Печать

[Norris777]

Добрый день!
Думаю пришла беда и моему мотору 1GR. Дымит по утру на холодную. И и антифриз уходит. Может кто подскажет куда обратиться и к кому.
3 го надо выезжать с семьей далеко. Может дадите контакт мастера. Желательно САО Москвы или красногорск Нахабино Дедовск
За ранее спасибо.

Так все таки уходит антифриз или нет. Или у страха глаза велики?

[Norris777]

Raul56, при заведенном двс вытащи щуп масленый, есть чрезмерная активность выброса картерных газов или нет?

тоже посмотрю
Спасибо

Посиотрел?

[Raul56]

Посмотрел
Активности ноль газов
Антифриз долил грамм 200 опять
Правда проехал 2000 до Башкирии
Утром секунд 30 дымит и пропадает

Хз очень незначительно может так и должно быть
Масло на щупе в норме

[Norris777]

Посмотрел
Активности ноль газов
Антифриз долил грамм 200 опять
Правда проехал 2000 до Башкирии
Утром секунд 30 дымит и пропадает

Хз очень незначительно может так и должно быть
Масло на щупе в норме

Значит всё таки уходит антифриз. И происходит это явно на холодном двигателе. 200 грамм это много. Так не должно быть. Нужна полная диагностика, начиная с холодного состояния, и внешний осмотр.

[Иванофф]

Если на холодную, то скорее всего просто утечка.

[Norris777]

Если на холодную, то скорее всего просто утечка.

вопрос: откуда эта утечка, что двигатель дымит?

[Dust190]

Может обойдется.
Два дня смотрю все на уровне (правда езжу - тошню).
А по ремонту за контакт спасибо, но не по бюджету пока(( (120к.р.)
Мотор с бельгии голый 98тр.
Короче как будет развиваться ситуация тогда и приму решение. Всем спасибо за внимание.

120 тыс это за что? Полный капремонт что ли на ровном месте?
Или где только за прокладки ГБЦ насчитали?

[Преподобный]

А если не мешать все в кучу и разобраться, пар на холодном моторе нормально, но так же на холодную расширяются разные отверстия и может совпасть утечка наружу и пар, может быть радиатор потек, а антифриз стекает куда нить на защиту и не видно, или патрубок какой то на хомуте, нужно внимательно осмотреть все на холодную, пока не нагрелся и не подсушил..
судя по утечке, не сильно уходит, отверстие может совсем не большим и лужи под машиной не будет...
начать так сказать с простого
Имхо конечно же

[Norris777]

А если не мешать все в кучу и разобраться, пар на холодном моторе нормально, но так же на холодную расширяются разные отверстия и может совпасть утечка наружу и пар, может быть радиатор потек, а антифриз стекает куда нить на защиту и не видно, или патрубок какой то на хомуте, нужно внимательно осмотреть все на холодную, пока не нагрелся и не подсушил..
судя по утечке, не сильно уходит, отверстие может совсем не большим и лужи под машиной не будет...
начать так сказать с простого
Имхо конечно же

Правильно. Надо не гаданием заниматься, а полноценной диагностикой. Об этом уже не раз тут писали.
Любой нормальный спец отличит утром обычный пар от сгоревшего антифриза и места протечек.

[Pradovod kz 10]

Искать утечку,если очень не значительно,еще тот гимор.Оно течет и испаряется.думаю не просто.Но искать надо.Может будет прохладно,и увидиш.Холодный лучше течет.Удачи.