Печать

[сергееч]

Скдсс на много лучше едет на трассе , пневма в параде жирная штука все время одинаковый клиренс и не крениться в поворотах . Пустой да жопа жесткая , садишь сзади два чела или запрвляещь полный бак бензина и газа и все впорядке .я все время что-то вожу пневма рулит

[Fiskars500]

Да не пневма это жесткая, а кдсс! Цилиндры кдсс закрыты вот и подкидывает легкую жопу прадика. Читал как на GX460 ампутировали кдсс, так он сразу как 120й поплыл, мягко.

Был и 460-ый и Прадо люкс. Скачет как мяч именно задняя ось, передняя нормально. Так что это пневма больше виновата.

[Sattv7130]

а почему у меня в 16 году как купил престиж я пролетал на ямками аж получал удовольствие от того на кузов абсолютно ничего не передавалось .. а сейчас 18 год чувствую каждый стык каждую ямочку и все это передается в  виде жестких ударов в салон...  ? давление шин в норме .. амортизаторы не текут...
и да еще товарищ продал своего 14 года с кдсс и купил последнего тоже с кдсс престиж, и сразу сказал мол этот мягче чем старый.. то есть со временем прадик все-равно станет жестче.. может пружины приседают ?

[valdis44]

а почему у меня в 16 году как купил престиж я пролетал на ямками аж получал удовольствие от того на кузов абсолютно ничего не передавалось .. а сейчас 18 год чувствую каждый стык каждую ямочку и все это передается в  виде жестких ударов в салон...  ? давление шин в норме .. амортизаторы не текут...
и да еще товарищ продал своего 14 года с кдсс и купил последнего тоже с кдсс престиж, и сразу сказал мол этот мягче чем старый.. то есть со временем прадик все-равно станет жестче.. может пружины приседают ?

Тоже замечаю такие изменения... . Грешу на подушки кузова-тема соответствующая есть.Пружины вряд ли причем.Хотя и от резины зависит очень сильно.

[кOllega]

на одних и тех же тапках Прадик 10г.в с КДСС, мягче Прадо 18г.в на пружинах
кто еще "попами померятЦа" хочет 

[KSVTT]

на одних и тех же тапках Прадик 10г.в с КДСС, мягче Прадо 18г.в на пружинах
кто еще "попами померятЦа" хочет 

Ну допустим можно и померятся, говорю не теоритически, а езжу на этих Авто каждый день. На одних шинах они точно не будут, там был бридж на 11 годе,  на 18 годе идёт данлоп. На работе 11 года прадо в мax комлектации и даже в положение комфорт он дергается как телега, да на скорости он более собран, но никак не мягче 18 года на пружинах.

[SS2006]

на одних и тех же тапках Прадик 10г.в с КДСС, мягче Прадо 18г.в на пружинах
кто еще "попами померятЦа" хочет 

Ну допустим можно и померятся, говорю не теоритически, а езжу на этих Авто каждый день. На одних шинах они точно не будут, там был бридж на 11 годе,  на 18 годе идёт данлоп. На работе 11 года прадо в мax комлектации и даже в положение комфорт он дергается как телега, да на скорости он более собран, но никак не мягче 18 года на пружинах.

Обратная ситуация, Прадо 12 г. с КДСС, на пружинах в разы просто жестче, чем прадо 18 г. на пневме. Земля и небо просто.

[DAKar]

Так где истина???!!!
Подумываю с Престижа пересесть на Люкс.

[Ильич]

Так где истина???!!!
Подумываю с Престижа пересесть на Люкс.

Истина - либо в вине, либо в ощущениях пассажирской задницы. Кому что нравится; у меня Люкс 2010 г. Абсолютно доволен. Некоторая жёсткость, которую я не ощущаю, в пользу управляемости считаю плюсом. Весной, когда уже тепло, а резина ещё зимняя, но мягкая, ставлю амортизаторы в жёсткий режим. Мягкий режим вообще не использую.

[кOllega]

Так где истина???!!!
Подумываю с Престижа пересесть на Люкс.

Истина - либо в вине, либо в ощущениях пассажирской задницы. Кому что нравится; у меня Люкс 2010 г. Абсолютно доволен. Некоторая жёсткость, которую я не ощущаю, в пользу управляемости считаю плюсом. Весной, когда уже тепло, а резина ещё зимняя, но мягкая, ставлю амортизаторы в жёсткий режим. Мягкий режим вообще не использую.

вот Ильич меня прекрасно понял

  давайте еще замеры попотрясоф, и впечатления пассажиров 
и все они будут разными так что советы дело не благодарное 
щас еще кто нить заикнется про дизель/бензин и пойдет новая песня