Печать

[ФорсМажоры]

Глянул обновились мои дядьки с работы...
Итог: киа спортаж, форд куга, ниссан х трейл 3 шт, ниссан кашкай 3 шт
Все авто новые 18-19 года, все принципиально берут новые машины.
А были мерсы бмв лексусы

Получается народ выбирает ниссан!
Кошельком....

Беру в расчет что дядькам перевалило через 55+ лет

Но один таки купил бмв х5 новый за много денег, остальные на него косо посматривают

[Акопыч]

Но мы же знаем что Ниссан к Рено никакого отношения к Рено не имеет))) Вообще никакого))) Просто принадлежит Рено))))

[ФорсМажоры]

Но мы же знаем что Ниссан к Рено никакого отношения к Рено не имеет))) Вообще никакого))) Просто принадлежит Рено))))

Видна строгАя тенденция нежелания платить много денег за новый авто...
Поэтому кругом каптюры, кашкаи, спортажи.
Крупноразмеры-соренто прайм/санта фе, уже народу не актуальны.
Движемся в сторону уменьшения габаритоа авто и цены 1,5-1,6 млн за новый.

[Акопыч]

Новые времена, новые нравы, все мельчает и дешевеет...или мы беднеем...

[Mihail71]

Они просто стали беднее
Как и мы

[Mihail71]

Новые времена, новые нравы, все мельчает и дешевеет...или мы беднеем...

Точно

[Nicolss]

Движемся в сторону уменьшения габаритов авто и цены 1,5-1,6 млн за новый.

Во, и я об этом, а нафига платить больше

[Nicolss]

Они просто стали беднее
Как и мы

И это правда!

[Францевич]

Движемся в сторону уменьшения габаритоа авто и цены 1,5-1,6 млн за новый.

И в итоге получим пластиковую одноразовую балалайку типа мопеда с крышей

[tkmp]

Многие стали считать деньги. Если раньше смотрели на дорогие авто с точки зрения престижа, то сейчас народ приходит к рациональному использованию денег.