Печать

[Kuzminadze]

Машину надо мыть хорошо и тчательно!
Я когда сам мою, то очень долго. Этож надо и трубу натереть и каждую мелочь и тд
а на мойке 5-10 мин она чистая и можно ехать дальше

[kkk]

Главно-выехать!

[Kuzminadze]

сначала въехать!

[morpeh]

После мытья автомобиля в морской воде... "методом затопления" появляются большие проблемы с электрикой (почти сразу) с кузовом (особенно в скрытых и не вентилируемых полостях) в течение 2-3 недель. Морская соль очень плохо раегирует на сплавы (двигателя головки блоков цилиндров), покрывая их несмымаемым налетом и соответственно нарушая товарный вид ... (Можно посмотреть на автомобили привезенные чартарными "параходами" из Японии). Я бы никогда не мыл свой ПРАДИК в морской воде...

[shchu]

После мытья автомобиля в морской воде... "методом затопления" появляются большие проблемы с электрикой (почти сразу) с кузовом (особенно в скрытых и не вентилируемых полостях) в течение 2-3 недель. Морская соль очень плохо раегирует на сплавы (двигателя головки блоков цилиндров), покрывая их несмымаемым налетом и соответственно нарушая товарный вид ... (Можно посмотреть на автомобили привезенные чартарными "параходами" из Японии). Я бы никогда не мыл свой ПРАДИК в морской воде...

Морпех, ты хоть паромы видел на которых авто из Японии везут? Там все машины внутри. Заезжают и выезжают сами по открывающейся аппарели.
Это специальные суда-автомобилевозы, которые стоят на линии. Если кто-то везет авто на "корыте", то дорогие машины ставят в трюм с герметично-закрывающимися крышками. На крышки трюмов стараются что-нибудь другое поставить. 

[shchu]

Storm, машину купил товарищ с нуля  и на спор о проходимости Прадо Vs Audi Q7 Обе машины загнали в море на Q7 заглючила пневма и он захлебнулся прадо выехал сам, выложил бы фото утонувшего Q7 но хозяин попросил не афишировать 

Я не удивлюсь, что после достали линейку линейку и стали мериться ..уями.

[morpeh]

После мытья автомобиля в морской воде... "методом затопления" появляются большие проблемы с электрикой (почти сразу) с кузовом (особенно в скрытых и не вентилируемых полостях) в течение 2-3 недель. Морская соль очень плохо раегирует на сплавы (двигателя головки блоков цилиндров), покрывая их несмымаемым налетом и соответственно нарушая товарный вид ... (Можно посмотреть на автомобили привезенные чартарными "параходами" из Японии). Я бы никогда не мыл свой ПРАДИК в морской воде...

Морпех, ты хоть паромы видел на которых авто из Японии везут? Там все машины внутри. Заезжают и выезжают сами по открывающейся аппарели.
Это специальные суда-автомобилевозы, которые стоят на линии. Если кто-то везет авто на "корыте", то дорогие машины ставят в трюм с герметично-закрывающимися крышками. На крышки трюмов стараются что-нибудь другое поставить.  

Я во Владике 7 лет прожил (на Ладыгина), сам в 1994г. в Японию ходил на чартаре себе за машиной.... Видел даже как на сейнерах на верхней палубе машины возят... А то что ты говоришь это класика... так должно быть...  

[shchu]

 
[/quote]

Я во Владике 7 лет прожил (на Ладыгина), сам в 1994г. в Японию ходил на чартаре себе за машиной.... Видел даже как на сейнерах на верхней палубе машины возят... А то что ты говоришь это класика... так должно быть... 
[/quote]
Я во Владике 46 лет живу, за первой машиной по паспорту моряка ходил в 1992 году. Тогда - да так и было. Сейчас 95% - специальные суда-автовозы. (паромы).

[Эсен]

    Я бы так не рисковал...

[Кто То]

чужую бы так никогда не загнал, не говоря уже о своей...