Печать

[Oswalder]

Добрый день, Уважаемые

Я только думаю стать владельцем 120 4.0. Прошу меня не пинать, но для меня вопросы важные:
1. очень хотелось бы встретиться в Москве (Подмосковье) с владельцем такого Прадо с хорошим состоянием, что бы послушать двигатель и вообще минут 5-10 обсудить какие основные болячки, которые стоит искать при покупке. Заранее очень благодарен
2. стоит ли брать с Евро-2 в ПТС?
3. какая адекватная цена, за сколько стоит искать такого зверя в Москве (Подмосковье). Ваше мнение будет очень полезным для меня


С уважением
Александр

[везунчик]

У бывшей жены недавно так брата убили. Позвонили машину посмотреть, приехал в достаточно людном месте, недалеко от авторынка выстрелили в голову и выкинули в озеро. Потом оказалось мент, 23 года, из табельного, на свадьбу ему не хватало . Не в тему, просто вспомнил чето.

[Oswalder]

У бывшей жены недавно так брата убили. Позвонили машину посмотреть, приехал в достаточно людном месте, недалеко от авторынка выстрелили в голову и выкинули в озеро. Потом оказалось мент, 23 года, из табельного, на свадьбу ему не хватало . Не в тему, просто вспомнил чето.

Ну ничего Вы так связали вопросы аж жуть   Может быть в Москве/Подмосковье бывают регулярные встречи Прадоводов, я бы туда приехал.

[serj]

Если новичок при покупке брать специалиста. Но в нём должен быть уверен. Машин 10-20 посмотришь, будешь немного разбираться. До момента осмотра можно много вариантов отсеить и по документам, пробив гос номер или Vin. Вместо вопроса -расскажите про машину, что перекрашивалось? можно спросить - толщиномером по железу какие цифры? Продавец поймёт, что покупатель что то понимает и может правду скажет.