Печать

[Nik_le]

Полулось неплохо.По прошествии некоторого времени эксплуатации выявились какие-либо запечания по подвеске?Как жесткость и высота клиренса?

Год почти откатал , жесче конечно чем на мневме , уровень шума на скоростях 130+ сильно выше , т.к поток воздуха сильно идет под корпус. Колейность из за широкой резины.
Каких то еще проблем нет. 

А да и на днях замерил , адометер врет показывая на 8.5% меньше километраж , т.к колесики малость больше стали :-)

Но мне чертовски нравится внешний вид 

[Polhunter]

А фото ваших авто можно сюда скинуть?

[SERGOS]

смотри фото и видео с последней встречи клуба, там 2 Прадо 150 с лифтом и резиной 33

[pro100ilia]

Ребят, подскажите кто знает. Какие передние брызговики поставить, плоские где то считал - которые не цепляют на 33" при доп.локерах. Буду признателен!

[Hallas]

Заменил и я стандартную ходовую на прадо 120 на tough dog. Так же лифт 2 дюйма, ровно на 5 см стала машина выше. Менял потому что пневма стала умирать потихоньку, спускать не спеша), ну и хотелось попробовать что-нибудь новое в поведении машины. Проехал я всего 2 дня на ней на родных колесах, но пока что нравится, немного жестче стала машина, совсем не критично, я ожидал что будет сильнее. Всякие ямки и лежачие полицейские проезжает более упруго что-ли. Как мячик, раз и отпружинило) На родной ходовке раскачивалось сильнее. В целом у меня только положительные эмоции. Еще хочу 33 колеса как у автора темы, диски прям такие же, реплику Method и резину Toyo open country +. MT резину как то не решаюсь, шумная она, а по лесу ездить не часто буду.

[Nik_le]

Еще хочу 33 колеса как у автора темы, диски прям такие же,

Выглядят они клева , но я бы второй раз не взял , у них есть как бы обод , во внутрь которого в болоте грязь забивается , и потом сильно бьет по болансу колеса , когда на трасу выходишь+ в этом же ободе вода остается после дождя  Короче диски декаративные , а не для покатушки.
Второй раз бы их не взял , когда искал был выбор не большой с нужным вылетом и размером.

Ну а так катаюсь и тащусь , но расход сейчас в основном 14-15 дизеля на 100 (по трасе тоже, но у меня чип , пидаль бустер , и колеса ) , это по заправкам в бак считаю , с учетом того что адометр стал врять на 7% примерно. Т.е это реальный расход , комп показывает 12.6 но это виртуальный расход.

"Так же лифт 2 дюйма, ровно на 5 см стала машина выше." да 5 см + 2 см примерно за счет резины
Откатал на этом уже около 50 тыс вопросов нет

Но прошло уже 2 года а как заглушить чек пневмоподвески так и не нашел на рестайле 14 года

[Nik_le]

Еще для информации вес штатного колеса в сборе 27 кг , весь этих в сборе 41  кажется так.

[chukcha]

Nik_le,
Вопрос по заднему стабилизатору KDSS
На вывешенном заднем мосту стойка и цилиндр стабилизатора не упираются в тягу Панара?
Как на фото здесь
https://prado-club.su/forum/index.php?action=post;quote=7373227;topic=34758.1020;last_msg=7373227

[Nik_le]

Nik_le,
Вопрос по заднему стабилизатору KDSS
На вывешенном заднем мосту стойка и цилиндр стабилизатора не упираются в тягу Панара?
Как на фото здесь
https://prado-club.su/forum/index.php?action=post;quote=7373227;topic=34758.1020;last_msg=7373227

Нет все культурно , уже много ТО было после этого спецы на ТО часто заглядывают чего там и как из любопытства , касаний нет и трений нет 

[Nik_le]

Поправка , есть косяк только на этом ТО увидел когда меняли все диски
При полностью вывешенной повестке есть контакт , вот там где апортизатор не приятно конечно  , но это надо стараться !
Это на подьемнике когда полностью весит подвеска свободно фото





В целом проехал уже 60 тыс на этом лифте , и от внешнего вида кайфую до сих пор