Печать

[XylioGuadalajara]

Да, с дизелями и так всё ясно. Их если только любить можно, быть фанатом или кто ездит много - экономно. А вот что бы ехало - это бензин не менее 250 л.с. Вот например Киа Соренто Прайм этому соответствует 

Ты, Коля, это БМВ с дизелем 3.0 расскажи, ага))).

ага)))

А ты то чё подпёрдываешь? Купи дизель то? Чё не покупаешь?

две были, а у тя? И хто попердывает?)))

[Cadaver]

Lara♠️, Давай ещё.Пока я ничего не вижу именно от названия киу.Такси в последнем вообще не авторитет,все мы знаем что такое такси .Машина 200 проц битая и крашеная

Для внимательных там сказано, что пробег на машине 40000 и она куплена новой у дилера )))

Для людей хоть немножко понимающих можно и не говорить сколько там тысяч,всё понятно и так. Ты машину новую когда покупаешь или б/у ! не увидишь того что он показывает? с его слов это же с салона

А вот так дилеры праймы с салона выдают...

Ну это же не киу делает а наши русские люди.Тайота тоже масла с фильтрами у ремзоны продаёт,а менеджеры коврики. Лада сейчас повадилась    крышки с моторов как доп продавать .Дилеры барыги от начальства до слесаря
п.с. может это и сами шумоизоляторщики спёрли и видос пишут типа не мы. Мне так при антишуме на форте ручки задние сломали ! сейчас получили по гриве и новые заказали,жду

Серьезно? Мне вот Прадо в полном порядке отдали. И даже с коврами )))

Да ладно врать! Куча же видео в интернете про ужас у дилеров Тойоты! Не может быть, чтобы отдали в полном порядке - я кино смотрел, всё плохо.

Смотри дальше 

Взаимно. И будет тебе киношное счастье от осознания исключительности твоего автомобиля )).

[Lara♠️]

Вот почему-то даже какие то серьезные видео про поломки тойот не пугают совсем

А потому что она не ломается при правильной эксплуатации

Поразительная наивность. И непонимание технического устройства автомобиля.

Согласна. С Тойотой можно просто ездить на машине от ТО до ТО, не думая об ее техническом устройстве )))

[S.Q.Lap]

Вы не поверите...

Как раз поверим ...   

Гнильё это проблема Москвы и Питера. К марке авто не относится совсем.

Ну не знаю, тойоты продаю 5 и более лет, максимум коррозия теплового экрана над глушаком и краска на дисках, а кореец в 5 лет это уже труп 

Ты это сисадмину моему расскажи, который на 19-летнем Спортаже все тусовки реконструкторов объехал.

Гыгы))) Я помню и покруче рассказчиков)) Барон Мюнхгаузен на ядре летал, клянусь своей треуголкой)))

То есть ты, Толя, ездишь на новом Прайме, а нам как обычно звиздишь про 20-летний Прадо, который давно сгнил и развалился? Пытаешься о людях по себе судить?

Гы, ну и баламуть, эт ты про праймы да спортижи свищешь))) 200 разогнал, не?

[Nicolss]

Да, с дизелями и так всё ясно. Их если только любить можно, быть фанатом или кто ездит много - экономно. А вот что бы ехало - это бензин не менее 250 л.с. Вот например Киа Соренто Прайм этому соответствует 

Ты, Коля, это БМВ с дизелем 3.0 расскажи, ага))).

ага)))

А ты то чё подпёрдываешь? Купи дизель то? Чё не покупаешь?

две были, а у тя? И хто попердывает?)))

Я ж написАл - МНЕ НЕ НРА ДИЗЕЛЬ!

[Cadaver]

Да, с дизелями и так всё ясно. Их если только любить можно, быть фанатом или кто ездит много - экономно. А вот что бы ехало - это бензин не менее 250 л.с. Вот например Киа Соренто Прайм этому соответствует 

Ты, Коля, это БМВ с дизелем 3.0 расскажи, ага))).

Я не люблю дизель просто.

Бывает. И это нормально, не всем понятно просто )).

[Cadaver]

Вот почему-то даже какие то серьезные видео про поломки тойот не пугают совсем

А потому что она не ломается при правильной эксплуатации

Поразительная наивность. И непонимание технического устройства автомобиля.

Согласна. С Тойотой можно просто ездить на машине от ТО до ТО, не думая об ее техническом устройстве )))

Не думать - это вообще ключевое, ага.

[Lara♠️]

Вот почему-то даже какие то серьезные видео про поломки тойот не пугают совсем

А потому что она не ломается при правильной эксплуатации

Поразительная наивность. И непонимание технического устройства автомобиля.

Согласна. С Тойотой можно просто ездить на машине от ТО до ТО, не думая об ее техническом устройстве )))

Не думать - это вообще ключевое, ага.

Тебе виднее

[Cadaver]

Вы не поверите...

Как раз поверим ...   

Гнильё это проблема Москвы и Питера. К марке авто не относится совсем.

Ну не знаю, тойоты продаю 5 и более лет, максимум коррозия теплового экрана над глушаком и краска на дисках, а кореец в 5 лет это уже труп 

Ты это сисадмину моему расскажи, который на 19-летнем Спортаже все тусовки реконструкторов объехал.

Гыгы))) Я помню и покруче рассказчиков)) Барон Мюнхгаузен на ядре летал, клянусь своей треуголкой)))

То есть ты, Толя, ездишь на новом Прайме, а нам как обычно звиздишь про 20-летний Прадо, который давно сгнил и развалился? Пытаешься о людях по себе судить?

Гы, ну и баламуть, эт ты про праймы да спортижи свищешь))) 200 разогнал, не?

Ты чего про скорость так возбудился? Включи "Форсаж" и в ванную. А 200 не случилось не Прайме, может совсем, а может - пока. Ты читай иногда, чего другие пишут, меньше вопросов будет.

[Cadaver]

Вот почему-то даже какие то серьезные видео про поломки тойот не пугают совсем

А потому что она не ломается при правильной эксплуатации

Поразительная наивность. И непонимание технического устройства автомобиля.

Согласна. С Тойотой можно просто ездить на машине от ТО до ТО, не думая об ее техническом устройстве )))

Не думать - это вообще ключевое, ага.

Тебе виднее

Ага, со стороны.