Печать

[Virgo]

Всем привет.
Сейчас третья машина леворукая, был и 150ый прадик 13 года и 200ка дизель 15 года, сейчас 200ка бенз 18 года
И отметил, что в наших леворуких современных авто после путешествий по грунтовке очень много пыли в багажнике. Как пылесос. В японских авто с правым рулём было намного меньше, практически не было после таких поездок. Откуда?? Может кто подскажет в чём причина и как с этим бороться?
Проверял все резинки уплотнительные, чисто. По окантовке чёрные при открытии багажника, видно, что пыль через них не сасёт.
Фильтр салона чистый.
Конечно, не критично заехал помцыл багажник, НО...

[Valkir]

Прадо 150, 2017, левый руль. Тоже обратил внимание, что после езды по грунтовке в багажнике на расстоянии примерно см 20 от задней двери лежит плотный слой пыли, дальше меньше. В салоне на панели чисто, салонный фильтр чистый. Регулировки замков задней двери для более плотного поджатия двери нет, да и уплотнительный резинки задней двери тоже обратил внимание, что чистые. Откуда столько уличной пыли засасывает не понимаю. Где входное отверстие и почему так происходит?

[наил]

У меня пыли нет . Есть немного в нише домкрата и усе

[zlt]

И отметил, что в наших леворуких современных авто после путешествий по грунтовке очень много пыли в багажнике.

Нет такого совсем. По грунтовкам езжу регулярно.

[Илья Ефимыч]

Может клапан в багажнике?

[Virgo]

Ну не так чтоб уж очень много пыли, налёт на пластике, но тряпкой  протирать приходится после покатушек.
А то люди подумают как будто лопатой накидывает.

[Virgo]

Может клапан в багажнике?

а что с этим клапаном может быть и для чего он?

[valdis44]

Может клапан в багажнике?

а что с этим клапаном может быть и для чего он?

Клапан выпускает воздух из кузова наружу и не пускает внутрь.Эти клапана видно,если снять задний бампер.

[Dr.Faust]

Пыль засасывает, если на грунтовке включить забор воздуха из салона (рециркуляция). При езде по пыльным дорогам в режиме забора воздуха с улицы все нормально.

[Илья Ефимыч]

Это как?
Рециркуляция гоняет воздух по салону, подсасывать ничего не должно, давление не меняется.
Единственная возможная причина - клапана открыты в багажнике, они созданы, чтобы при закрытии дверей или крышки багажника не было проблем с избыточным давлением + естественный отвод воздуха при приточке.
Только на той неделе по полям ездил, в салоне чисто и с рециркуляцией (если за кем-то идешь) и без.

[Samorodok]

Включать вентилятор и забор воздуха "с улицы", давление в салоне должно быть выше уличного. Геометрия данного автомобиля засасывает воздух за собой, соответственно и пыль. Когда был служебный УАЗ, после пыльного проселка через примерно км 50-80 движения по такой дороге, пыли в салоне было с несколько мм, особенно в багажнике. Но УАЗ удобно было мыть в салоне сильной струёй из под шланга. Там все коврики вытаскивались, а вода вся просто стекала, так был продуман автомобиль, который разрабатывали для армии.

[Илья Ефимыч]

Не понимаю к чему этот комментарий...
Dr.Faust написал что пыль при заборе воздуха из салона, т.е. при включенной рециркуляции, давление повыситься не может при этом.
По вашему ответу у меня тоже сомнения, т.к. крузак, какая бы у него геометрия ни была, сзади засасывать не может, УАЗ тут не причем, он сосет со всех щелей.

[Dr.Faust]

Единственная возможная причина - клапана открыты в багажнике, они созданы, чтобы при закрытии дверей или крышки багажника не было проблем с избыточным давлением + естественный отвод воздуха при приточке.

вооот.
Кроме того, считаю верным и то, что при рециркуляции давление ниже в салоне. При заборе снаружи наоборот, и всасывания не происходит

[Samorodok]

Вот, я тут заморочился салонным фильтром, какой купить, и как его ставить. Начал читать опыт, отзывы и т.д. И вот пишут "если фильтр салонный не менялся давно или не так установлен (перевернут при установке) то будут потеть окна", а соответственно я думаю и приток воздуха будет плохой. Нужно поменять фильтр салона на новый и поставить его правильно. Включить "приток с улицы" и проехать по пыльной грунтовке. Возможно это поможет.

[Илья Ефимыч]

я думал мы не обсуждаем очевидные вещи)

[Samorodok]

Очевидные или не очевидные, а значительная часть автомобилей эксплуатируются с забитыми фильтрами, а еще поставят вверх ногами, и он не работает как ему положено или китайщина поддельная. Я бы начал с замены фильтра.

[valdis44]

Кузов не абсолютно герметичен:кроме вышеупомянутого клапана есть еще отверстия для слива конденсата в низу порогов и дверей.Через них постоянно ветилируются внутренние полости.Если даже включена рециркуляция,через эти отверстия воздух может поступать и из кузова,и в него.

[Илья Ефимыч]

все эти отверстия находятся за двумя уплотнителями

[Илья Ефимыч]

Очевидные или не очевидные, а значительная часть автомобилей эксплуатируются с забитыми фильтрами, а еще поставят вверх ногами, и он не работает как ему положено или китайщина поддельная. Я бы начал с замены фильтра.

откуда информация о значительной части?

[Мишаня77]

У меня тоже пыль в салоне при езде по пыльным дорогам, благо их у нас предостаточно. Салонный меняю примерно раз в 5т.км, ставлю оригинал. Что делать с пылью, ума не приложу

[Samorodok]

Очевидные или не очевидные, а значительная часть автомобилей эксплуатируются с забитыми фильтрами, а еще поставят вверх ногами, и он не работает как ему положено или китайщина поддельная. Я бы начал с замены фильтра.

откуда информация о значительной части?

Внутрисалонный фильтр замена по регламенту 20000км, 40000км, 60000км и т.д. Многие делая ТО у ОД так и делают, даже не забивая себе голову всякой ерундой. Я думал мы не обсуждаем очевидные вещи)

[Samorodok]

Засомневался, решил уточнить регламент замены внутрисалонного фильтра на сайте toyota.ru, так вот оказывается менять нужно на ТО - 30 т.км, 60 т.км, 90 т.км. Еще хорошо если не забудут поменять, что бывает.

[valdis44]

все эти отверстия находятся за двумя уплотнителями

Да как бы не особо и за уплотнителями... Внутренние полости кузова сообщаются и салоном,и с атмосферой-через отверстия для конденсата.

[Virgo]

Таааак, ладно, уточнюсь ещё более детально. Машина новая, три месяца отраду. Ещё все с завода стоит. И так было с двумя предыдущими. Пыль! В багажнике, в салоне нет.

[Virgo]

Прочитав предыдущие посты, а также другие источники, прихожу к выводу, что это все-таки этот самый клапан в крыле багажника виновник. Скорее всего сама резина, которая является невозвратным клапаном для европейских изготовлена из мягкой резины, что ли. И на кочкоёбах её подкидывает, поэтому и пыль. А в японцах праворуких, для внутреннего рынка Японии, этот самый клапан изготовлен из более жесткого материала и на порядок качественнее.
Пока тока такие мысли, без фактов.

[Илья Ефимыч]

все эти отверстия находятся за двумя уплотнителями

Да как бы не особо и за уплотнителями... Внутренние полости кузова сообщаются и салоном,и с атмосферой-через отверстия для конденсата.

Там пленкой все заклеено за обшивкой

[Vitaliy4]

Прочитав предыдущие посты, а также другие источники, прихожу к выводу, что это все-таки этот самый клапан в крыле багажника виновник. Скорее всего сама резина, которая является невозвратным клапаном для европейских изготовлена из мягкой резины, что ли. И на кочкоёбах её подкидывает, поэтому и пыль. А в японцах праворуких, для внутреннего рынка Японии, этот самый клапан изготовлен из более жесткого материала и на порядок качественнее.
Пока тока такие мысли, без фактов.

а я вот давно уже читал, что пыль в багажнике - из-за нашей двухсоставной задней двери. Типа вот такая вот особенность. Поэтому и не парюсь особо. Пыль тоже в багажнике появляется. Просто не то чтобы прям как на грядке земли. А вот 2500 проехал - если рукой по пластиковым панелям провести, на руке пыль остается. Спереди чище.

[zlt]

А в японцах праворуких, для внутреннего рынка Японии, этот самый клапан изготовлен из более жесткого материала и на порядок качественнее.

Вроде взрослым мальчиком должны быть, а все в российские сказки про Японию  верите:(. Ну на одном конвейере они все у япона-тойоты собираются.

[A.LEX]

Причина одна - клапана. И, как писали выше, на пыльных дорогах ОБЯЗАТЕЛЬНО приток воздуха с улицы для создания избыточного давления в салоне. И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не приотрываем стекла! Приоткрыл, например покурить, - получи приток воздуха с пылью через клапана в багажник. Всё просто.

[наил]

Причина одна - клапана. И, как писали выше, на пыльных дорогах ОБЯЗАТЕЛЬНО приток воздуха с улицы для создания избыточного давления в салоне. И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не приотрываем стекла! Приоткрыл, например покурить, - получи приток воздуха с пылью через клапана в багажник. Всё просто.

Ну наконец-то 

[valdis44]

все эти отверстия находятся за двумя уплотнителями

Да как бы не особо и за уплотнителями... Внутренние полости кузова сообщаются и салоном,и с атмосферой-через отверстия для конденсата.

Там пленкой все заклеено за обшивкой

Клапана находятся за обшивкой,тем не менее это не мешает им выпускать воздух из салона.(И впускать наверное тоже...  )
Двери-да,заклеены наглухо...

[Илья Ефимыч]

мы вообще о чем? отверстия "для конденсата" по факту для слива воды которая легко попадает при открытии стекла в дождь находятся внизу двери за двойными уплотнителями двери и за пленкой после обшивки двери, пыль от туда сосать не может. Клапана находятся за задним бампером сбоку, и на то они и клапана, что открываются только если давление в салоне выше чем за бортом, т.е. на выпуск и в момент открытия пыль попадать обратно не должна.
У меня проблем с пылью не замечено, в багажнике может быть чуть больше только из-за того что спереди приток, сзади выход, поэтому оседает там больше вот и все.

[zlt]

Причина одна - клапана. И, как писали выше, на пыльных дорогах ОБЯЗАТЕЛЬНО приток воздуха с улицы для создания избыточного давления в салоне.

И соответственно для забивания пылью салонного фильра . Лично я при движении а пыли поднятой проедыдущей машиной циркуляцию включаю. Такое происходит достаточно часто. Но пыли в сколь-нибудь заметных количествах в багажнике нет. То, что в нормальном режиме вентиляции избыточное давление дополнительно препятствует проникновению пыли - спору нет.

[BliznecVulkan]

у меня тоже пыль в багажнике, причем она даже до заднего ряда сидений достает. недавно дверь багажника менял, и мастер забыл поставить пленку. после грунтовки в багажнике можно было садить картоху. единственный минус двери, это практически незащищенное отверстие под заднюю камеру. там воздух снаружи беспрепятственно попадает в багажник. заклеил. посмотрим как дальше будет

[Melnial]

У меня весь салон в пыли. До этого был кодьяк, ни намека на пыль, а тут после пары покатушек по пыльным степям офигел как он сосет пыль внутрь. По обилию пыли во всем салоне, понял что это не победить.