Печать

[кOllega]

1 Тема создана для владельцев данного авто и рассматривающих его к приобретению.
2 Сравнительные характеристики(тестдрайвы) с другими марками Тойоты и иных производителей не приветствуются , дабы не флудить(есть другие темы).
3 Приветствуются фото и объективная информация по авто, именно Форчунера второго поколения.

Всем добра!!! Поехали 

[кOllega]

.................

Андрей сделай свою

.................

Марат не надо сравнивать п2

.................

Константин в соседней теме обсудите

[Игоряшка]

Наконец-то появилась тема о Фортунере, а не тема по обгаживанию Фортунера. Планирую купить 2.7 АКПП, жду привоза машин.

[DrStuffing]

Ну что, как эксплуатируется? Или от счастья забыли про форумских ждунов?

[Игоряшка]

Хорошая машина. Проехал на 2.7 АКПП 930 км. Сразу скажу, что недостатков в динамике не заметил при обгонах на трассе М6 Каспий. Жмешь газ, АКПП проваливается вниз, и машина  совершает рывок. Подрулевыми переключателями АКПП пользоваться нужды нет. Расход по трассе 10.8 - 11.2. На скорости 100 тахометр показывает 1800 об., а при 120 - 2100. То же самое в динамике, расходе и оборотах у меня было на предыдущем Патфайндере 2.5 дизель 190 л.с. Полное дежавю. И также совсем не кренится в поворотах, нет никакой раскачки. Что не нравится. Нет модельных чехлов, без которых собака отказывается лезть в машину (её не пущают). После снятия третьего ряда дурацких сидений вв боках образовались дырки, не знаю как их закрыть. Не нравятся на дверях трепочные встаки, которыми обделаны даже ручки - будут и уже пачкаются. Удивительно, но я перестал уставать за рулем как на предыдущем Ниссане. После поездки в 300 км вполне бодр, а раньше вылазил почти убитым - возраст, однако. Фортунер - машина для дальних поездок, очень комфортна, идет мягко и в салоне тихо. Жену укачивает, говорит также укачивало и в Прадо, когда ее возили по работе.

[кOllega]

Хорошая машина. Проехал на 2.7 АКПП 930 км.

наконец то слова мужчины без домыслов , по делу и без эйфории
Игоряшка продолжай и побольше эксплуатационных впечатлений, таких же реальных и объективных, как в этом посте

пс. ток не увлекайся  будем считать что про "прадо" я не заметил

[кOllega]

После снятия третьего ряда дурацких сидений в боках образовались дырки, не знаю как их закрыть.

сделай фото, обсудим вместе с клубнями варианты

[sanyek]

Чем сидухи плохи? Там ремни специальные затянул, липучкой зафиксировал и все, они не болтаются не гремят.
Видел на драйве фотки, кто-то сделал заглушки под эти дырки.

[Игоряшка]

Дырки в пластике, побольше кулака будут. Что забыл сказать. Сильно смущает объем бензобака, который заявлен как 87 литров. По заправкам в полбака больше 31-32 литров не вмещается, да и компьютер при полном баке и расходе в 12 литров на сотню показывает, что бака хватит только  примерно на 500 км. Думаю  объем бака 60-65 литров на самом деле. Кто-нибудь проверял на тех же дизельных? В этом у меня тоже разочарование.

[Игоряшка]

Третий ряд снял потому, что он мне  совсем не нужен никогда. Объём багажника съедает, лишний вес в 31 кг, да по мне и уродливо они размещены. Словом, снять их - была первая мысль, когда рассматривал Фортунер.