Печать

[Cadaver]

И хрен в ЛИАЗе стоял лучше, факт. Потому что моложе были.
Два часа сейчас домой на Ешке в полном фарше (АМГ-стайл и т.д.) ехал. И ещё раз убедился, что есть один нормальный немец. И зовут его БМВ. Остальное - говнище.

[Tay]

И хрен в ЛИАЗе стоял лучше, факт. Потому что моложе были.

Не ,в икаре лучше. Потому что отбоя не было .Да и 23 всего

[Cadaver]

И хрен в ЛИАЗе стоял лучше, факт. Потому что моложе были.

Не ,в икаре лучше. Потому что отбоя не было .Да и 23 всего

А в 18??!! ))))

[Tay]

И хрен в ЛИАЗе стоял лучше, факт. Потому что моложе были.

Не ,в икаре лучше. Потому что отбоя не было .Да и 23 всего

А в 18??!! ))))

а в 18 я служил , там где касатки одни

[Nicolss]

Зато красивый, с автоматом, мягкий и тёплый.
"Ламповый" автобус

до сих пор снится звон  а зимой чё творили  фуфайку в шахту и трава не расти

Звон - это да, особенно на холостых, как колокола  А мороз, в системе вода, сменщик не спустил, а сам не посмотрел при выезде, час пик, автобус набок, всё замёрзло нафиг. Достаём палку с намотанной тряпкой, в бак её, поджигаем и ныряем под задние колёса, отогреваем - корма выровнялась, поехали дальше 

А вот это? Только у меня целая клавиша была.


А какой у 677-го накат 

[Tay]

Nicolss, Спасибо Коля. Показал ведрище. Слава богу что пахал в две смены чтоб свалить с этого .... получилось

[EagleRay]

теперь автобусы против японцев )))

[Tay]

теперь автобусы против японцев )))

надоели японцы) хотя пруль автобус у меня был ,реально с кат Д. Сейчас у корефана он

[Cadaver]

И хрен в ЛИАЗе стоял лучше, факт. Потому что моложе были.

Не ,в икаре лучше. Потому что отбоя не было .Да и 23 всего

А в 18??!! ))))

а в 18 я служил , там где касатки одни

Поручик, молчать! 

[Nicolss]

Nicolss, Спасибо Коля. Показал ведрище. Слава богу что пахал в две смены чтоб свалить с этого .... получилось

А вот чисто наш ЛиАз со сменщиком, он же мой друг до сих пор! 1988 год