Печать

[valdis44]

Может она просто парит а не дымит ?

Возможно.Если парит-с холодной выхлопной будет капать водичка.
Но тогда что с подтраиванием? 

Я бы перед снятием форсунок-исключил бы ЕГР.

[Александр_72]

Если троит на холодную смотри свечи накала .

[qwertyMP]

Если троит на холодную смотри свечи накала .

И Pilip5, и SashaV1961 в первый раз спросили о проблеме в июле месяце, но в разные годА. При чём в это время года свечи накала?

[SashaV1961]

Может она просто парит а не дымит ?

Возможно.Если парит-с холодной выхлопной будет капать водичка.
Но тогда что с подтраиванием? 

Я бы перед снятием форсунок-исключил бы ЕГР.

И парит тоже, водичка иногда есть. Но дым то есть, постоянно опускаюсь к выхлопной и нюхаю. Воняет дымом, свечи проверял, одна не работала. Может купить все новые поставить, чтоб исключить эту проблему. Только вот откручивать их опять разберать пол машины,трубки все снимать. Придётся.

[qwertyMP]

...свечи проверял, одна не работала. Может купить все новые поставить, чтоб исключить эту проблему.

Не видно вашей геолокации, поэтому не знаю какая погода у вас сегодня, но первый вопрос был задан в июле месяце, и зимой машина в гараже и всегда теплая.  Не пойму, при чём тут свечи накала, когда температура холодного двигателя выше +15. У меня при плюсовой температуре воздуха и соотв. двигателя, спиралька на приборной панели горит меньше секунды, т.е. только обозначает наличие свечей накала. Я полагаю, что "собака зарыта" где-то в другом месте...и это место - топливные форсунки, либо недостаточная компрессия. ИМХО.

[SashaV1961]

...свечи проверял, одна не работала. Может купить все новые поставить, чтоб исключить эту проблему.

Не видно вашей геолокации, поэтому не знаю какая погода у вас сегодня, но первый вопрос был задан в июле месяце, и зимой машина в гараже и всегда теплая.  Не пойму, при чём тут свечи накала, когда температура холодного двигателя выше +15. У меня при плюсовой температуре воздуха и соотв. двигателя, спиралька на приборной панели горит меньше секунды, т.е. только обозначает наличие свечей накала. Я полагаю, что "собака зарыта" где-то в другом месте...и это место - топливные форсунки, либо недостаточная компрессия. ИМХО.

Я тоже думаю, что это все таки какая то форсунка на холодную подвисает и льёт в цилиндр. Воняет потому, что солярой. Хотя когда Заменил не рабочую свечу, машина сразу изменилась в лучшую сторону, мягче работала, не троила. Сейчас нашёл хорошего специалиста по этому мотору, договорились, поеду на диагностику. Знаю, что он многим помог. Потом напишу что нашли.

[SashaV1961]

Добрый вечер други форумчане! Подскажите, есть тема где про лягушку на фильтре топливном? Посмотрел, вроде не разборный. Уходит топливо. Менять полностью эту крышку? Должен же быть клапан который держит топливо? Пружинка, шарик как обычно. Может внутри, снять фильтр он там? Холоднее стало вообще не держит.

[Денис75]

Добрый вечер други форумчане! Подскажите, есть тема где про лягушку на фильтре топливном? Посмотрел, вроде не разборный. Уходит топливо. Менять полностью эту крышку? Должен же быть клапан который держит топливо? Пружинка, шарик как обычно. Может внутри, снять фильтр он там? Холоднее стало вообще не держит.

А уверен, что в лягушке дело, а не в хомутах и шлангах подсос воздуха? У меня был подсос воздуха на тройнике идущем на предпусковой подогреватель в подающем трубопроводе.

[SashaV1961]

Добрый вечер други форумчане! Подскажите, есть тема где про лягушку на фильтре топливном? Посмотрел, вроде не разборный. Уходит топливо. Менять полностью эту крышку? Должен же быть клапан который держит топливо? Пружинка, шарик как обычно. Может внутри, снять фильтр он там? Холоднее стало вообще не держит.

А уверен, что в лягушке дело, а не в хомутах и шлангах подсос воздуха? У меня был подсос воздуха на тройнике идущем на предпусковой подогреватель в подающем трубопроводе.

У меня тоже троиник стоит в подающем трубопроводе, но там вроде нормально, нет подсоса. В Иркутске в автотрейде посмотрел, нет там этих лягушек, нужно где, то заказывать.

[Александр_72]

Добрый вечер други форумчане! Подскажите, есть тема где про лягушку на фильтре топливном? Посмотрел, вроде не разборный. Уходит топливо. Менять полностью эту крышку? Должен же быть клапан который держит топливо? Пружинка, шарик как обычно. Может внутри, снять фильтр он там? Холоднее стало вообще не держит.

А уверен, что в лягушке дело, а не в хомутах и шлангах подсос воздуха? У меня был подсос воздуха на тройнике идущем на предпусковой подогреватель в подающем трубопроводе.

У меня тоже троиник стоит в подающем трубопроводе, но там вроде нормально, нет подсоса.

Со слов вроде все самое интересное и начинается..