Печать

[raketa198427]

не большое уточнение. пробег 180 000км. эмульсии в моторе нет. мотор работает идеально,   дыма нет,  перебоя нет. а на свежом масле я ездил мало что бы понять увеличился уровень или нет.

[raketa198427]

Совет продай машину, не мучай Прадика
мало того что ты не попытался при смене масла определить, чем вызвано повышение уровеня масла, соляркой, ОЖ или возможным переливом при смене, так еще умудрился проехать до 1000км при этом даже не пишешь, что сейчас с уровнем и сколько залил про диагностику ваще молчу 
pwr heat и холостой ход здесь ваще не при чем
я просто в ужасе, от такого отношения к авто

не в коем случай не насилую машину по этому сейчас езжу на другой машине. пока времени нет что бы отогнать в сервис,  хотя проверенный мной сервис от меня 150км

[raketa198427]

Если на самом деле уровень на много выше, то необходимо смотреть сальник вала ТНВД
[/quote]
я тоже грешу на сальник тнвд. хотя мне кажется, что рановато начал пропускать

[Н.В.]

Если топливо попадает в масло, вытащи щуп , масло будет пахнуть дизтопливом. Если нет то может просто перелили при замене

[кOllega]

не в коем случай не насилую машину по этому сейчас езжу на другой машине. пока времени нет что бы отогнать в сервис,  хотя проверенный мной сервис от меня 150км

можно конечно и другой синоним подобрать, но допустить увеличения уровня на 2-3литра которое произошло не за один день, говорит, что проверка уровня происходила ну оооооооооочень редко А по консистенции и запаху слитого масла, можно было сделать предварительные выводы о причине, а Вы залили новое и продолжаете наблюдать, тем самым не делая хорошо для авто(имхо).
Без обид и приятной эксплуатации в дальнейшем

[Kirill67]

Если в одном месте прибывает, то в другом убывать должно...
Но бывает и по другому. Как то давно в молодости работал в автосервисе, приехал человек на пассате 1.8 на замену масла. Сливаем 9 литров при положенных 4. Человек ездил и все время доливал масло, говорит низкий уровень все время, наверное на горячую мерил уровень...

[Томат]

Если на самом деле уровень на много выше, то необходимо смотреть сальник вала ТНВД

я тоже грешу на сальник тнвд. хотя мне кажется, что рановато начал пропускать
[/quote]С утра заводиться нормально? а то может через него воздух подсасывает!

[raketa198427]

Если на самом деле уровень на много выше, то необходимо смотреть сальник вала ТНВД

я тоже грешу на сальник тнвд. хотя мне кажется, что рановато начал пропускать

С утра заводиться нормально? а то может через него воздух подсасывает!
[/quote]

не в коем случай не насилую машину по этому сейчас езжу на другой машине. пока времени нет что бы отогнать в сервис,  хотя проверенный мной сервис от меня 150км

можно конечно и другой синоним подобрать, но допустить увеличения уровня на 2-3литра которое произошло не за один день, говорит, что проверка уровня происходила ну оооооооооочень редко А по консистенции и запаху слитого масла, можно было сделать предварительные выводы о причине, а Вы залили новое и продолжаете наблюдать, тем самым не делая хорошо для авто(имхо).
Без обид и приятной эксплуатации в дальнейшем

не буду врать проверял уровень  редко так как жора практически нет. кстати есть ла на этих моторах сигнализатор уровня масло?

[raketa198427]

да заводиться моментально

[lexrom]

Может прогар поршня,солярка возможно попадает через прогоревший поршень,тем самым увеличивается уровень масла.Срочно на СТО,померить нужно компрессию в каждом цилиндре,тогда поставят диагноз,действительно прогар поршня или нет!

lexrom ты хочешь сказать он с прогоревшим/лопнутым поршнем 800-1000км откатал

Если не дымит ,то значит солярка вроде не должна попасть через прогоревший поршень в масло,возможно тосол попадает через прокладку в масло Значит тосол должен уходить.Мне не понятно,почему увеличивается обьем масла в картере.