Печать

[_dim_]

Упс. Вот картинка

[qwertyMP]

А если грязью забьется, как открывать?

Ну там заглушка какая ниб должна стоять от грязи. А если заглушка,то какая разница что откручивать,сливную пробку или заглушку?

Так-то заглушку открутил и сливай масло в белой рубашке(твои слова ), а с пробкой всегда ухо в остро надо держать, чтоб поменьше испачкаться в отработке. Если этот кран будет под защитой картера(не вровень или выступать за неё), то мысль неплохая для тех кто масло меняет самостоятельно.ИМХО.

[45RUS]

Я всегда думал, но не говорил, что наш мужик умнее японского, если бы русский мужик делал Крузак, то он обязательно бы вместо пробки туда кранчик впендюрил....  еще кранчики можно на всю трансмиссию поставить... Тупые они, японцы....

[Djonnius]

Приблуда конечно интересная в плане экономии прокладок (колечек под пробку) которые необходимо менять при откручивании пробки. Но заехав на яму для замены масла, Вы обязательно еще и карданы прошприцуете. Так что белую рубашечку всеравно снять придется

[Golubkov]

Упс. Вот картинка

тоже хочу такую приблуду в мот прифигачить, но только по той причине, что оооочень геморройно к сливной подобраться. Негатива не слышал про них, но и лично ни у кого не видел установленных.
В машину наверное больше баловство, чем необходимость, к тому же и правда большой вопрос насколько он будет торчать и мешаться... 

[Al75]

Если бы знал что защита ARB не прогнется достигая кранчика, то можно смело ставить. Оба варианта рабочие по моему. Stahlbus даже лучше и чуть компактнее смотрится с точки зрения загрязнения. Вопрос в качестве седла под шарик. Там металл об металл. На Фумото шарик в фторопласте крутится. А фторопласт вещь почти вечная.

[Al75]

Если бы знал что защита ARB не прогнется достигая кранчика, то можно смело ставить.

Сегодня померил расстояние между картером и защитой ARB - свободное пространство там 45 мм от поверхности маслосливного болта. Между вентилем Stahlbus еще останется 22 мм. А так как подушки двигателя просится к замене, расстояние возрастет.   

[скептик]

Случайно открытся недолжен.

Ключевое слово не должен.....

Вот это самый главный комментарий! Не должен...если бы "не может" - то понятно, а вот "не должен" - нуегонах!
...блин, ну че вам неймется? купите дешево жигули шестой модели - там огромное пространство для предлога домой подольше не ходить!

[bmhome]

Профит от приблуды есть. Он не в экономии на прокладках, он в том, что резьба в поддоне не вечная.
Мы на дизель-генераторах применяем латунные самоварные краны, его кувалдой хрен сломаешь...
Там вибрация дай бог, а самоварный кран не может отвернуться самопроизвольно в принципе. Не обучен.

Такого характера:


Гуглить "конусный кран"

[Томат]

Если бы знал что защита ARB не прогнется достигая кранчика, то можно смело ставить.

Сегодня померил расстояние между картером и защитой ARB - свободное пространство там 45 мм от поверхности маслосливного болта. Между вентилем Stahlbus еще останется 22 мм. А так как подушки двигателя просится к замене, расстояние возрастет.   

Если не ездить по бездорожью, то не будет, а если ездить то думаю будет по любому, давлением веса и касания грунта все равно ее защиту гнет.