Печать

[Nicolss]

.

этот W115

А для меня был и есть 200-й 

То есть, у тебя был Прайм модели 3.5, а у меня модели 2.2?)))))))

Не, Андрюх, у меня модель была с длинным названием 3.3лV6249л.с. 

Извини, Коль, но я такие названия моделей только у китайцев видел 

Это они слизали у корейцев 

[Aleksey060]

Сейчас посмотрел обзор Авторевю на новый дизельный Прадо в 200 сил. И я плАчу.
Я тестил 177 сильный дизель и его динамика меня полностью разочаровала, он едет как средние Жигули. Бесконечные 13,5 секунд до сотни в самом лучшем случае.
И помню как я читал пресс-релиз Тойоты, что мощность теперь 200, крутящий момент вырос и разгон стал 9.9, что не быстро конечно, но приемлемо. Это уже уровень Соляриса, а большому джипу быстрее наверное и не надо, он не для гонок. Думаю, лет через 3-5 продам 200ку и куплю такой.
И. .... Смотрю обзор, замеры. И.... Новый Прадо 200 сил едет 13 секунд. Ужас. Какой позор. 2021 год, динамика Жигуля за 4 млн. И какой наглый обман от Тойоты.
Досада

ну так не хотят они его легче делать...видимо только у нас на джипах по асфальту ездят, а в остальных странах по пахатному полю 13 сек до сотни норм 

Да и по пахатному полю он едет не намного лучше тех же зп Жигулей. Периодически смотрю сборы покатушек разных машин и прадиков 150ых. Слёзы на глазах где он беспомощно елозит там, где менее именитые на ура забираются и пробираются. Особенно показательны сборы ребят в Белгородской области. Ни отнять ни прибавить

Не стоит так на дизеля и прадо 150.  Во порвых я б лично хрен себе купил где лошадок более 200лс. Разгон для настоящего рамного внедорожника ,а не кроссовера нормальный. На бездорожье надо понимать,чтоб прадо тащил по грязи такой вес,ему нужна резина и не НТ,АТ а ближе к МТ и такие тапки его не убьют как многие другие современные джипы.
Далее все эти ютубовские ролики хрень. Мало кто из них имеет нормальный опыт внедорожной езды. У них цель иная,обо**ать любое авто ,засадить его в грязь на шоссейной резине и потом громкие писать слова,что прадо не лезет. ЛЕЗЕТ! И хорошо лезет,просто надо уметь пользоваться!  А в грязи 3л дизеля более чем за глаза. Надежный и не прихотливый с не большим расходом.

[XylioGuadalajara]

Рамнику наверн быстрее и не стоит ехать)будет быстро ехать, нужна другая ходовка, другая рулежка, другие тормоза, центр тяжести пониже))) эт уже бэмэвэ получится ыыы

[Aleksey060]

Так если делать чтоб гонял будет и вес мотора иной,это еще добавит веса и уменьшит проходимость. Нужна скорость есть куча спортивных авто ну или кроссоверов.

[RomanVal]

и является "иконой", наверное, только в России с её небогатым населением, убитыми дорогами и плохим топливом.

Именно по этому Тойоту (Hilux, TLC200, Tacoma, etc...) используют практически все военные спецподразделения, включая спецназ США.
Правда они наверное не знают, что есть корейские автомобили... Использовали бы их 













Блин, этих фоток миллион, все сюда пихать просто кощунство 

[Cadaver]

Они используют их в странах  "с небогатым населением, убитыми дорогами и плохим топливом." Именно так, как я и написал. И я хоть слово про корейские автомобили сказал? А использовать в повседневной гражданской жизни автомобили устаревшие, прожорливые, неповоротливые, но надежные (в простых особенно версиях) мне кажется верхом неразумности.
И, если уж действительно владелец заядлый охотник или гряземес, то гораздо честнее и разумнее купить Фортунер и следка подготовить его, а не Прадо, который, пытаясь оказаться хорошим во всем, во всем же и проигрывает.

[Cadaver]

И где на фото хоть на одной Тойоте надпись "U.S.Army"?

[Cadaver]

Вот это вот стопроцентный американец, судя по номеру 

[Cadaver]

Ну, и производитель автомобильной техники для армии Южной Кореи. Копировать всю таблицу влом было. Хотя там и несколько немцев и американцев есть. Очиститель снега Унимог, например.

[Cadaver]

Или вот, например