Печать

[Aleks62]

Прошу помочь разобраться с двигателем 1KDFTV 3000 Turbo. На холодную и горячую мотор заводится нормально. На прогретом двигателе холостые обороты держит тоже нормально, но стоит погазовать загорается чек энджин и мотор глохнет через 50 сек. Тоже самое происходит если включить передачу машина едет нормально, но стоит сбросить обороты до холостых на светофоре всё снова чек и мотор глохнет. Грешил на насос ТНВД пробовал проливать (охладить) эффекта ноль. Тут у нас на весь город один подъемник и диагност ошибку считать не может.

[Эскимос]

Без ошибки тяжело будет угадать проблему. Код ошибки нужен полюбому.

[Arsenal]

Такие темы лучше создавать в дизельной ветке имхо. Или напишите модератору подраздела,что бы перенес вашу тему туда
http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=138.0
Дизелисты Там тусуются в основном,а соображающие на вес золота ))
В этом подразделе модератор  andrey815
А то вы создаете темы в надежде на помощь абы где ,а она может и Не подойти )
Дублировать темы запрещено Правилами форума. Эт те для справки....Aleks62

[Aleks62]

Пардонте за тему. Особо не расчитывал, решил попробовать

[Arsenal]

Пардонте за тему. Особо не расчитывал, решил попробовать

Да просто Всем дизелистам думаю будет интересно узнать от чего Такая фигня. У меня тоже к примеру 1КД и хочется узнать с чего такое бывает,мало ли.....)
А тема созданная где попало, затеряется со временем и форум потеряет бесценный опыт. Ну ты понял Aleks62 к чему я клоню.
Без обиды тока ради бога,а то подумаешь мол чего....
Я бы знал,помог тебе,а так......я побаиваюсь свой мотор 
Напиши в личку Витале bmhome (найдешь его в подразделе "120 ый дизель" ) или задай вопрос здесь
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=206.2670
или здесь
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=174381.130
или здесь
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=140165.1850
А Эскимос тебе пишет верно.....

[Aleks62]

Сняли почистили сеточку в баке, проверили топливные магистрали, заменили фильтра. Почистили датчик расхода воздуха, промыли винсом форсунки эффекта нет. Вчера сняли разъём с датчика температуры тнвд и назад не до конца защелкнули и сегодня целый день нет ошибки и не глохнет, разъём назад и снова ошибка. Добрались наконец до цивилизации.

[Mickola]

А чип на машине не стоит?

[Александр_72]

Может вы не с датчика температуры скинули фишку ? У меня ,когда я ее забыл одеть,сразу чек выскочил

[Aleks62]

На тнвд сверху рядом с обраткой разве не температурный датчик?

[Aleks62]

.i

[Эскимос]

код Р1226 возникает при неисправности топливной системы высокого давления. Возможные причины: форсунки,ТНВД, регулятор давления.

возможные причины в порядке вероятности :
проблема с любой из 4 форсунок
топливная рейка ( а именно ограничитель высокого давления в ней)
регулятор высокого давления в рейке
датчик давления
ТНВД.
Раз есть сканер, нужно сделать актив тест- поможет сразу исключить некоторые узлы, куда лезть даже не стоит.
Лично я бы начал с проверки форсунок.

[Aleks62]

А чип на машине не стоит?

Чип стоит.

[Aleks62]

Сегодня отогнали машину грамотному топливщику (по рекомендации )практически тоже самое он и сказал. Будут мерять давление на разных режимах. Дня три сказал делать будет.

[Томат]

Сняли почистили сеточку в баке, проверили топливные магистрали, заменили фильтра. Почистили датчик расхода воздуха, промыли винсом форсунки эффекта нет. Вчера сняли разъём с датчика температуры тнвд и назад не до конца защелкнули и сегодня целый день нет ошибки и не глохнет, разъём назад и снова ошибка. Добрались наконец до цивилизации.

Упс опоздал. ну пусть будет.
C чего ты взял, что это утечка? У меня нет расшифровки Прадо 120, сказать точно не могу, но что-то мне подсказывает, что это датчик давления клинит, а система просто отрабатывает правильно, при увеличении отсекает подачу топлива.
Систему вы зря Винсом мыли, все говно в форсунки пошло.

[Томат]

Сняли почистили сеточку в баке, проверили топливные магистрали, заменили фильтра. Почистили датчик расхода воздуха, промыли винсом форсунки эффекта нет. Вчера сняли разъём с датчика температуры тнвд и назад не до конца защелкнули и сегодня целый день нет ошибки и не глохнет, разъём назад и снова ошибка. Добрались наконец до цивилизации.

Упс опоздал. ну пусть будет.
C чего ты взял, что это утечка? У меня нет расшифровки Прадо 120, сказать точно не могу, но что-то мне подсказывает, что это да клапан рег. давления клинит, а система просто отрабатывает правильно, при увеличении отсекает подачу топлива.
Систему вы зря Винсом мыли, все говно в форсунки пошло.
Клапан рег. давления лучше поменять!

[Эскимос]

А чип на машине не стоит?

Чип стоит.

Еще можешь чип снять, поездишь какое то время без него и ошибки Р1226. Но недолго счастье продлиться, ставлю на кончину форсунок(и).
В клапан не лезь, ибо при проблеме с ним глохла бы не только на холостых, но и на повышенных оборотах.

[Aleks62]

Ошибку считывал и расшифровывал диагност, систему мыли зря,но надо было хоть что-то делать чтобы выбраться. Сегодня звонил топливщик сказал две форсунки совсем не работают, остальные кое как. Предлагает восстановить форсунки до состояния новых за 12 рублей якобы только у них есть такое оборудование. Не знаю стоит ли доверять и вообще возможно ли такое. По моему даже новую форсунку нужно прописывать в компьютер, а если они все потроха там заменят, прописывать то что будут, ну может я и не прав?

[Томат]

Aleks62, ну вот и результат какашек две форсунки забиты, еще и клапан и рейка в какашках.

[DeniskaTraktorist]

Ошибку считывал и расшифровывал диагност, систему мыли зря,но надо было хоть что-то делать чтобы выбраться. Сегодня звонил топливщик сказал две форсунки совсем не работают, остальные кое как. Предлагает восстановить форсунки до состояния новых за 12 рублей якобы только у них есть такое оборудование. Не знаю стоит ли доверять и вообще возможно ли такое. По моему даже новую форсунку нужно прописывать в компьютер, а если они все потроха там заменят, прописывать то что будут, ну может я и не прав?

Форсунки Denso не ремонтируются, оригинальных запчастей на них не поставляется. Какими комплектующими их будут ремонтировать не понятно. Если собираетесь продать машину, это вариант. Если для себя, предлагаю рассмотреть вариант приобретения новых форсунок. 

[Эскимос]

Ошибку считывал и расшифровывал диагност, систему мыли зря,но надо было хоть что-то делать чтобы выбраться. Сегодня звонил топливщик сказал две форсунки совсем не работают, остальные кое как. Предлагает восстановить форсунки до состояния новых за 12 рублей якобы только у них есть такое оборудование. Не знаю стоит ли доверять и вообще возможно ли такое. По моему даже новую форсунку нужно прописывать в компьютер, а если они все потроха там заменят, прописывать то что будут, ну может я и не прав?

Выкинь старые форсы, весь ремонт- деньги на ветер. Купи новые,ставь,прописывай , катайся и кайфуй.
Выше Дениска все верно тебе расписал.

Еще можешь чип снять, поездишь какое то время без него и ошибки Р1226. Но недолго счастье продлиться, ставлю на кончину форсунок(и).
Однако моя права была