пробуксовке длительной, отключаю ее в лесу

[The_winner]

Подскажите пожалуйста, как подвеска машины ведет себя на грунтовке по сравнению с Прадо?

Еще со времен покупки Сурфа-215 (потом были Прадо-120, Прадо-150) влюбился в то, как подвеска ведет себя на грунтовке - просто песня.
Боюсь взять Форт2 и разочароваться.

[AlexSS]

Фортунер жёстче. Но едет увереннее. Рама Heavy Duty чувствуется.
Но больше всего радует "неубиваемость" подвески. Рычаги куда дольше ходят, чем на 150-200, то есть актуальных "крузаках".
Чуда не будет - Лендкрузер комфортнее, Форч/Хайлюкс жёстче, но надёжнее.
Я не пожалел, пересев с Прадо. Или привык ))

[Мерсовод]

У меня 200ка 2008 года, пробег под 300000. Рычаги родные и Сайлент блоки тоже. Хотя уже и потрескались местами (не критично).
Что же она на Форче 500-700 тысяч что ли ходят?

[Я Сам]

Это вы видимо на свежем 4раннере не ездили , все собраней и нет излишней стир.доски и ватности невнятной валкости

[The_winner]

Фортунер жёстче. Но едет увереннее. Рама Heavy Duty чувствуется.
Но больше всего радует "неубиваемость" подвески. Рычаги куда дольше ходят, чем на 150-200, то есть актуальных "крузаках".
Чуда не будет - Лендкрузер комфортнее, Форч/Хайлюкс жёстче, но надёжнее.
Я не пожалел, пересев с Прадо. Или привык ))

Спасибо