Печать

[knfevg]

Верхнее крепление оригинального заднего аморта на прадо 120 включает в себя среднию металлическую шайбу (между втулкой и собственно металлолом кузова). Большинство замененных амортов идут тоже с таким же набором. Но вот крутые аморты, типа FOX идут БЕЗ этой средней шайбы.... почему? Стоит ее поставить и на них тоже?

[knfevg]

Вот фото FOX

[Pradovod186]

Думаю надо, а то нижняя резинка будет в отверстие в раме со временем вдавливатся и испортится.

[knfevg]

Может кто то по опыту знает?

[Golubkov]

у нижней оригинальной втулки есть "буртик", который не дает елдится штоку аморта в раме в радиальном направлении. Шайба тоже с буртиком, но шайба нужна, чтобы резинка не терла раму (а когда резинке хана, чтобы шток не долбил раму). Шайбы эти, по опыту, стираются в фольгу, поменял и забыл. "Сотрет" раму сами понимаете, гемморой немного больше чем просто поменять.
Если шток фокса по диаметру в этой части такой же как и оригинал, то есесенно купите втулку с буртиком и шайбу с буртиком. Лучше взять полиуретановые. Я вместо аэрбэшного полика ставил новосибирский. Новосибирский показал себя с лучшей стороны, я бы сказал австралийцы до Сибиряков не дотягивают
Но скорее всего диаметр штока у фоксов будет больше и он впритык воткнется в отверстие в раме. Так шта буртику места не будет. Но шайбу все равно положите, любую подходящую и фик с ними с буртиками