Печать

[XylioGuadalajara]

Ой, мерседеса...

от это подушки безопасности)

[Сестрорецкий]

 В его Рено такие.))))

[Акопыч]

В его Рено такие.))))

Во всех Рено такие)))) И еще кое что другое есть из этой серии, но это наша Реноводовская тайна!!!!!

[Lara♠️]

В его Рено такие.))))

Во всех Рено такие)))) И еще кое что другое есть из этой серии, но это наша Реноводовская тайна!!!!!

Кстати посмотрела на ютубе краш-тест нового колеоса. Весьма достойно выглядит

[Акопыч]

В его Рено такие.))))

Во всех Рено такие)))) И еще кое что другое есть из этой серии, но это наша Реноводовская тайна!!!!!

Кстати посмотрела на ютубе краш-тест нового колеоса. Весьма достойно выглядит

Согласен. А вообще мы  всегда считали что самая безопастная машина это Вольво(ну вот так еще повелось с советских времен), а вот нет, первая машина в которой была предусмотрена не только безопастность пассажиров а и при столкновении пешеходов это была....фанфары...Рено Лагуна-2!!!! Автомобиль действительно для своих времен как внешне так и по оснащению опередивший свое время и всех конкурентов. По кузовам так же есть специфика - на всех машинах делается только - схождение, развал  - нет! Настолько разумно и крепко сделан кузов и подвеска что эта вечно проблемная операция исключена из ремонтной программы. К чему я все это рассказываю: корейский автопром прекрастный копировщик, но из за его мирового распространения автоконцерны создающие уникальные машины теряют прибыли, перестают в развитие вкладывать деньги и в результате мы будем иметь плохие Рено, плохие Мерседесы, и такие же плохие КИА...змея кусающая себя за хвост.

[Lara♠️]

В его Рено такие.))))

Во всех Рено такие)))) И еще кое что другое есть из этой серии, но это наша Реноводовская тайна!!!!!

Кстати посмотрела на ютубе краш-тест нового колеоса. Весьма достойно выглядит

Согласен. А вообще мы  всегда считали что самая безопастная машина это Вольво(ну вот так еще повелось с советских времен), а вот нет, первая машина в которой была предусмотрена не только безопастность пассажиров а и при столкновении пешеходов это была....фанфары...Рено Лагуна-2!!!! Автомобиль действительно для своих времен как внешне так и по оснащению опередивший свое время и всех конкурентов. По кузовам так же есть специфика - на всех машинах делается только - схождение, развал  - нет! Настолько разумно и крепко сделан кузов и подвеска что эта вечно проблемная операция исключена из ремонтной программы. К чему я все это рассказываю: корейский автопром прекрастный копировщик, но из за его мирового распространения автоконцерны создающие уникальные машины теряют прибыли, перестают в развитие вкладывать деньги и в результате мы будем иметь плохие Рено, плохие Мерседесы, и такие же плохие КИА...змея кусающая себя за хвост.

С той скоростью, с которой выпускают/обновляют модели корейцы, вряд ли они успеют достичь идеала )))

[S.Q.Lap]

Вооот! Я ж вам и говорю, хорошая!  Рено, ага!

[Nicolss]

<a href="https://www.youtube.com/v/5VcLA257bhI" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/5VcLA257bhI</a>

[Lara♠️]

Вооот! Я ж вам и говорю, хорошая!  Рено, ага!

Судя по отзывам, автомобиль вполне себе достойный вариант за эти деньги.
Раздражает владельцев в основном брякающая подвеска а-ля ниссан...

[S.Q.Lap]

Три Рено я купиль. Один Сценик, и два Мегана, разной комплектности. Ни разу бряканье не услышал. Акопыч мучил меня на жаре, какой-то звук посторонний искали, а я и хз, что там было, просто не слышал ничего. Подвеска чуть жестковата в сравнении с Прадиком, но там по бордюрам не прыгать))