Печать

[S.Q.Lap]

PS это задние подшипники и ста тыщ не прошли))

[скептик]

>>>>>> Если где можно заменить подшипник, то тут только рычаги в сборе и всё, Железный Капут)))

Феерически не повезло. Во всех рычагах сайленты перепрессовывались, шаровые менялись отдельно. Стоило - копейки.

на еноте такие штучки не проходили - только рычаг в сборе...ой, тоже ниссан! )))

[Lara♠️]

И про неприхотливый мотор - это только про бензин. Не нужно подменять контекст, не красиво.

А там про дизель не было ни слова.
Да, именно бензиновый Прадо неубиваемый, согласна.
Дизель - выбор сильных духом )))

Там было написано конкретно про бензиновый двигатель. А ты, ничтоже сумняшеся, приплела к надежным и дизель. Некрасиво.

Cadaver, тест на внимательность.
Где написано слово "дизель"?

Крепкая подвеска, неприхотливый мотор, простота обслуживания.
Что еще надо для наших дорог?

Не надо придумывать лишнего.

Мотор - понятие общее, включающее в себя и дизельный двигатель. А я сознательно упомянул только бензиновый, исключив дизель. Так что ложные сущности создаю не я.

...и даже электромотор бывает
Важен не мотор, а его восприятие (с)
Бензиновый мотор априори более неприхотливый по сравнению с дизельным, и отдельно пояснять это смысла не вижу )))

[Nicolss]

Фух, дочитал. Доктор опять бузит? Ну Ира, хватит уже. Железо не должно так мутить рассудок. Сейчас нет машин идеальных, хотя и раньше не было и уже не будет. Тут клуб толерантный ко всем вёдрам с болтами, главное не в этом, главное, что мы тут все вместе. Да пофиг какая машина.

[Nicolss]

Хотя постойте, Кореец опять догнал Фашиста 

[Cadaver]

>>>>>> Если где можно заменить подшипник, то тут только рычаги в сборе и всё, Железный Капут)))

Феерически не повезло. Во всех рычагах сайленты перепрессовывались, шаровые менялись отдельно. Стоило - копейки.

Нифига подобного.  Сайленты передних рычагов либо голимый китай, либо рычаг в сборе, это на Максиме)) На Хитриле замена задних ступичных подшипников, кхе, приценись на досуге)))

Я тебе про Максиму и говорю, про рычаги. Никакого Китая, нормальные сайленты. Толь, я на ней 3 года отмотал и 100 тысяч км, чего ты мне про неё рассказать сможешь нового? Про хитрилу не знаю ничего. Опять же, почти у каждого авто есть некие особенности, оборачивающиеся в ремонте большими делами. Задний сальник коленвала на 120м тоже копейки стоит. А поменять его сколько выйдет?
На Еноте сын откатал 3 года, брал б/у. В обслуживании был дешевле нового КИА Сид, на который он Енота поменял.

[Tay]

Хотя постойте, Кореец опять догнал Фашиста 

Не смотри туда. Там и японец недалеко ушёл как то. Я на профильном клубе по легенде ,ожидал мега отрыв

[Tay]

>>>>>> Если где можно заменить подшипник, то тут только рычаги в сборе и всё, Железный Капут)))

Феерически не повезло. Во всех рычагах сайленты перепрессовывались, шаровые менялись отдельно. Стоило - копейки.

Нифига подобного.  Сайленты передних рычагов либо голимый китай, либо рычаг в сборе, это на Максиме)) На Хитриле замена задних ступичных подшипников, кхе, приценись на досуге)))

Я тебе про Максиму и говорю, про рычаги. Никакого Китая, нормальные сайленты. Толь, я на ней 3 года отмотал и 100 тысяч км, чего ты мне про неё рассказать сможешь нового? Про хитрилу не знаю ничего. Опять же, почти у каждого авто есть некие особенности, оборачивающиеся в ремонте большими делами. Задний сальник коленвала на 120м тоже копейки стоит. А поменять его сколько выйдет?
На Еноте сын откатал 3 года, брал б/у. В обслуживании был дешевле нового КИА Сид, на который он Енота поменял.

так он же не знал что ты на ней откатал 

[Lara♠️]

Фух, дочитал. Доктор опять бузит? Ну Ира, хватит уже. Железо не должно так мутить рассудок. Сейчас нет машин идеальных, хотя и раньше не было и уже не будет. Тут клуб толерантный ко всем вёдрам с болтами, главное не в этом, главное, что мы тут все вместе. Да пофиг какая машина.

Идеальная та, которая нравится )))

[XylioGuadalajara]

Фух, дочитал. Доктор опять бузит? Ну Ира, хватит уже. Железо не должно так мутить рассудок. Сейчас нет машин идеальных, хотя и раньше не было и уже не будет. Тут клуб толерантный ко всем вёдрам с болтами, главное не в этом, главное, что мы тут все вместе. Да пофиг какая машина.

пофиг, главное чтоб немецкая ггггг