Печать

[Nicolss]

А что ему плакать то, он то у него был, он его пользовал, пока не надоел  А тебе не нужно было Прадо продавать, сейчас бы уже 11-й годок пошёл, всё лучше чем это 

  Да не надо было. Понял уже давно. Но у этого своя специфика и он пока устраивает.
 Хотя вот этим, что ты показал, натёрт внутри Прайм.

Да и хрен с ним, я ёлочки под сидухи бросил, перебивает! 

[Nicolss]

Не волнуйся Саня, я убрал. Может и у меня внутри Прайма перестанет от этого пахнуть )

[XylioGuadalajara]

Че вы снова начинаете?!) Мы еще кучу страниц назад все решили, что есть продвинутые немцы и есть комфортные и не ломучие японцы.... все , других машин нет гггг

[ILYA 094]

Че вы снова начинаете?!) Мы еще кучу страниц назад все решили, что есть продвинутые немцы и есть комфортные и не ломучие японцы.... все , других машин нет гггг

интересно как дела в германии с ценами на бу узкоглаз обстоят...так же цену для будущих "ценителей" держат?... надо как-нить мобил. де посмотреть и сравнить

[XylioGuadalajara]

Че вы снова начинаете?!) Мы еще кучу страниц назад все решили, что есть продвинутые немцы и есть комфортные и не ломучие японцы.... все , других машин нет гггг

интересно как дела в германии с ценами на бу узкоглаз обстоят...так же цену для будущих "ценителей" держат?... надо как-нить мобил. де посмотреть и сравнить

я думаю их сразу в Рейне топят)

[Я Сам]

...резюмируя все сентенции с удручающими оценками страховых (от кторых некоторые форумчане окончательно впали в беспамятство о лучших 57х временах..) и елочками (под сидениями, улучшающими динамические показатели...)-можно вернуться о подумать насчет Прадо 4,0 в более современном кузове (с канавой на капоте), ну а если нет финансовых возможностей на новый Прадик, то есть вполне более идеальная бюджетная альтернатива бу Экзекьютив/экскалибур (в двухсотом кузове с ТД), вполне себе отличный компромисс 

[Nicolss]

...резюмируя все сентенции с удручающими оценками страховых (от кторых некоторые форумчане окончательно впали в беспамятство о лучших 57х временах..) и елочками (под сидениями, улучшающими динамические показатели...)-можно вернуться о подумать насчет Прадо 4,0 в более современном кузове (с канавой на капоте), ну а если нет финансовых возможностей на новый Прадик, то есть вполне более идеальная бюджетная альтернатива бу Экзекьютив/экскалибур (в двухсотом кузове с ТД), вполне себе отличный компромисс 

А кому хочется комфорта и лазить негде, чтоб подешевле с плюшками и новый, чтоб V6 и АКПП. А?

[XylioGuadalajara]

Форд)

[Я Сам]

...резюмируя все сентенции с удручающими оценками страховых (от кторых некоторые форумчане окончательно впали в беспамятство о лучших 57х временах..) и елочками (под сидениями, улучшающими динамические показатели...)-можно вернуться о подумать насчет Прадо 4,0 в более современном кузове (с канавой на капоте), ну а если нет финансовых возможностей на новый Прадик, то есть вполне более идеальная бюджетная альтернатива бу Экзекьютив/экскалибур (в двухсотом кузове с ТД), вполне себе отличный компромисс 

А кому хочется комфорта и лазить негде, чтоб подешевле с плюшками и новый, чтоб V6 и АКПП. А?

Так на рестайловом Прадике теперь как раз именно V6 и даже некоторые модели вообще говорят  получили АКПП,  а лазить на нем действительно  негде)

[EagleRay]

Форд)

Транзит)