Печать

[Nicolss]

이건 말도 안 돼요, 개 수프 만 중요 해요

За то 결핵이 없을 것입니다

[Nicolss]

Как приятно, я даже о таком и не мечтал, даже тут народ начал по Корейски общаться. 

[EagleRay]

이건 말도 안 돼요, 개 수프 만 중요 해요

За то 결핵이 없을 것입니다

точно, есть такое предположение )

[Cadaver]

нынешний мохав на тесте мне понравился меньше прайма, посмотрим, может новый будет получше
по фото внешне очень даже ничего

Нынешний Мохав - это привет из 90-х. Как и Прадо, собственно )). Но Прадо лучше.

вот я так же и подумал, когда ехал на мохаве, что ничем не лучше прадика
мне седан понравился полноприводный, по имени собаки - К900
видимо, корейские корни ))) ну и фантазия не безграничная на звучные названия

1. Фильм про собаку и полицейского назывался по-другому, не К900.
2. В российском прокате он назывался так, как назывался, из-за дебилизма и безграмотности переводчиков ))).
А машина симпатичная, да.

[Cadaver]

Как приятно, я даже о таком и не мечтал, даже тут народ начал по Корейски общаться. 

Ну, Коль, вышли дизелисты на какое-то время из темы "Как заставить в Прадо воздух дуть одновременно на стекло, в лицо и в ноги и не околеть при этом в мороз -10 градусов?". А счастливые владельцы Прадо с двигателем 2,7 из темы "Как обогнать груженый КАМАЗ на трассе мы знаем, но что делать с пустым?", да и дизелисты там  тоже тусят. И зашли они на какое-то время в тему про другие, хорошие автомобили. И только владельцы Прадо с 4-литровым бензиновым двигателем на так часто здесь появляются, потому как их машины позволяют получать хоть какое-то удовольствие от процесса вождения и поэтому они большей частью в дороге.

[Морячог]

подбросили канал на ютубе...KPOWERtuning..чета совсем там беда с движками из кореи...

Посмотрел, забавно.

[Nicolss]

Как приятно, я даже о таком и не мечтал, даже тут народ начал по Корейски общаться. 

Ну, Коль, вышли дизелисты на какое-то время из темы 

Да пусть заходят, мы и их научим писАть, говорить и мыслить по корейски   

[Мерсовод]

Кстати, у Коли была хорошая идея обсудить Фиат Дукато в одной тошнотной теме! Но, собственно, речь не о том ))). А о Пежо Эксперт (Акопыч, пламенный привет!).
Еду я тут на днях из Саранска, по окружной коломенской, не торопясь (темно), км 150 в час примерно. И вот сзади меня догоняет (!) и настойчиво как бы намекает, что его нужно пропустить, тот самый Пежо Эксперт.
Я понимаю, что, рассказывая о подобных скоростях передвижения владельцам самого замечательного на свете Прадо, я сообщаю им новости из параллельной вселенной, но как повод для обсуждения фургонов Пежо вполне себе годится.
И еще я провел две недели с Пежо 308, сараем, дизелем 1,5 л на механике. И он меня практически не разочаровал, в отличие от МБ 300d весеннего. А уж как порадовал расходом топлива!
Так что мы с Акопычем теперь за французов топить будем. Ибо практический смысл покупки Прайма всем вменяемым людям понятен, а остальным оно и не нать ))).

Ехать ночью 150 км/ч - преступно
Ведь на рисовые таратайки тоже распространяются законы физики и пдд

[Nicolss]

Ехать ночью 150 км/ч - преступно
Ведь на рисовые таратайки тоже распространяются законы физики и пдд

Вот и мне показалось, что преступно, т.к. ментов нет, дороги пустые, а если и стоят где то на постах, то отворачиваются. Я в это время суток 160-170 км/ч иду, а бывает и больше, если это платники. 

[Практик]

Как вам новый РАВ4 и его цены? 2 Nikolls - пересаживаемся на него? Мне внешне понравился. Есть что-то от хайлендера, лексусов RX, NX. Качество интерьера пока непонятно