Печать

[Romann]

А вообще надо в одной и той же машине тогда уж сравнивать. Вот 200 и Лексус просто супер для сравнения - геометрия одинаковая. Аудиофил Голованов вон лучшим в мире B&W считает.

Так это тот-же Харман с другими наклейками .

[Romann]

И jbl в тоете играет хуже стандарта . Вообще не люблю звук от Самсунг .

[Cadaver]

А вообще надо в одной и той же машине тогда уж сравнивать. Вот 200 и Лексус просто супер для сравнения - геометрия одинаковая. Аудиофил Голованов вон лучшим в мире B&W считает.

Так это тот-же Харман с другими наклейками .

B&W - это Харман? Не знал. Но вот ничего не могу с собой поделать - ML в Лексусе для меня лучше, чем Харман в Прайме.

[ФорсМажоры]

По айке кратко
Тесть в ахуе
Мы 2 здоровых мужика по 130 кг впереди сидим легко
На заднем ряду 2 дамы и мальчишка 10 лет
Салон просторный и продуманный, ровный пол, большие сткла, сидишь высоко
Машина прет тихо быстро
Шумка на 10 баллов, в салоне тишина
Бак генератора (рекс) 9 литров, пробег на нем 80 зимой и 110 летом
Машина на полной батарейке 29кВт показывает сейчас запас хода 189км
Летом 240 км+ рекс 110км
Народ реально летом на дальниках 340км проезжает
Заехали в мегу теплый стан
Встали на парковке на быструю бесплатную зарядку
Пока девочки час ходили по меге, машина бесплатно прияла 10кВт (50км пути)

У меня черная эска, она динамичнее со спорт режимом, спорт подвеской на 20 катках
Но клиренс на 1 см ниже чем у просто айки
Машина едет на одном газу, нажал летишь, отпустил тормозишь и рекуперация заливает в батарею обратно ээ
Тормоз только иногда для полной остановки
С резиной в размере проблем нет
Обслуживать генератор раз в 2 года(буду раз в год)
3л масла, салонный фильтр, 1л в редутор

[Акопыч]

Этих любителей гибридов надо выслать!!! Только вред стране наносят - бензин не покупают, машины не ломаются, воздух не пачкают...в общем ведут антинародную жиЗнь!!!!!!

[ФорсМажоры]

Этих любителей гибридов надо выслать!!! Только вред стране наносят - бензин не покупают, машины не ломаются, воздух не пачкают...в общем ведут антинародную жиЗнь!!!!!!

К выбору бмв i3 пришел по причине наличия электричества на работе и дома.
Бензин разный по качеству, а ээ одинаковое))
Думаю скоро бензин качнут до 55-60₽ литр
Надоело тратить 20000₽ в мес на бензин
Почему немцы с 14 года пользуют эти машины
А нам тока спортаж за 2,5 млн....

Зарядка от 3 фазной розетки заливает батарею за 3-4 часа
11кВт/час
Приехал на работу, подключил заправил
И дальше гоняешь 200км+
Приехал домой, включил в розетку 220в и по ночному тарифу за 8 часов
Залил 20кВт (40₽ на 100км пробега). Как утюг включить в розетку))
Если забыл зарядиться не проблема, генератор поможет проехать 100км
Есть о чем подумать, мои мысли были такие.
А по приходу машин, так точно очарован своим выбором.

[XylioGuadalajara]

А морозы как то сказываются на разрядке или прожорливости ээ?

[ФорсМажоры]

А морозы как то сказываются на разрядке или прожорливости ээ?

Примерно на практике народ уже вычислил зарасы хода.
Лето: батарейка 220-240 км, генератор 100-110км
Зима от 0 до минус 5 по градуснику
Батарейка 170-180км, генератор 100км
Зима от минус 10 до минус 20
Батарейка 130-150 км, генератор 90км
Зима морозы минус 25+
Батарейка 110-120 км, генератор 80км

В целом зависит от стиля вождения и температуры за бортом

В германии сейчас плюс 19
Батарейка 240 км и генератор 110км
Немцы в шоколаде

[ФорсМажоры]

Расход ээ зависит от кондиционера печки света музыки
В пробках минимальный расход
По трассе 90 км в час нормальный расход
Трасса 60-80 км час минимальный расход

И эти цифры уже на практике
В рф таких машин уже больше 1000шт
В интернете полно инфы от пользователей

[Cadaver]

Дим, а можно на ней ехать только на генераторе, если батарейки сели?