Печать

[кOllega]

спецы задам обывательский вопрос

Сколько, по времени, должен выдержать АКБ включенное зажигание

[Ильич]

спецы задам обывательский вопрос

Сколько, по времени, должен выдержать АКБ включенное зажигание

Долго. На Жигулях с отрубленным генератором можно было проехать 50.... 70 км легко.

[кOllega]

спецы задам обывательский вопрос

Сколько, по времени, должен выдержать АКБ включенное зажигание

Долго. На Жигулях с отрубленным генератором можно было проехать 50.... 70 км легко.

Ильич ты бы еще вспомнил, что на стартере, да с горочки,,,,,,,,,,, "Запороня" км.3 запросто 

[Ильич]

Тут основными потребителями при включенном зажигании, ИМХО, оказываются не сама система зажигания, а все приблуды, которые активируются.  Ну, даже, если 1...2 А, то понятно, что посадить АКБ удастся за ДЕСЯТКИ часов.

[MAPAT]

1. Заряди АКБ хорошим зарядным. Соответственно проверь уровень электролита, почисти клеммы.
2. Проверь нагрузочной вилкой.
3. Установи на авто, проверь ток утечки в состоянии покоя. (потребители выключены)
4. Проверь ток заряда и напряжение на заведенном авто.
5 . Делай выводы, ищи причину. Первый пункт не игнорируй.

Добавил бы ещё, замер тока в пути, когда напряжение падает меньше 13, может всё таки АКБ в какой-то момент начинает "коротить"

[Ильич]

1. Заряди АКБ хорошим зарядным. Соответственно проверь уровень электролита, почисти клеммы.
2. Проверь нагрузочной вилкой.
3. Установи на авто, проверь ток утечки в состоянии покоя. (потребители выключены)
4. Проверь ток заряда и напряжение на заведенном авто.
5 . Делай выводы, ищи причину. Первый пункт не игнорируй.

Добавил бы ещё, замер тока в пути, когда напряжение падает меньше 13, может всё таки АКБ в какой-то момент начинает "коротить"

Нужен соответствующий амперметр. От старой русской машины.

[Donaldduck]

Да нормальные напряжения.Может ещё замерено не очень точно.На горячем моторе 13,5 В примерно.

[EagleRay]

есть мысль про умирающий акб, вполне возможно из-за неработающего регулятора на машине
если он живой и заряжен, то 50 мин вкл зажигания ему ни о чем
несколько часов можно музон на полную мослать, чтобы посадить его

[кOllega]

есть мысль про умирающий акб, вполне возможно из-за неработающего регулятора на машине
если он живой и заряжен, то 50 мин вкл зажигания ему ни о чем
несколько часов можно музон на полную мослать, чтобы посадить его

ну разве что с АКБ на прямую, то будет мослать, а если магнитолу оставить вкл. то Прадик отключит её минут через 25-30

[valdis44]

Кальциевые акки очень боятся глубокого разряда,теряют емкость.Нужно проверить открыв пробки,нет ли белого налета на пластинах.Потом попытаться "добить заряд" маленьким током в течение длит.времени.