Печать

[Олег С.]

Я на Прадо пересел с GLK и назад никакими пряниками не заманить)

В чем причина? Поподробнее.

Да я писал раньше уже...
Во-первых, тесно. В багажник даже свои же колеса не помещаются.
Во-вторых, подвеска не для поездок на дальняк и плохих дорог.  При наезде на выступ в 5 см на срезанном асфальте, даже на скорости 60 км/час происходил такой удар, что отключалось освещение и разблокировались двери.
В новых GLC это вроде устранили, но не думаю, что радикально что-то поменялось.
Все же это машина для города. Ну и в Прадо и в салоне и в багажнике намного привольнее.
Я хоть перестал напрягаться при наезде на разные кочечки и выступы на дороге )))

[PROSTO IGOR]

У немцев дороги другие.

[arrows]

Во-первых, тесно. В багажник даже свои же колеса не помещаются.
Во-вторых, подвеска не для поездок на дальняк и плохих дорог.  При наезде на выступ в 5 см на срезанном асфальте, даже на скорости 60 км/час происходил такой удар, что отключалось освещение и разблокировались двери.
В новых GLC это вроде устранили, но не думаю, что радикально что-то поменялось.
Все же это машина для города. Ну и в Прадо и в салоне и в багажнике намного привольнее.
Я хоть перестал напрягаться при наезде на разные кочечки и выступы на дороге )))

Даже не представлял, что у них так все запущено. Может есть разные режимы подвески у GLC?

[Demon163rus]

У немцев дороги другие.

У японцев тоже . И это не мешает им делать машины с подвеской для плохих дорог .

[Мерсовод]

Я на Прадо пересел с GLK и назад никакими пряниками не заманить)

В чем причина? Поподробнее.

Да я писал раньше уже...
Во-первых, тесно. В багажник даже свои же колеса не помещаются.
Во-вторых, подвеска не для поездок на дальняк и плохих дорог.  При наезде на выступ в 5 см на срезанном асфальте, даже на скорости 60 км/час происходил такой удар, что отключалось освещение и разблокировались двери.
В новых GLC это вроде устранили, но не думаю, что радикально что-то поменялось.
Все же это машина для города. Ну и в Прадо и в салоне и в багажнике намного привольнее.
Я хоть перестал напрягаться при наезде на разные кочечки и выступы на дороге )))

Прямо как про мой бывший Е-класс написал. ....так и не удивляет, все эти кроссоверы на базе легковушек делаются, видать

[Олег С.]

Во-первых, тесно. В багажник даже свои же колеса не помещаются.
Во-вторых, подвеска не для поездок на дальняк и плохих дорог.  При наезде на выступ в 5 см на срезанном асфальте, даже на скорости 60 км/час происходил такой удар, что отключалось освещение и разблокировались двери.
В новых GLC это вроде устранили, но не думаю, что радикально что-то поменялось.
Все же это машина для города. Ну и в Прадо и в салоне и в багажнике намного привольнее.
Я хоть перестал напрягаться при наезде на разные кочечки и выступы на дороге )))

Даже не представлял, что у них так все запущено. Может есть разные режимы подвески у GLC?

У них есть разные. Но, например, у Ауди, даже для города подвеска очень достойная. Нет таких косяков. В этом году поменял С250 на А4, так во всём машина интереснее.

[Мерсовод]

Во-первых, тесно. В багажник даже свои же колеса не помещаются.
Во-вторых, подвеска не для поездок на дальняк и плохих дорог.  При наезде на выступ в 5 см на срезанном асфальте, даже на скорости 60 км/час происходил такой удар, что отключалось освещение и разблокировались двери.
В новых GLC это вроде устранили, но не думаю, что радикально что-то поменялось.
Все же это машина для города. Ну и в Прадо и в салоне и в багажнике намного привольнее.
Я хоть перестал напрягаться при наезде на разные кочечки и выступы на дороге )))

Даже не представлял, что у них так все запущено. Может есть разные режимы подвески у GLC?

У них есть разные. Но, например, у Ауди, даже для города подвеска очень достойная. Нет таких косяков. В этом году поменял С250 на А4, так во всём машина интереснее.

Небось Ауди на поколение новее Мерса?

[ivan-1408]

Не ауди была А4 такая проблемная попалас что к отношению ауди теперь отвращение .

[tourer]

из зарубежных источников

New Hilux Hybrid is сome with a 2.8-liter four-cylinder turbocharged engine combined with two electric motors. It will be mated to a six-speed automatic transmission.

Думаю у прадо будет такой..

[кOllega]

из зарубежных источников

New Hilux Hybrid is сome with a 2.8-liter four-cylinder turbocharged engine combined with two electric motors. It will be mated to a six-speed automatic transmission.

Думаю у прадо будет такой..

не пишут когда?
Новый Гибрид Hilux - с 2.8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, объединенный с двумя электрическими двигателями. Автоматическая трансмиссия с шестью скоростями.