Печать

[FOTOBOSS]

 :oЗамена свечей накала у официалов стоит 28 тыс ₽ 

[FOTOBOSS]

Помогите пожалуйста разобраться, мож сталкивался кто, при заводе дизеля 3л. на холодную такое чувство что двигло троит.... Что может быть??? А прогреется перестает...

Здравствуйте! Решили вопрос? Причину нашли?

[itala]

Всем привет! Подскажите, собственно Прадо 3.0 с пробегом 175тыс. Давно заметил, (несколько лет назад, может тыщ 30км назад или больше), небольшое потряхивание на холостых. Стоишь на паркинге, хоть на холодную, хоть на горячую и замечаешь, что иногда, изредка как бы троение есть, разсинхрон какой то проскакивает, пару таких раскачиваний движка как бы (не сильных, пятой точкой чувствуются) потом все ровно, и так периодически происходит. По тяге все норм, на ходу все ровненько, не дымит, по техстриму вроде бы коррекции на горячую минимальные, расход вроде тоже обычный, на дальняк (несколько тысяч км за раз) раз в 2 года езжу, а так в основном по городу мелкие пробеги. Заправка Лукойл экто, раз в 2 года чищу топливную Винсом, в этом году Лавром. В топливо частенько лью присадки ликви моли, хайгир и иногда смазывающие маннол. Егр не глушил и не чистил, руки не доходят. На другом Прадо с пробегом 300+ тыс км вроде такое не замечал (там только раз в 2 года чистка Винсом), но очень редко на нем езжу, может не заметил.

[DIM38RUS]

Зазоры грм надо бы проверить.

[itala]

Зазоры грм надо бы проверить.

Что за зазоры ГРМ? Правильно ли выставлен ремень имеете ввиду? Ремень с натяжителем и роликом менял у официалов, оригинал ставил. Ну работает то он что на холостых, что на ходу нормально, просто иногда чувствую как будто бы пропуск в каком-то цилиндре происходит. И это по-моему было и до смены ремня, а он был ещё родной.
Такое ощущение, как будто какая то ыорсунка иногда или не открывается или не такой распыл. Ну и ЕГР не глушил и не чистил, может быть он иногда подклинивает и много выхлопа иногда закидывает и движок от этого чуть задыхается. Просто по идее что ещё может быть то с дизелем то.

[Томат]

itala, скорей всего подвисает распылитель.

[itala]

Сегодня протестил техстримом, топливо сейчас без присадки, после запуска (на улице -5, неделя простоя) 1я форсунка -0,5, вторая - 1,5 и поднялась до -2,5, третья - 1, четвертая +0,5. Это пока +10 +20 двигатель. К +40 вторая форсунка - 1,5, четвертая поднимается до +2,5 остальные без изменений практически. И так держалось до +70 - 75 градусов и я ещё прогазовал хорошо и в итоге на этой же температуре поменялось, стабилизировалось на: 1 форсунка +0,1, вторая -0,5, третья -0,4, четвертая + 0,3. Разсинхрон на холостых не уловил, видимо не было в этот раз.
В целом уже с год ощущение, что двигатель чуть жёстче работает, хороший летний пробег до Питера и обратно (5 тыс км) не помог, думал просрется, прочистится.
Есть ощущения, что после чисток Винсом и подобными чуть жёстче начинает двигатель работать, как будто он снижает смазывающую способность, как растворитель и на время чистки повышается износ топливной системы, выработка увеличивается на форсунках, ТНВД и ТД.
На днях хочу заправиться и залить опять хайгир HG3410 в топливо, посмотреть как с ней работает и думаю, стоит ли одновременно добавить маннол 9930 или может в осадок выпасть или загустеть и ТД? Прокатиться и потом еще протестировать , посмотреть коррекцию.

[Александр_72]

Коррекцию проверяют при полностью прогретом моторе . Для 1 КД это 84 градуса.

[Ярослав"YAR" 19]

Вроде как Винкс жесткое зло для наших движков
Меня еще предидущий 3.0 отсоветовали мыть

[Томат]

itala, форсунки моют, на стенде со снятием с двс. По поводу чистки в виде Винсом и что то подобного ускоряет процесс выхода из строя форсунку. Подвисает скорей всего именно после подобного мытья, да и не все знают, что есть еще подпор давлением иглы.