'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна  (Прочитано 25571 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3681/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42506
  • Город: г. Одинцово, с. Юдино, 1-е Успенское ш. 1с1
  • Технический директор компании SOUNDSPEED
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #30 : 27 01 2009, 13:34:20 »
Так, продолжим.
Дальнейшие этапы создания саба:
Наружняя поверхность:





Подгонка креплений (используем штатные отверстия с резьбой, лишние дырки в машине нам не нужны)





И сажаем всё это дело на болты....
Когда всё было подогнано- саб был отшлифован и отправился в кожаный цех на обтяжку.
Готовый вид будет скоро.

А это собственно 12-ти дюймовый "монстр", который будет туда устанавливаться, DLS IR12i




Записан
С ув., Алексей,                 
Тюнинг и доп. оборудование а/м TOYOTA, Партнёр клуба, компания SOUNDSPEED: Тел: (495) 775-43-84 (85) www.prado-tuning.ru, www.soundspeed.ru - Вся информация о нашем автоцентре - здесь

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3681/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42506
  • Город: г. Одинцово, с. Юдино, 1-е Успенское ш. 1с1
  • Технический директор компании SOUNDSPEED
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #31 : 27 01 2009, 13:40:07 »
Головное устройство:



Распайка межблочных проводов от него к усилителю (Используется витая пара в экране и наконечники с позолотой американской фирмы DAXX:



Которые были проложены по наикратчайшему пути и сделаны минимальной длины (на пути прохождения сигнала компромиссов нет).
А это главный предохранитель системы. Провод питания сечением 21 кв. мм, тот же DAXX:





---

Продолжение (окончательный вид) скоро.... ;)
Записан
С ув., Алексей,                 
Тюнинг и доп. оборудование а/м TOYOTA, Партнёр клуба, компания SOUNDSPEED: Тел: (495) 775-43-84 (85) www.prado-tuning.ru, www.soundspeed.ru - Вся информация о нашем автоцентре - здесь

Kunya

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +8/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4820
  • Город: Ставрополь
  • 4,0L, 2006г. уже постоянно белый крокодил
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #32 : 27 01 2009, 14:26:30 »
Дело спорится... Молодцы...

Алексей, отдельное спасибо за фотки изготовления саба...
Записан
My name is Игорь :)

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3681/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42506
  • Город: г. Одинцово, с. Юдино, 1-е Успенское ш. 1с1
  • Технический директор компании SOUNDSPEED
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #33 : 27 01 2009, 17:10:05 »
Цитата: Kunya от 27 01 2009, 14:26:30
Алексей, отдельное спасибо за фотки изготовления саба...
Игорь, я ж обещал! ;)
Будешь теперь дерзать? :)
Записан
С ув., Алексей,                 
Тюнинг и доп. оборудование а/м TOYOTA, Партнёр клуба, компания SOUNDSPEED: Тел: (495) 775-43-84 (85) www.prado-tuning.ru, www.soundspeed.ru - Вся информация о нашем автоцентре - здесь

Suriken

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +6/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4013
  • Город: Саратов
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #34 : 28 01 2009, 00:18:28 »
А какой будет устлок на фронт? Саб?)
Записан

blur

  • Пачотный флудер форума
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +14/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6189
  • Город: Благовещенск, Дальний Восток
  • Нелегко быть добрым, когда вокруг все хитрые
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #35 : 28 01 2009, 04:11:25 »
Алекс а обьемы для корпусов сабов вы рассчитываете? длины фазоинверторов и прочие характеристики...
Записан
Самый правильный руль - справа! :)

uam50

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 442
  • Город: Урал
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #36 : 28 01 2009, 05:29:59 »
красота
Записан

Kunya

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +8/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4820
  • Город: Ставрополь
  • 4,0L, 2006г. уже постоянно белый крокодил
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #37 : 28 01 2009, 08:43:17 »
Цитата: soundspeed-alex от 27 01 2009, 17:10:05
Цитата: Kunya от 27 01 2009, 14:26:30
Алексей, отдельное спасибо за фотки изготовления саба...
Игорь, я ж обещал! ;)
Будешь теперь дерзать? :)

Обязательно!!! Машинку ужо на покраску в пятницу качу, так что скоро начну...
Записан
My name is Игорь :)

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3681/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42506
  • Город: г. Одинцово, с. Юдино, 1-е Успенское ш. 1с1
  • Технический директор компании SOUNDSPEED
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #38 : 28 01 2009, 18:58:57 »
Цитата: blur от 28 01 2009, 04:11:25
Алекс а обьемы для корпусов сабов вы рассчитываете? длины фазоинверторов и прочие характеристики...
Конечно рассчитываем. Когда-то я морочился и с бандпассами, и с фазоинверторами, но сейчас всё же мы от этих "бубнелок" отошли, всё лучшее оформление- закрытый ящик. Самый точный и хлёсткий бас!
Именно на двух ЗЯ в системе мы несколько лет назад взяли первое место по качеству звучания на соревнованиях по автозвуку
Ну и второе по оригинальности инсталляции на этой же машине там же:
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0705/htm/092-096.htm

Ну и к слову, если интересно почитать, тут другие публикации о нас в Автозвуке и Car&Music за прошедшие годы
http://www.soundspeed.ru/?unit=docs&id=42
Записан
С ув., Алексей,                 
Тюнинг и доп. оборудование а/м TOYOTA, Партнёр клуба, компания SOUNDSPEED: Тел: (495) 775-43-84 (85) www.prado-tuning.ru, www.soundspeed.ru - Вся информация о нашем автоцентре - здесь

blur

  • Пачотный флудер форума
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +14/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6189
  • Город: Благовещенск, Дальний Восток
  • Нелегко быть добрым, когда вокруг все хитрые
Re: Фотоотчёт по работе над машиной Кирьяна
« Ответ #39 : 29 01 2009, 02:26:11 »
Цитата: soundspeed-alex от 28 01 2009, 18:58:57
Цитата: blur от 28 01 2009, 04:11:25
Алекс а обьемы для корпусов сабов вы рассчитываете? длины фазоинверторов и прочие характеристики...
Конечно рассчитываем. Когда-то я морочился и с бандпассами, и с фазоинверторами, но сейчас всё же мы от этих "бубнелок" отошли, всё лучшее оформление- закрытый ящик. Самый точный и хлёсткий бас!
Именно на двух ЗЯ в системе мы несколько лет назад взяли первое место по качеству звучания на соревнованиях по автозвуку
Ну и второе по оригинальности инсталляции на этой же машине там же:
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0705/htm/092-096.htm

Ну и к слову, если интересно почитать, тут другие публикации о нас в Автозвуке и Car&Music за прошедшие годы
http://www.soundspeed.ru/?unit=docs&id=42

все понятно. просто мне (как неспециалисту, конечно :) ) кажется что для такого размера динамика саба - обьем уж очень маленький...
Записан
Самый правильный руль - справа! :)