Печать

[S.Q.Lap]

[Сестрорецкий]

 Толя, вацап смотри и выкладывай про неЖигули.))

[Сестрорецкий]

Nicolss, Не.Ты ненадёжный товарищ, опасный

25 лет менеджером работаю, жизнь научила 

  Как говорил покойный Задорнов, коекакером.)))))

Всё бухаешь? Завязывай.

  Пост, батенька. Это вы, анчихрист, его не соблюдаете.

[S.Q.Lap]

Толя, вацап смотри и выкладывай про неЖигули.))

Вот бы ты вайбером стал пользоваться)) Вацап гимор корейский)))

[S.Q.Lap]

[Nicolss]

Толя, вацап смотри и выкладывай про неЖигули.))

Вот бы ты вайбером стал пользоваться)) Вацап гимор корейский)))

Вот жеш зарррраза

[Cadaver]

Два Гуру схлестнулись 

Так у меня тазы во дворе есть а у него нет  последний куплен 28 февраля этого года

Это же не мешает мне знать, из чего тазики сделаны )). И как это Калины нет, если Датсун продается? ))).

Ну вот так.Датсун это не Калина. Калина и приора снята с производства.Сейчас только Гранта,Веста,Ларгус . И их модификации кросс. Это всё ! ну Нива ещё как была так и есть
п.с. Ты на датсуне ездил? вполне себе приличная иномарка ,может она конечно к гранте отношения имеет но никак не к калине

Ох, Юра, Юра... Один Датсун - это Гранта, второй Датсун - Это Калина. Один - седан, второй - хэтчбек. Какой из них ми-До, а какой он-До, я не помню.

[Cadaver]

А я в воскресенье первый раз в Прайме посидел и даже прокатился.
И что я вам скажу, салон там действительно лучше чем в Тойоте. Ездил по дворам, но габариты чувствуются хорошо, шумка на уровне.
Честно говоря, не ожидал.

Главный вопрос: сев в КИА, по большому-то сходил?

[ЗЛОЙ]

Толя, вацап смотри и выкладывай про неЖигули.))

Вот бы ты вайбером стал пользоваться)) Вацап гимор корейский)))

толя вечно как ляпнет. вацап фейсбуку принадлежит, пендосовский, созданный русским. а вибер твой фуфло еврейское

Ян Борисович Кум (род. 24 февраля 1976 года, Киев, УССР, СССР) — американский предприниматель и программист, сооснователь и CEO мессенджера WhatsApp

[Cadaver]

фАшисты, кстати, окончательно е... долбанулись, вобщем. Ауди ввела новые обозначения.

Новая индексация появится вместе с приходом новых технологий двигателя, моделей TFSI, TDI, g-tron и e-tron. Новая стратегия Audi позволит продемонстрировать с лучшей стороны высокую мощность своих гибридных и электрических автомобилей.

Новая нумерация Audi:

30 = 81 - 91kW
35 = 110 - 120kW
40 = 125 - 150kW
45 = 169 - 185kW
50 = 210 - 230kW
55 = 245 - 275kW
60 = 320 - 340kW
70 = 400kW+

«Пока альтернативные технологии силовых агрегатов становятся все популярнее, объем двигателя как атрибут производительности становится менее важным для наших клиентов. Ясность и логика структурирования обозначений по выходной мощности, дает возможность различать разнообразные уровни производительности», - поясняет Дитмар Фогетрайтер, член Правления по продажам и маркетингу компании Audi.

А то я охренел сегодня, когда увидел А4 40TDI, думаю - самолёт же должен быть. А тут вон оно как... Лишь бы внимание к себе привлечь, больше уже нечем )))).