Печать

[Серёга76]

Не знаю. Я бы например не мучился выбором 14-лений бензин или дизель (Прадики имеются ввиду), я взял бы сотку 2004-2007 года с 1HD-FTE на автомате. Реально бессмертная и неубиваемая машина.

Проще LX 470 c ГБО

[bmhome]

Не знаю. Я бы например не мучился выбором 14-лений бензин или дизель (Прадики имеются ввиду), я взял бы сотку 2004-2007 года с 1HD-FTE на автомате. Реально бессмертная и неубиваемая машина.

Проще LX 470 c ГБО

Не, не проще. Это вы просто им не владели, наверное.

[Mik9936]

С учётом прочитанного, пришел к выводу, что за эти деньги лучше взять Патфайндер 2010 г. 190л.с. Меньше заморочек с расходом, с налогом с мощностью двигателя. Рассматривал прадика, из-за надёжности и ремонтнопригодности, на расход и налог на адекватный двигатель все перечеркнули

[Серёга76]

Не знаю. Я бы например не мучился выбором 14-лений бензин или дизель (Прадики имеются ввиду), я взял бы сотку 2004-2007 года с 1HD-FTE на автомате. Реально бессмертная и неубиваемая машина.

Проще LX 470 c ГБО

Не, не проще. Это вы просто им не владели, наверное.

Человек пять знакомых на таких передвигаются, вроде довольны ...

[Серёга76]

С учётом прочитанного, пришел к выводу, что за эти деньги лучше взять Патфайндер 2010 г. 190л.с. Меньше заморочек с расходом, с налогом с мощностью двигателя. Рассматривал прадика, из-за надёжности и ремонтнопригодности, на расход и налог на адекватный двигатель все перечеркнули

Ну тогда и ММС Паджеро Спорт можно рассматривать, вообще свежая будет, естественно предыдущий кузов

[Svetлая]

С учётом прочитанного, пришел к выводу, что за эти деньги лучше взять Патфайндер 2010 г. 190л.с. Меньше заморочек с расходом, с налогом с мощностью двигателя. Рассматривал прадика, из-за надёжности и ремонтнопригодности, на расход и налог на адекватный двигатель все перечеркнули

Ниссаны любят гнить. Внимательнее смотрите подкрылки задние, под задними сидениями и под ногами водителя. Желательно снять задний бампер и посмотреть.

П.С. машинка хорошая, но на любителя.

[EagleRay]

С учётом прочитанного, пришел к выводу, что за эти деньги лучше взять Патфайндер 2010 г. 190л.с. Меньше заморочек с расходом, с налогом с мощностью двигателя. Рассматривал прадика, из-за надёжности и ремонтнопригодности, на расход и налог на адекватный двигатель все перечеркнули

неправильный вывод, сначала попробуй на ней поездить хотя бы
пысы: в приветствии так и не отметился 

[Мерсовод]

А какой налог? Мы про 120й говорим. А он 249 сил

[Vitaliy4]

Не знаю. Я бы например не мучился выбором 14-лений бензин или дизель (Прадики имеются ввиду), я взял бы сотку 2004-2007 года с 1HD-FTE на автомате. Реально бессмертная и неубиваемая машина.

и едет вполне неплохо и расход радует, меньше чем на 200-ке. Но вот 100-ку найти живую что-то вообще не реально, по-моему. В отличии от прадо.

[Vitaliy4]

С учётом прочитанного, пришел к выводу, что за эти деньги лучше взять Патфайндер 2010 г. 190л.с. Меньше заморочек с расходом, с налогом с мощностью двигателя. Рассматривал прадика, из-за надёжности и ремонтнопригодности, на расход и налог на адекватный двигатель все перечеркнули

pathfinder просто трактор по сравнению с прадиком. По рулежке, тормозам, комфорту.